Go karting oppsto i Usa på 1950-tallet, da det var opprinnelig en rekreasjons sport, uten styrende organ. Men i løpet av årene utviklet det seg til en profesjonell sport etter innføringen av reguleringsorganer. I dag er det ikke bare en spennende sport i seg selv, men er også et middel til å komme inn i andre motorsporter, for Eksempel Formula One. Nedenfor diskuterer Vi Go Kart historie.
de første årene med go karting
Et av de store spørsmålene er «hvem laget den første go kart»? Vel, den første motoriserte go kart ble bygget I California, USA, i 1956. Naboer Art Ingels og Lou Borelli kom opp med konseptet ved å kombinere En McCulloch West-Bend gressklipper motor med et chassis som satt bare noen få inches av bakken. Ingels deltok i et lokalt løp, hvor tilskueren Duffy Livingstone var så imponert, han bygget to karts selv.
Sammen med Vennen Roy Desbrow, som han ledet en bil lyddempere virksomhet, Livingstone og andre entusiaster organisert tidlige løp På Rose Bowl car park, I Pasadena. Disse viste seg å være så populære at de begynte å selge karts i settform og det første produksjonsselskapet, GoKart, ble født i 1957.
Karting på 1960-tallet
konseptet fanget raskt, med spor som sprang opp i MANGE amerikanske byer og byer. Kvaliteten på fasilitetene varierte fra sted til sted, da det hovedsakelig var en rekreasjonssport på denne tiden.
populariteten til karting tok litt av en nosedive I Amerika mot slutten av 1960-tallet. Selv om den hadde sine tilhengere, uten tilsynsorgan ansvarlig, endret karts design raskt. Enthusiaster kjøpte deler, bare for å finne disse ble raskt satt på sidelinjen for nyere. Det var lite penger i sporten og en rekke spor nedlagt. Det ble kjent som en mer utvalgt sport, bare for folk som hadde nok penger til å holde tritt med trendene.
Go Karting på 1970-tallet
På denne tiden Ble de Europeiske kartene mer populære enn Sine Amerikanske forgjengere. Tidlig på 1970-tallet ble Usas ledende motorprodusent, McCulloch, kjøpt av Black Og Decker, som hadde liten interesse for kartmotorer. De Europeiske produsentene gikk imidlertid fra styrke til styrke.
det var på 70-tallet at dagens moderne go kart design ble lansert, med motoren på siden, i stedet for på baksiden av kart. Dette betydde at det var mer benplass for drivere, og det var en mer luftkondisjonert stasjon. På Denne tiden, Yamaha kart motorer var blant de mest populære, Selv Om Briggs Og Stratton ble en ledende motorprodusent I USA, med sporten stadig mer populært igjen.
Reguleringsorganer Opprettet
på 1980-tallet ble flere reguleringsorganer opprettet for å utvikle go karting som en anerkjent sport, i stedet for bare en hobby. World Karting Association og International Karting Federation ble lansert i Mississippi. Disse saw go karting offisielt anerkjent som en konkurranseidrett for første gang.
den ovale racingbanen ble standard, med racing som foregikk på asfaltbaner som varierte fra en tiendedel av en kilometer til en tredjedel av en kilometer lang. Sprint racing og street racing ble også populært.
Moderne Go Karting
på 1990-tallet etablerte go karting sin plass som det første trinnet på stigen for aspirerende profesjonelle racerførere. Mange Av Verdens Beste F1-førere, Inkludert Kimi Raikkonen, Syv Ganger F1-verdensmester Michael Schumacher og Max Verstappen, den yngste Noensinne F1-føreren, startet i karting.
Future Of Gokart
Gokart styrende organ CIK-FIA, erkjenner de stigende kostnadene ved sporten, forsøker å slå ned, har nylig redusert Sin World KF Championship hendelser fra fem til fire dager, redusert antall dekk som kan brukes i løpet av helgen og kutte startkontingent. Tiltakene er tatt for å fjerne den stigende visningen at go karting blir en lekeplass for de rike, snarere enn for talentfulle drivere.
kroppens president, Sheikh Abdulla bin Isa Al Khalifa, sier at han har som mål å forenkle karts og gjøre sporten billigere for sjåførene, for å gjøre det innen rekkevidde for flere mennesker. I et intervju Med Karting Magazine sa HAN i tidligere år AT CIK-FIA hadde gått bort fra denne tilnærmingen, så hans mål var å bringe den tilbake.