En Hyundai Santa Fe eier rapporterte: «motoren grep og mislyktes uten advarsel. Internett forskning identifisert et tilbakevendende problem med metall skår i motoren. Heldigvis betalte produsenten for en erstatningsmotor.»
Noen Subaru Forester eiere nedtegnet sine problemer med oljeforbruk. En sa: «Oljeforbruket ble målt, viste seg å være overdrevet,og motorblokken ble erstattet . Dette løste problemet.»Å ha en så stor reparasjon gjort uten kostnad er en lettelse, men enda bedre er å unngå slike problemer ved å kjøpe et kjøretøy med et solid rykte for pålitelighet.
for å advare både nåværende eiere og brukte bilkjøpere, samlet vi en liste over 11 modeller fra det siste tiåret som stod ut som de mest alvorlige problemene, som bestemt av frekvens og kostnad. (Merk at de to nederste modellene er bundet til 10. plass.)
de presenteres nedenfor i rang rekkefølge, og starter med den med høyest problemrate. Vi inkluderte modellåret med de største problemene (og når det er aktuelt, en rekke år som er berørt av problemet) og det typiske kjørelengde da det skjedde. Og der det er mulig, anbefaler vi lignende alternative kjøretøy. Hvis ingen alternativer presenteres, betyr det at lignende biler hadde det samme problemet eller en annen signifikant.
reisen til 200.000 miles kan være en humpete, men det trenger ikke å være hvis du starter med en god, pålitelig bil og vedlikeholder den riktig i henhold til instruksjonene i brukerhåndboken. Consumer Reports anbefaler alltid at kundene konsulterer pålitelighetsvurderingene, basert på våre store medlemsundersøkelser, for å se hvilke modeller som har bedre sjanser for å være problemfrie. Disse detaljerte dataene finner du på våre bilmodellsider.