ヒュンダイサンタフェの所有者は報告した：”エンジンが押収され、警告なしに失敗した。 インターネットの調査はエンジンの金属の破片との繰り返しの問題を識別した。 幸いなことに、製造業者は交換用エンジンを支払った。”
スバル-フォレスターのオーナーの中には、石油消費の問題を記録している人もいました。 一つは言った：”オイル消費量が測定され、過剰であることが判明し、エンジンブロックが交換されました。 これで問題は解決しました。”このような大規模な修理を無償で行うことは安堵ですが、さらに良い信頼性のための堅実な評判を持つ車を購入することによって、このような問題
現在の所有者と中古車の買い物客の両方に警告するために、過去10年間で最も深刻な問題を抱えていた11のモデルのリストを、頻度とコストによ （下の二つのモデルは10位のために結ばれていることに注意してください。)
以下、問題率が最も高いものから順に表示されます。 私たちは、最大の問題を持つモデル年（および該当する場合、問題の影響を受ける年の範囲）とそれが発生したときの典型的な走行距離範囲を含めました。 そして、可能な限り、我々は同様の代替車両をお勧めします。 代替案が提示されていない場合、それは同様の車が同じ問題または別の重要な問題を抱えていたことを意味します。
200,000マイルへの旅はでこぼこすることができますが、良い、信頼性の高い車から始め、オーナーズマニュアルの指示に従って適切に維持すれば、そうである必要はありません。 消費者レポートは常に買い物客がトラブルフリーであることのより良い確率を持っているモデルを確認するために、当社の大規模なメンバー調査に基づ この詳しいデータは私達の車モデルページで見つけることができます。