Guidare una Pinarello finta e si rischia “gravi danni e / o morte”, sostiene l’azienda italiana, aggiungendo che i telai contraffatti hanno avuto “preoccupanti cedimenti strutturali”. Questo non sembra scoraggiare gli acquirenti, acquirenti come “Bikebandit” degli Stati Uniti. Bikebandit ha acquistato il suo “Dogma F8” da HK FeiFan Trading of China tramite il rivenditore online cinese DHgate. (Feifan non è più elencato su DHgate o su Alibaba.). Bikebandit pagato 5 599 per il suo falso, da una fabbrica che, a tutti gli effetti, non esisteva più un mese dopo il suo acquisto. (Questo non è strettamente vero-la fabbrica esiste ancora, ma il nome commerciale è stato aggiornato; in Cina i leopardi cambiano le loro macchie per un capriccio.)
Su un video “unboxing” che ha messo su YouTube Bikebandit ha pensato: “Se ti aspettavi una vera Pinarello hai comprato il prodotto sbagliato”.
Descrivendo la sua moto come una “replica”, ha aggiunto: “Seicento dollari sono un buon affare se non ti dispiace possedere un Chinarello.”Bikebandit speso 5 5.000 in meno che se avesse comprato un vero e proprio Dogma.
“Per quello che intendo usarlo va bene”, ha detto ai 66.000 spettatori del suo video.
Bikebandit ha pubblicato un video di follow-up due mesi e 1.000 miglia, più tardi. “La moto sta reggendo alla grande”, ha riferito. “Nessuna crepa, nessuna rottura, niente di niente.”Un cliente felice.
Pinarello non è così felice. Il suo agente IP ha bloccato decine di migliaia di annunci di Chinarellos (annunci possono includere più elementi) e chiuso oltre 3.000 vetrine online, tra cui HK Feifan Trading.
L’azienda italiana è vittima del proprio successo. Grazie a Miguel Indurain negli anni ‘ 90 e alle più recenti vittorie al Tour de France dei piloti del Team Sky, Pinarello è un marchio eminentemente desiderabile. Accoppia questa desiderabilità con una relativa carenza di biciclette e l’attrattiva dei prezzi bassi quando acquisti falsi dalla Cina, ed è facile capire perché i Chinarellos sono una proprietà così calda – spesso sembrano identici alla cosa reale e, dicono i loro fan, non cavalcano come un “sacco di patate” come affermano alcuni critici.
I veri telai Pinarello sono realizzati da Carbotec Industrial di Taiwan e Cina. Questa fabbrica non ha un “terzo turno”, producendo i telai” uguali ma meno costosi ” per la vendita agli occidentali di strada che lo attaccano all’Uomo.
“Se le aziende possono chiudere le loro fabbriche nei loro paesi d’origine per spostare la produzione in Cina per trarre profitto da manodopera a basso costo e leggi sul lavoro lassiste, posso risparmiare qualche soldo dall’acquisto di prodotti da quelle stesse persone che si sono ramificate da quelle fabbriche di schiavi”, si è giustificato BikeBandit su un commento di YouTube,
“James Nolan”, scrivendo sulla pagina YouTube di Bikebandit, ha espresso l’opinione di molti quando ha affermato “le persone che stanno deponendo il carbonio negli stampi lo stanno facendo in in una fabbrica che produce grandi marchi “reali”.”
Nolan ha continuato: “La fabbrica che produce questi probabilmente fa più soldi su questi falsi che sulle moto “vere”, quindi è nel loro interesse renderli il più buoni possibile.”
Questo tipo di affermazioni sono spesso espresse dagli acquirenti Chinarello. Per arginare il diluvio di falsi, Pinarello si avvale dello specialista anticontraffazione Convey. La consulenza IP italiana timbra sui commercianti online utilizzati come fronti per le fabbriche di contraffazione.
Una delle fabbriche che una volta producevano Chinarellos era Grande appassionato di bici. Il sito web di questa società commerciale ora è impostato su una pagina contraffazioni controllata da Specialized. Chiaramente, Grande moto appassionato una volta fatto falsi telai specializzati, anche. Great Keen Bike è ora un certo numero di diverse aziende, tra cui Greatkeen Bike Sport Equipment, GKB Sport Equipment e altre varianti, tra cui deliberata mis-ortografia di Great Keen. Il suo negozio su Aliexpress, se credi negli unicorni, era una volta la scelta degli editori in bicicletta.
Convey potrebbe aver zappato con successo molte delle menzioni online di Pinarello dal mostro dalle molte teste che è Great Keen Bike, ma quando ho contattato l’azienda spacciandomi per un consumatore interessato non ai marchi principali in mostra su Aliexpress ma a un dogma, “Jerry GK” ha risposto con un’immagine di tutti i telai F8 che poteva ancora fornire.
Quando ho chiesto dove effettuare l’ordine mi è stato inviato un URL di Aliexpress che è volato sotto il radar non menzionando “Pinarello” – ma le forme del telaio erano le stesse, e le foto inviate da Jerry tramite il servizio di messaggistica diretta di Aliexpress erano di cornici Dogma complete di decalcomanie Pinarello.
Dopo aver scavato su molti siti web di Great Keen, BikeBiz ha trovato, nascosto, una fotografia a bassa risoluzione di uno stand fieristico. Il nome dell’azienda sopra lo stand era granuloso ma, dopo l’ingrandimento e l’affilatura, sembrava essere “Trident Thrust”. Mettere quel nome in Aliexpress ha portato Dongguan Trident Thrust Sport Equipment, una fabbrica su Alibaba.com, e situato nella città di Huangjiang, 20 miglia a nord di Shenzhen.
Questa fabbrica – probabilmente quella che produce Pinarello di Great Keen e i suoi altri falsi-fa anche Thrust, un telaio di marca propria. L’azienda ha esposto questo marchio all’edizione 2014 di Asia Bike a Nanjing, in Cina, una fiera partner della tedesca Eurobike.
“Jerry at Greatkeen Bike aka Trident Thrust è un nostro vecchio “amico””, ha detto Michele Provera di Convey a BikeBiz.
” Abbiamo chiuso più di dieci dei suoi account su più piattaforme, con diverse centinaia di offerte ritirate per falsi da Pinarello, Colnago, Canyon, Cervélo, Bianchi, Lapierre, Campagnolo, 3T, FSA, SMP e altri.”
Spinta può essere un proprio marchio, ma, troppo, è colpevole di furto IP, dice Provera. Molte delle forme utilizzate dai telai di spinta invadono i diritti di progettazione delle aziende rappresentate da Convey, e Provera è stata in grado di rimuoverle dai siti di vendita al dettaglio cinesi (di solito riappaiono di nuovo, in forme leggermente diverse).
Provera afferma che Thrust ha violato il brevetto tecnologico sulla disposizione 3G dei raggi Campagnolo, il brevetto di design sui telai F8, il brevetto tecnologico sui telai Look Z-crank e S5 e il brevetto sul corpo cavo e sul naso inverso della sella SMP.
Provera tiene sotto stretta osservazione Trident e i suoi vari profili sui siti Web di vendita al dettaglio cinesi – blocca duramente le violazioni di IP. Altre marche sono meno belligeranti. Trident / Great Keen vende apertamente fotogrammi falsi di Ridley, Cipollini, De Rosa, BH e Wilier.
Trident non è probabilmente l’unica fabbrica cinese che produce falsi Pinarello, ma è certamente una delle più persistenti. Il lato positivo, quando spinto, Trident non sostiene che la sua fabbrica fa l’articolo vero e proprio. Sempre in posa come un consumatore ho chiesto Jerry di Great Keen se, come molti consumatori credono, i veri telai Pinarello sono stati fatti anche nella sua fabbrica, ” Haha, no, amico. avere la propria factory fabbrica”, ha risposto. “Il mio non è originale.”
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