la LINEA del TEMPO PER LA WILDERNESS ROAD
PERCORSO migratorio
Da
Fascia Verde
Bob McConnell
Per più di due secoli, un lungo corridoio di viaggi in la costa orientale degli Stati Uniti è stato alternativamente utilizzato da migrazione di bisonti e alci, i Nativi Americani, Coloniali Europei, eserciti, gli speculatori, i cacciatori e i coloni. Nel corso del tempo, questo corridoio è diventato noto con nomi diversi in diverse sezioni. Porzioni sono stati indicati come la Grande Strada, la Philadelphia Wagon Road, la Valle Pike, la lunga strada grigia, e la Wilderness Trail. Questa linea temporale ritrae un quadro cronologico di eventi significativi lungo la rotta migratoria precoce verso ovest.
Pre-1700:
1600s – The Great Warpath – Iniziato come un percorso animale, questo sentiero collegava due importanti regni nativi americani, la potente Confederazione irochese delle cinque nazioni nel nord e gli imperi Cherokee/Catawba nel sud. La Confederazione irochese originariamente composta da Cayuga, Mohawk, Oneida, Onondaga e Seneca, e più tardi la Tuscarora.
1654 – Abraham Wood fece il suo primo viaggio nella regione sud-occidentale della Virginia da Fort Henry, viaggiando per 120 miglia fino al capoluogo dell’Occaneechi all’incrocio dei fiumi Roanoke e Dan.
1669-70-Il dottor John Lederer, un medico tedesco viaggiò verso la cima della catena Blue Ridge a Front Royal.
1671 – Abraham Wood inviò una spedizione guidata dal capitano Thomas Batts e dall’assistente Robert Fallam. Questo è il primo rapporto di esploratori che raggiungono la divisione Appalachian e trovare il sentiero indiano noto come il Grande sentiero di Guerra. La nazione Totero dei nativi è stata incontrata in questo viaggio.
1673 – Abraham Wood inviò James Needham e il suo assistente Gabriel Arthur nella capitale Cherokee a Chota (Tennessee). Hanno seguito il ” Sentiero degli armati.”Arthur fu lasciato con i Cherokee per imparare la lingua e le usanze mentre Needham tornò a riferire a Fort Henry.
1674 – Gabriel Arthur ha viaggiato lungo il sentiero attraverso il Cumberland Gap sul sentiero dei Guerrieri del Kentucky che ha portato in Ohio. Arthur fu poi catturato dagli Shawnee, ma fu rilasciato nella speranza di promuovere il commercio con gli inglesi.
1681-1698 – Il colonnello Cadwallader Jones stabilì il commercio con gli indiani oltre le Blue Ridge Mountains anche se tale contatto fu scoraggiato dalla Corona (d’Inghilterra) in quel momento.
1700-1749:
1706 – Franz Ludwig Michel di Berna, Svizzera intraprese una prima esplorazione della valle dello Shenandoah arrivando fino all’attuale Edinburg.
1716 – Il governatore Alexander Spotswood guidò i suoi Cavalieri del Golden Horseshoe sulle vette delle Blue Ridge Mountains e nella valle dello Shenandoah.
1738 – Augusta County è stata costituita con insediamenti seguenti quasi immediatamente.
1739 – Una concessione di terra della Corona britannica di 92 mila acri fu data a Benjamin Borden per portare i coloni nell’area che ora è la contea di Rockbridge.
1742 – Gli indiani irochesi resistettero ai coloni europei durante una significativa schermaglia vicino all’attuale Buena Vista.
1742-1745 – Il colonnello James Patton ricevette due grandi concessioni di terra di 100 mila acri ciascuna per incoraggiare l’insediamento nel fiume Roanoke e nelle Nuove valli fluviali.
1744 – Il trattato di Lancaster con la Confederazione irochese affermava l’uso del Sentiero dei Guerrieri e consentiva gli insediamenti inglesi ad ovest delle “Grandi Montagne”.”
1745 – Il primo insediamento ad ovest del New River fu chiamato Dunkards Bottom a causa della pratica del battesimo full immersion da parte della comunità religiosa.
1749 – Augusta Academy è stata fondata a Lexington alla fine diventando Washington e Lee University. L’istituzione continua a ricevere dividendi su azioni donate da George Washington.
1750 – 1799:
1750- Il Dr. Thomas Walker ha collaborato con Peter Jefferson (padre di Thomas) per formare la Loyal Land Company e trovare 800 mila acri nell’estremo sud-ovest della Virginia. Walker teneva un diario dettagliato di fiumi, leccate di sale, sentieri indiani, montagne e valli. Lui ei suoi uomini viaggiato attraverso il Cumberland Gap in Kentucky dove hanno costruito una piccola cabina.
1751 – Joshua Fry e Peter Jefferson pubblicarono una mappa che elencava diversi nomi per il percorso, tra cui “Indian Road by Treaty of Lancaster” e “Great Road thr thro Virginia a Philadelphia.”La mappa indica la Carolina Road che si stacca dalla Wilderness Road nella città di Amsterdam vicino a Fincastle e attraversa verso la Carolina del Nord.
1754-Iniziò la guerra francese e indiana. Molti abitanti fuggirono verso est per sfuggire alle incursioni indiane. Altri ” fortificati.”
1755 – Il prato di Draper nell’attuale Blacksburg fu attaccato da Shawnee che catturò Mary Draper Ingles e uccise il colonnello James Patton.
1755-1756 – Fort Vause fu fondata vicino a Shawsville lungo il Wilderness Trail in risposta agli attacchi indiani e al ritorno di Mary Draper Ingles dalla prigionia. Fort Vause fu poi catturato e bruciato dagli indiani e dai francesi.
1756 – Il colonnello George Washington supervisionò la ricostruzione di Fort Vause, vicino a Shawsville e fu quasi catturato e ucciso dai guerrieri Shawnee che viaggiavano verso nord sulla Wilderness Trail.
1758-La strada divenne nota come Valley Road nella regione di Shenandoah, anche Pennsylvania Road o Irish Road.
1758 – Fort Chiswell (vicino a Wytheville) fu costruito dal colonnello William Byrd, III come punto di sosta per le “guerre Cherokee.”Il forte fu poi gestito dal colonnello John Chiswell che fondò le miniere di piombo nella zona.
1758 – Tre compagnie sotto il maggiore Andrew Lewis migliorarono e allargarono il Wilderness Trail in una wagon road dall’incrocio sul New River al fiume Holston a Long Island (TN).
1758-1765 – Durante la guerra francese e indiana, George Washington comandò i reggimenti della Virginia dal suo quartier generale a Winchester.
1760 – Fort Loudoun nell’attuale Vonore, TN, fu attaccato dagli indiani. La maggior parte all’interno del forte furono massacrati o fatti prigionieri.
1761 – Elisha Walden e un gruppo di lunghi cacciatori partirono da Fort Chiswell (vicino a Wytheville) per esplorare e stabilire campi di caccia nell’area ad ovest del Cumberland Gap. Il loro successo stimolò più gruppi di caccia a viaggiare fino ai confini della regione “caintuck” ( Kentucky) della Virginia.
1761 – William Ingles ha ricevuto la licenza per operare un traghetto “sopra il nuovo fiume alla riva opposta” per aiutare i viaggiatori Wilderness Road. Questa operazione di traghetto è continuata per molti anni.
1763-Il trattato di pace della guerra francese e indiana fu concluso e gli inglesi ottennero la maggior parte delle terre francesi in Nord America. A causa delle spese del conflitto, gli inglesi iniziarono a tassare i coloni per pagare la guerra.
1769 – Joseph Martin è stato reclutato per stabilirsi Powell Valley. Ha costruito la stazione di Martin lungo il Wilderness Trail a poche miglia di Cumberland Gap.
1769 – Daniel Boone arrivò alla stazione di Martin con il suo gruppo di lunghi cacciatori diretti verso i terreni di caccia del Kentucky. Boone ha seguito il percorso indiano in Kentucky dove ha stabilito un campo di caccia e ha continuato ad esplorare per quasi due anni. Suo padre e suoi fratelli hanno fatto viaggi di ritorno alle loro case in North Carolina.
1770-Botetourt County è stata costituita da Augusta County, la più grande contea in Virginia in quel momento. Entrambe le contee si estendevano al fiume Mississippi.
1773 – Sei uomini si separarono dalla compagnia di Daniel Boone dei coloni legati al Kentucky. Furono catturati dagli indiani, torturati e uccisi, il figlio di Boone James tra loro. Ulteriori viaggi in Kentucky è stato abbandonato in quel momento.
1773-1774 – Daniel Boone svernò nella contea di Montgomery mentre si preparava per un’altra escursione attraverso il Cumberland Gap. Un mandato è stato emesso per l’arresto di Daniel Boone per un conto non pagato per un totale di più di 45 sterline inglesi. Il mandato e ‘ ancora in sospeso.
1774 – Il Ponte naturale, una meraviglia geologica lungo la Wilderness Road, fu acquistato da Thomas Jefferson per essere conservato come rifugio di montagna.
1774 – Smithfield Plantation fu fondata dal colonnello William Preston nell’attuale Blacksburg. Ha servito come membro della Camera dei Burgesses e ha ricoperto gli uffici di tenente della contea, sceriffo, e County Surveyor per Fincastle County.
1774 – Lord Dunmore ordinò la costruzione di sette forti lungo il fiume Clinch, in seguito diventato il percorso Fincastle Turnpike.
1774 – Durante la guerra di Lord Dunmore, il colonnello Andrew Lewis guidò ufficiali e truppe nella battaglia di Point Pleasant nell’attuale Virginia Occidentale. Anche se la battaglia fu in gran parte una situazione di stallo, questo conflitto terminò effettivamente la guerra con gli indiani (per un certo periodo) e aprì la strada all’insediamento del Kentucky.
1775 – Il colonnello Richard Henderson della Transylvania Land Company cercò di ottenere una grande porzione del Kentucky dagli indiani Cherokee attraverso un discutibile acquisto di terreni a Long Island (Kingsport, TN). Ha impiegato Daniel Boone per tracciare un percorso attraverso il Cumberland Gap nel Kentucky.
1775 – William Preston e William Christian riunirono un gruppo vicino a Fort Chiswell per
scrivere e firmare le “Risoluzioni Fincastle”, un documento che chiede libertà, libertà e sovranità popolare (un precursore della Dichiarazione di Indipendenza).
1775-1810 – Si stima che 200-300 mila persone passarono attraverso la Virginia sulla strada per Cumberland Gap e Kentucky.
1776 – Le colonie americane dichiararono la loro indipendenza dalla Gran Bretagna mentre i forti lungo la Wilderness Road erano detenuti dagli inglesi. La strada divenne una rotta militare.
1778 – Il Commonwealth della Virginia riconobbe ufficialmente la contea di Rockingham che era formata da parte della contea di Augusta.
1779 – Thomas Harrison deeded terreno per edifici pubblici per una comunità conosciuta come Rocktown che divenne un rifugio per fratelli e Mennoniti. La città in seguito divenne la città di Harrisonburg.
1780 – Gli uomini di Overmountain si radunarono ad Abingdon, poi marciarono verso Kings Mountain. La battaglia che seguì fu uno dei punti di svolta della Rivoluzione americana.
1783 – La Gran Bretagna e altri tre paesi riconobbero l’indipendenza dei 13 Stati Uniti al Trattato di Parigi.
1784 – L’insegnante ed esploratore John Filson ha scritto sulla strada selvaggia e le imprese di Daniel Boone nel suo libro La scoperta, l’insediamento e lo stato attuale di Kentucke pubblicato a Filadelfia. Il libro ispirò molti a fare i bagagli e dirigersi verso il Kentucky lungo la Wilderness Road.
1796 – La parte Kentucky della Wilderness Road è stato migliorato e aperto al viaggio carro.
1799 – Davy Crockett lavorò in una merceria a Christiansburg lungo il Wilderness Trail prima di tornare nel suo nativo Tennessee e iniziare i suoi successi come avventuriero e statista.
1800-1850:
1804-1808 – Meriwether Lewis e William Clark (di Lewis & Clark fama) corteggiarono le donne locali vicino Fincastle prima di partire come leader del Corpo di Scoperta. Entrambi gli uomini percorsero la Wilderness Road al loro ritorno in Virginia. Clark sposò la sua fidanzata, Julia Hancock, dopo aver chiamato un fiume per lei nel viaggio epico.
1831 – Cyrus McCormick dimostrò il primo mietitore meccanico di successo vicino alla sua fattoria a Steeles Tavern, iniziando così l’era della meccanizzazione agricola.
1834 – L’Assemblea della Virginia approvò una legislazione che consentiva l’incorporazione della Valley Turnpike Company per migliorare la strada da Winchester a Harrisonburg. La legislazione è stata anche approvata per sviluppare il Fincastle-Cumberland Gap Turnpike.
1838 – La carta Valley Turnpike è stata ampliata per includere la strada da Harrisonburg a Staunton.
1840-1850 – Con l’apertura della National Road e di altri viali verso ovest, la Wilderness Road diminuì di importanza. Fu parzialmente abbandonato e successivamente assorbito nel sistema autostradale nazionale.
1850 – La Virginia and Tennessee Railroad si avvicinò sempre più alla Wilderness Road , raggiungendo Roanoke due anni dopo.