2022 Nissan Maxima: Nuova berlina sportiva Full-Size con EV Concept

2022 Nissan Maxima Una berlina full-size non deve essere poco attraente da guardare e noioso da guidare, soprattutto quando si tratta di un 2022 Nissan Maxima. Il suo esterno spigoloso avvolge una spaziosa cabina che spinge l’idea tradizionale di essere abbastanza vicino al mondo del lusso. I conducenti che amano il divertimento al posto di guida lo rintracceranno con i Massimi nonostante il fatto che le ipotesi dovrebbero essere impostate ben al di sotto dei benchmark dei veicoli sportivi.

A differenza di altre grandi berline come la Chrysler 300 e Dodge Charger, la Maxima è stata offerta con solo un V-6 da 300 CV e trazione anteriore. Le comodità della tecnologia moderna – tra cui Apple CarPlay, Android Auto, e alcuni standard di assistenza alla guida—sono qui e contano. Il Maxima è una decisione decente per i conducenti di SUV ostili che hanno bisogno di spazio per i viaggiatori e vale la pena il conforto di un veicolo enorme.

È stata apportata solo una modifica per il 2022: l’elegante rivestimento in platino viene attualmente fornito di serie con sedili posteriori riscaldati. Pensiamo che il rivestimento in platino meriti la salita di valore, in quanto aggiunge un segmento di controllo personalizzabile in potenza, tergicristalli delicati per l’acquazzone, tapparelle posteriori funzionanti, sedili in pelle di vitello con aggiunte rivestite in pietra preziosa, sedili posteriori riscaldati e finiture interne in legno.

Supponendo che ti senti estremo, è un ulteriore $1140 per acquistare il pacchetto di riserva e capitalizzare il Maxima con il suo main event ombreggiato dal carbone, la ruota di controllo avvolta in pelle bovina bicolore e le ruote selettive in amalgama da 19 pollici.

2022 Nissan Maxima

È stato intorno dal 2015, e ora, circa cinque anni nella sua vita, Nissan ha creato alcuni buoni rinfreschi a metà ciclo per attirare potenziali acquirenti con alcune interessanti nuove attrezzature.

Dai risultati del monitoraggio, vediamo la rinnovata speculazione come un’opportunità per prendere la Maxima SR 2022 e posizionare le quattro porte sportive attraverso i suoi passi durante il viaggio da San Jose, California, ad Ashland, Oregon.

Parlando della Nissan EV, ci è familiare, un’inversione della vecchia tendenza delle auto più lunghe, più basse e più larghe a partire dagli anni ‘ 50, completa con l’apertura della Nissan IM “high sport sedan”, un EV alto 59,0 pollici che sembra che potrebbe essere il prossimo 2022 Maxima.

Nissan ha definito il design “un arco di cabina slipstream sopra lo spazio interno senza un pilastro B”.

Nissan posiziona una batteria IMs piatta e ad alta capacità sotto l’abitacolo, uno spazio che i progettisti danno la priorità separando visivamente la serra dal corpo, secondo la casa automobilistica.

La mancanza di un tradizionale motore a combustione interna consente ai progettisti Nissan di enfatizzare l’abitabilità per creare “cabine aperte e ariose che possono svolgere il duplice ruolo di pozzetto dominante o spazi come salotti.”

Il concetto di Nissan IMs mostra il futuro della berlina a quattro porte. I costituenti di destinazione sono suscettibili di includere vecchi baby boomer che potrebbero non voler salire o scendere dal veicolo, così come i servizi di viaggio condivisi come Uber e Lyft, i cui clienti apprezzeranno anche l’entrata e l’uscita più facili delle merci.

Per questo motivo, il tetto della Nissan IM è solo 0,1 pollici inferiore al crossover Infiniti QX30. Altre dimensioni esterne sono abbastanza tipiche delle berline di medie dimensioni moderne, con una lunghezza complessiva di 190,0 pollici e una larghezza di 74,0 pollici su un passo di 114,0 pollici.

IM utilizza ciò che Nissan chiama una nuova piattaforma per veicoli elettrici, con motori elettrici anteriori e posteriori che muovono tutte e quattro le ruote.

Qui, i motori doppi si combinano per rendere la potenza dichiarata di 483 e 590 lb-ft di coppia, e il pacchetto di batterie da 115 kWh offre, dice Nissan, una gamma di 380 miglia.

Oltre alla flessibilità di progettazione consentita dal motopropulsore elettrico, il design IMs ha una percentuale di trazione anteriore, come la Nissan 2022 Maxima.

Questa vettura aziona una sospensione pneumatica con un sensore di guida adattivo e questa vettura offre una modalità di guida completamente manuale e completamente autonoma.

I trucchi di Nissan IM concept car includono una porta suicida senza maniglia, senza montante B e una fotocamera per sostituire gli specchietti laterali che si ripiegano nel corpo quando l’auto viene guidata autonomamente.

Il concetto ha anche ruote e pneumatici da 22 pollici, un tetto in vetro, pilastri sottili e vetro laterale “super-flush”. C’è anche un display di realtà aumentata “Invisibile a visibile” che utilizza sensori e nuvole di dati per aiutare i residenti o i conducenti a vedere cose intorno all’auto che potrebbero essere nascoste.

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L’interno presenta quella che Nissan chiama la struttura “Kumiko” stampata in 3D sul cruscotto, così come il display del conducente utilizzando uno schermo mobile con doppi strati.

Nissan chiama il centro dell’ampio sedile posteriore “Sedile principale” e il sottile sedile fuoribordo può essere piegato in una forma a delta per viaggi in stile jet privato.

I pannelli dello strumento e della porta sono rivestiti in tessuto nero con dettagli in tessuto a maglia dorata. Il pavimento interno è coperto da un tappeto speciale con un motivo “Shock Diamond”.

L’illuminazione esterna di questo concetto ha un fascio di luce orizzontale davanti che invia impulsi di luce all’interno e alle luci olografiche posteriori, dove si incontrano nel mezzo del back-end prima che la sequenza ricominci davanti.

Sembra bello, ma lo scopo non è chiaro oltre a questo. Tuttavia, sbarazzarsi della pretesa show-car, e almeno si può vedere il linguaggio di progettazione che è probabile che sarà adottato per la prossima generazione di 2022 Maxima a causa di anni modello 2021 o 2022.

IM concetto sembra anche a sbirciare cosa Nissan immaginato per un autonomo veicolo elettrico che potrebbe venire nel prossimo decennio

2022 Nissan Maxima Riprogettazione

Nissan Maxima Riprogettazione 2022 C’era un tempo in cui la Nissan Maxima è stato indicato come un “auto sportiva a quattro porte” e bella la descrizione accurata.

Nonostante la trazione anteriore, la vecchia generazione Maximas, offre un’esperienza di guida più dinamica rispetto all’attuale ottava generazione, che è stato lanciato nel 2015.

L’attuale Maxima 2022 non assomiglia al modello precedente, con grande delusione di molti.

Inoltre, l’unica Nissan Altima leggermente più piccola non è solo più recente, ma rende anche più difficile da giustificare la spesa per i Massimi.

E come la Ford Taurus, le berline più grandi, in generale, continuarono a diminuire di popolarità. La scritta è sul muro.

Automotive News afferma che la berlina di punta Maxima 2022, che ha ricevuto diversi nuovi aggiornamenti l’anno scorso, dovrebbe essere interrotta a breve.

Sebbene non ci sia una data esatta in questo momento, Nissan intende lanciare una nuova berlina completamente elettrica in uno stile ispirato al concetto di berlina sportiva IM nella seconda metà di 2022.

A quel tempo, non aveva senso introdurre la nona generazione Nissan maxima 2022 con un propulsore a combustione. La targhetta Maxima 2022 potrebbe essere attaccata all’EV? Forse ma non è possibile.

Le case automobilistiche tendono a introdurre nuove insegne quando i cosiddetti “elementi centrali” dei veicoli cambiano, come il passaggio dalla combustione interna a quella completamente elettrica.

E ‘ un nuovo inizio che Nissan è sicuro di voler sfruttare. Attualmente, Nissan afferma che la principale differenza tra Altima e Maxima, che condividono le piattaforme, è che il primo è fatto per l’efficienza e il secondo è per le prestazioni.

Ma la Maxima non è una berlina focalizzata sulle prestazioni per un po ‘ di tempo. Dillo in questo modo: una vera berlina ad alte prestazioni non viene fornita con un CVT, l’unico cambio che Maxima ha da offrire in questo momento.

Nel frattempo, Altima dovrebbe ricevere anche un aggiornamento di mezza età nel 2022, ma Nissan non sembra intenzionata a toglierlo presto.

I piani sono già in corso per il prossimo completo 2022 Nissan maxima riprogettazione entro il 2025 e si prevede di offrire una variante elettrica, molto probabilmente un accordo ibrido plug-in. Nissan maxima 2022, tuttavia, ha solo uno o due anni di modello.

2022 Nissan Maxima Specifiche

La sezione specifiche di questa vettura di prova che indossa 19 pollici, ruote bicolore, e scintillante Tramonto Drift vernice. La tonalità costa extra 395 in più, ma è uno dei migliori colori della tavolozza Nissan.

Il pacchetto di illuminazione ($545) aggiunge illuminazione d’accento interna a 20 colori che può essere regolata e illuminazione a terra esterna. Il diffusore posteriore da $ 370 completa l’esterno, il tocco finale all’aspetto del sintonizzatore di fabbrica della berlina.

Nel complesso, l’SR è stato scelto poco perché ha ucciso l’equipaggiamento standard. Nissan lo ha determinato con tappetini, tappetini e reti, kit di pronto soccorso e ganci per borse, il tutto per un totale di $ 375.

2022 Nissan Maxima Interni

All’interno, la berlina full-size offre anche molti usi. Nissan maxima 2022 bagagli è abbastanza grande per contenere quattro borse portatili con un sacco di spazio per il quinto, o anche il sesto.

I passeggeri nei nostri sedili posteriori hanno molto spazio per sdraiarsi durante un viaggio di sei ore in Oregon.

Il doppio tetto apribile è un vantaggio per chi si siede nella parte posteriore; tuttavia, il portabicchieri bracciolo posteriore non è abbastanza grande per contenere due tazze di caffè.

Ogni Nissan Maxima 2022 riceve un pacchetto di tecnologia Safety Shield 360 da Nissan per il modello 2020. Nel lungo viaggio attraverso l’autostrada, mi piace usare il cruise control adattivo, lasciando che l’auto raggiunga quando si tratta di controllo del traffico e di guardia alla corsia.

L’interno, pur avendo alcuni buoni materiali, mostra la sua età con grandi appezzamenti di plastica dura. L’area centrale intorno ai comandi è molto ingombra di pulsanti, pulsanti e pulsanti, lasciando meno spazio dell’ideale per l’archiviazione.

Tuttavia, c’è un telefono cellulare pulito, che è grande quando il dispositivo è collegato a una porta USB per Apple CarPlay o Android Auto duty.

Il Maxima aggiornato del 2022 si è rivelato una piacevole sorpresa come compagno di viaggio. Tuttavia, dal propulsore all’interno, la berlina più grande di Nissan può utilizzare alcuni aggiornamenti in più per renderla più fresca.

2022 Nissan Maxima Top Speed

In piena fioritura, la Maxima 40th Anniversary Edition dovrebbe essere in grado di scattare da 0 a 60 mph in 5,9 secondi e colpire un quarto di miglio in 14,4 secondi a 101 mph.

• 3.5-litro V-6 motore
• La velocità massima del motore è 6,600 rpm
• 0 a 60 mph 5.9 secondi

2022 Nissan Maxima Engine

Se si guarda attentamente il motore VQ-series V-6 Nissan da 3,5 litri si sente a suo agio al Maxima. In questo caso, produce 300 cavalli e 261 lb-ft di coppia, molti dei quali per spostare il Maxima attraverso un buco di traffico o farlo saltare in aria su un’autostrada.

Il motore è accoppiato con una trasmissione a variazione continua che fa un lavoro straordinario di mantenere un’alimentazione illimitata nel rubinetto.

Suona tutto un po ‘ come una motosega quando i giri salgono, ma il suono di avvio è profondo e rauco.

Nissan Maxima 2022 Sospensione

Il volante si è rivelato molto pesante; Nissan ha optato per il sistema idroelettrico nel Maxima, e durante la guida più aggressiva, ha prodotto rapidi cambiamenti e si è sentito pesante dietro l’angolo.

La ruota stessa è avvolta in pelle, con l’aggiunta di pelle extra. Come il principale punto di contatto fisico del conducente con l’auto, questo è fatto abbastanza bene.

Regolazione della sospensione appoggiata al lato sportivo. Anche quando la Nissan Maxima del 2022 è piena di passeggeri e bagagli, è comunque divertente percorrerla attraverso la deviazione nell’Oregon meridionale.

Il sistema di smorzamento delle sospensioni attive mantiene il telaio pulito in varie circostanze. Nel frattempo, il pedale del freno è robusto e reattivo. Il pacchetto complessivo offre un impressionante livello di abilità e fascino della vecchia scuola.

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2022 Nissan Maxima 0-60

Per quanto riguarda il viaggio, la Nissan Maxima 2022 è equipaggiata con un motore V-6 da 3,5 litri che produce 191 CV a 6100 giri / min e 261 lb-ft di potenza. @ 4400 rpm coppia.

L’auto impiega 5,7 secondi per raggiungere 60 MPH da fermo mentre è in grado di eseguire un quarto di miglio in 14,3 secondi.

Nissan offre anche altri motori. È un V-6 che sputa 281 CV a 5800 giri / min e-coppia. Questo powertrain è disponibile con la berlina S 4dr (3.5 L 6cyl CVT) e aiuta la vettura a raggiungere 0-60 MPH in 5,7 secondi. La Nissan Maxima ha coperto un quarto di miglio in soli 14,3 secondi.

Prendendo in considerazione il tasso di accelerazione, la Nissan Maxima 2022 non è la migliore tra i concorrenti e ci vorrà del tempo per colpire 60MPH da zero.

Anche su una corsa di un quarto di miglio, l’auto esegue la media e non incorpora indicatori di eccitazione. L’auto più veloce è la Infiniti Q50 del 2022, che è solo leggermente più veloce della Nissan Maxima 2022 in termini di tempo 0-60 e un quarto di miglio.

La frenata sulla Nissan Maxima 2022 è abbastanza costante e ha dimostrato di essere efficace. Anche se non è la migliore vettura frenante nel suo segmento, non è nemmeno la peggiore.

La corsa richiede tempo per fermarsi, ma lo fa con calma e l’auto non si scrolla di dosso il suo percorso. Durante il test di frenata d’emergenza, la velocità della vettura ha rallentato da 60 MPH a zero entro 113 piedi, che è leggermente più lento del Dodge Charger 2022.

2022 Nissan Maxima SR

2022 Maxima SR Nissan ha creato lo schtick collegato al Maxima nel 1989. E “stato commercializzato e venduto in Nord America come il 4DSC, che sta per” quattro porte sports car.”C’è un adesivo 4DSC sulla finestra e tutto. Se è all’altezza del suo nome è in discussione.

Per alcune prospettive storiche, l’attuale revisione della vettura di MotorWeek ha visto colpire 60 mph in 8,2 secondi. La tendenza dell’auto a rannicchiarsi è stata significativamente sollevata più di una volta.

Nessuno di loro suona come lodevole qualità di auto sportive, ma a prescindere, il marchio 4DSC è sicuro di apparire in qualsiasi discussione Maxima.

Una ragione è che Nissan continua a usare lo slogan di un’auto sportiva a quattro porte. Non è in giro fino a quando la “Ultimate Driving Machine” di BMW, ma è una più vecchia al momento, con più di 30 anni di primo e ultimo utilizzo. Detto questo, il nome Maxima stesso è ancora più vecchio.

“Maxima” è stato scritto per la prima volta sul retro del Datsun 810 per l’anno modello 1981, con il nome completo del modello è il Datsun 810 Maxima.

Questo modello è stato rinominato Datsun Maxima un anno dopo, e poi Nissan Maxima dopo l’interruttore ufficiale Datsun-to-Nissan. 2022 Maxima SR Maxima di seconda generazione è entrato in servizio nel 1985, della durata di quattro anni. Era la terza generazione nel 1989 che è stata nominata 4DSC Maxima.

Durante gli anni ‘ 90, ha visto il suo più grande successo come una berlina di medie dimensioni Maxima SR 2022, ma quando l’Altima ha iniziato a riempire quello slot, la Maxima è stata spinta verso l’alto.

Ogni generazione di questo secolo continua adottando un concetto leggermente diverso da quello che è venuto prima di esso.

Quindi sono 40 anni di Maxima, filtrati, e ora c’è un’auto per celebrare le altezze e le celebrazioni di quel decennio: Nissan Maxima 40th Anniversary Edition 2021. È una berlina che sembra affilata in lamiera moderna.

Abbastanza nitido (e forse abbastanza interessante) che l’auto rivela è stata una delle storie Autoblog più letti lo scorso autunno. Non siamo del tutto sicuri del perché. Sappi che Internet non è sempre logico.

Vedendo l’immenso interesse, abbiamo pensato che fosse meglio mettere uno di loro a bordo per i test per soddisfare tutti i nostri lettori che sembrano essere assetati di Maxima. Prego.

2022 Maxima Platinum

Se l’idea di acquistare una berlina full-size sembra un po ‘ noiosa, considera la Nissan Maxima 2022: Offre stile e piacere di guida accanto ai tradizionali vantaggi di una grande auto tradizionale. Tutti i modelli sono anche a trazione anteriore e supportati da un motore V-6 da 300 CV.

Il suo utilizzo è più nitido del previsto, ma non confondere maxima con Z-car. All’interno, ci sono un sacco di camere con quattro adulti e caratteristiche desiderabili, tra cui tocco informazioni prendere in giro con Apple CarPlay e Android Auto.

Nissan offre anche funzioni di assistenza alla guida di serie, ma i cercatori più moderni della tecnologia dovrebbero considerare SR e 2022 Maxima Platinum flooring.

Nissan ha lanciato una nuova speciale Nissan maximum 2022 40th Anniversary Edition per il 2021. Il modello di stampa personalizzata si basa sul pavimento Maxima Platinum di fascia alta 2022, ma un look più aggressivo per celebrare la storia della vettura sportiva a quattro porte.

Il nero esterno è bilanciato con rubino ardesia grigio perla vernice. All’interno, tutti i modelli 40th Anniversary sono dotati di sedili in pelle semi-anilina rossa, finiture cromate affumicate, superficie indicatore bianca e sedili posteriori riscaldati.

In caso contrario, la serie maxima 2022 viene nuovamente focalizzata su SV, SR e modelli S e SL più lussuosamente focalizzati con pavimenti Maxima Platinum 2022 gradualmente fuori.

Che cos’è un Nissan Maxima Platinum

A nostro avviso, il pavimento Maxima Platinum 2022 vale anche l’aumento di prezzo, in quanto aggiunge un piantone dello sterzo regolabile in potenza, parabrezza con rilevamento della pioggia, filtri solari posteriori alimentati a energia, sedili in pelle piena con inserti diamantati e finiture interne in legno.

Se ti senti stravagante, vai a comprare un pacchetto di riserva extra da maxim 1140 e ottieni il meglio di maxima 2022 con un sedile posteriore riscaldato, cofano carbone, volante rivestito in pelle bicolore e ruote personalizzate da 19 pollici.

Maxima è una delle berline full-size più veloci e il v-6 suona alla grande quando il motore spinge forte. Il V-6 da 3,5 litri produce 300 cavalli e driver maxima per lo scopo previsto. La trasmissione automatica a variazione continua (CVT),

Tuttavia, interrompe la missione della berlina sportiva Maxima. Nei nostri test, Maxima Platinum è passato da zero a 60 mph in 5,7 secondi per sovraperformare concorrenti come Kia Cadenza e Buick LaCrosse.

La nuova Nissan Maxima 2022 si prenderà cura delle sue dimensioni. La sospensione è ben smorzata e robusta al punto in cui può essere molto difficile per la sua classe.

Le aggressive manovre in curva di Maxima mostrano un corpo elegante e piccolo, e nei nostri test Maxima, SR si comporta facilmente meglio dei suoi concorrenti.

Maxima offre il riconoscimento di risultati di crash test superiori, nonché funzioni di assistenza alla guida, ma l’istituto di assicurazione non è incluso nel highway Safety (IIHS) Best Safety Choice grade.

Le funzioni di assistenza alla guida di base sono standard; i modelli SR e Platinum hanno una tecnologia più avanzata. Le principali funzionalità di sicurezza includono:

• Frenatura automatica di emergenza standard
• Avviso di collisione frontale standard
• Il cruise control adattivo è disponibile

Data di rilascio di Nissan Maxima 2022

Finora non ci sono state informazioni ufficiali da Nissan per quanto riguarda il programma di rilascio di Nissan Maxima 2022.

Questa vettura è fatta proprio per essere veloce e amichevole da posti a sedere quattro passeggeri comodamente nel lusso supportato dalla più recente tecnologia che può essere offerto.

Il 2022 Nissan Maxima ha un prezzo consigliato a partire da $ 36,990 e ha una data di uscita fino al 2021.

2022 Nissan Maxima Prezzo

Se visto dalla versione precedente della Nissan 2022 Maxima è disponibile in cinque livelli di allestimento: S, SV, SL, SR, e Platinum. Il modello base S parte da $ 35.145. SV midrange e SL rispettivamente a partire da $ 37,195 e $ 39,535.

I livelli di allestimento SR e Platinum sopra hanno un prezzo abbastanza vicino a respectively 42,345 e respectively 42,435 rispettivamente. Tutti i prezzi includono una tassa di destinazione obbligatoria di $ 895. 2022 Maxima è in vendita ora.

Per $ 44.030 che possono essere aggiunti dopo la tassa di destinazione, Nissan maxima 2022 SR è pieno di attrezzature e può renderlo un driver giornaliero affidabile.

Questa è solo speculazione solo perché non ci sono ancora informazioni ufficiali da Nissan.

La Toyota Avalon e Kia Cadenza sono probabilmente la competizione più vicina, ed entrambe queste auto sono un po ‘ più fresche delle vittime di lunga data di Nissan. Ma con la messa a punto delle sospensioni trim SR, è ancora la più sportiva del gruppo.

Il mio passeggero ha trovato la nuova Nissan maxima 2022 confortevole e spaziosa, e ho goduto di un centro di massa più basso e dinamiche competenti per SUV comparabili. Tuttavia, è tempo per Nissan di rivedere completamente la sua berlina più grande.

• TIPO DI TRASPORTO
  • motore anteriore, trazione anteriore, 5 passeggeri, berlina a 4 porte
• PREZZI TESTATI
  • $ 44.040 (prezzo base: $ 42,335)
• TIPO di MACCHINA
  • DOHC 24 valvole V-6, blocco di alluminio, e la testa di iniezione del carburante porto
• Trasferimenti
  • 214 coppa, 3498 cc
• Alimentazione
  • 300 cv a 6.400 giri / min
• Coppia
  • 261 lb-ft @ 4400 rpm
• TRASMISSIONE
  • automatico e continuo variabile con cambio manuale
• DIMENSIONI
  1. Interasse: 109.3
  2. Cm Lunghezza: 192.8 pollici
  3. Larghezza: 73.2
  4. cm Altezza: 56.5 pollici
  5. Volume passeggeri: 96 piedi cubi
  6. Volume bagagli: 14 piedi metri
  7. Peso a vuoto: 3665 lb

Quanto costa un 2022 Nissan Maxima Platinum

2022 Nissan Maxima Platinum Prezzo Il prezzo possibile non è molto diverso dalla variante precedente. C’è un aumento del prezzo del 2022 Nissan Maxima Platinum a partire da $ 43.900.