Chevy a început producția Camaro 2022, dar pare un proces haotic în cel mai bun caz. Multe opțiuni sunt fie în ofertă limitată, fie nu vor fi disponibile luni de zile, dacă vreodată. Și Camaros este construirea nici măcar nu sunt complete. Ce naiba se întâmplă cu producția Camaro?
producția pentru Camaros a fost oprită și pornită
producția pentru modelele din 2021 a fost oprită de mai multe ori la fabrica sa de asamblare Lansing Grand River din Michigan. Acest lucru a fost pentru a oferi modelelor mai bine vândute acces la consumabilele sale de microcipuri. Și au existat întrebări dacă mașina musculară va rămâne chiar în producție. Dar producția modelelor din 2022 a început acum și este deja mai nebună decât în 2021.
pentru început, Chevy și-a aplicat abordarea „build shy” pentru a construi Camaros. Asta înseamnă că sunt mașini incomplete, care sunt apoi stocate pentru a aștepta să-și primească jetoanele. Odată ce acestea sunt unite cu jetoanele lor sunt whisked off la dealeri. Este una dintre numeroasele abordări ale crizei globale a cipurilor.
unele opțiuni Camaro din 2022 nu vor fi disponibile luni întregi
dar, potrivit Autorității GM, unele dintre aceste modele complete din 2022 nu vor avea aproape opțiunile pe care le-au avut omologii lor din 2021. Unele opțiuni ale motorului nu vor fi disponibile pentru câteva luni, iar altele deloc. Oferta de LGX V6 aspirat natural de 3,6 litri nu își va vedea numerele până După noiembrie.
și unele ornamente și modele vor avea disponibilitate limitată doar dacă sunt disponibile deloc. Aceasta include ZL1 obișnuit și ZL1 cu pachetul 1LE Extreme Track Performance. De asemenea, Redline Edition și rapid Blue paint vor avea o producție foarte limitată.
pentru moment, șocul & Steele Edition și motorul LT1 cuplat la transmisia manuală cu șase trepte, fără evacuarea modelului dual, este în afara mesei. Ele pot reapărea mai târziu în an, sau poate niciodată. Informațiile sunt puțin limitate acum.
lui Chevy îi pasă cu adevărat de mașina sa musculară?
deoarece producția globală de lipsă de cipuri pare a fi o gândire ulterioară. Se pare că este acolo pentru a suplimenta livrările de cipuri pentru camioanele și SUV-urile GM. Se pare că se vede o continuare a acestei funcții pentru modelele din 2022. Multe dintre acestea au legătură cu cererea, care a scăzut radical în ultimii ani.
producția Camaro din ultimul trimestru a rămas din nou în urma omologilor săi Mustang și Challenger. Numărul producției a scăzut în general de ani de zile. Producția din trimestrul al treilea pentru 2021 a scăzut cu aproape 40% față de 2020. Numărul de la an la an a scăzut cu o treime. Și 2020 nu a fost un an grozav din cauza pandemiei.
planurile de viitor necesită un „sedan electric cu patru uși de înaltă performanță” care să înlocuiască Camaro la un moment dat. Dar va fi într-adevăr un Camaro?
RELATED: 2021 Camaro vânzări atât de rău Chevy ucide planificate Z / 28 întoarcere