a Kia Trailster SUV e-AWD-vel a gyártás felé tarthat!
az amerikai Kia a Chicagói Autószalonon bemutatta a koncepcióautót, amely tökéletesen illeszkedik a 2021-es Kia Soul crossover sorozathoz.
Kia Trailster SPECIFIKÁCIÓK
az új Kia Trailster olyan stílus-és hajtáslánc-alkatrészeket használ, amelyek a városi járműből a gyártási lelket egy robusztusabb összkerékhajtású járművé teszik, amely otthon van a városi utcákon, mint azokon.
Polar Pearl Snowdrift / Terra Bronze Metallic színsémával van bevonva, és vászon tetővel rendelkezik, amely visszahúzható.
a havas ösvényeket és a sáros tűzutakat a Kia Trailster tökéletesen könnyedén kezeli a hátsó tengelyre szerelt elektromos összkerékhajtásnak köszönhetően.
lehetetlen nem látni a produkciós lelket a Trailster szívében, de ott is megtalálhatók a Soul Trackster és a Soulster koncepciók elemei.
mindhárom tanulmányautó megmutatta, milyen messzire lehet tolni a lelket a teljesítmény szempontjából.
Kia Trail ‘ Ster külső színek
a külső színeket az elemek inspirálják, a tavaszi hó és a sár a fő fókuszpont.
ezek mind olyan terepek, amelyeket a Trailster könnyedén kezel.
a Polar Pearl hófúvás színe modern és semleges, tökéletes kontrasztként szolgál a tetőn használt Terra Bronz metál tónus melegével és az alsó burkolattal, amely a természetben található puha földutakat képviseli.
a Trail ‘ Ster sportos, high-tech elemekkel is rendelkezik, amelyek a természetesebb hangokhoz illeszkednek.
ezek közé tartoznak a tűzpiros kerékkiemelések és a csiszolt alumínium részek, amelyek mind a tanulmányautó teljesítményét jelzik.
LED villám
a LED-es világítás használata minden irányban nagyon egyedi stílusérzetet kölcsönöz az autónak.
az autó elején a Kia jellegzetes rácsrudai nyúlnak át a projektor fényszóróin, amelyek hasonlóak a K900 luxusszedánon láthatókhoz.
a ködlámpák hozzáadása merész megjelenést kölcsönöz az autó elejének, de gyakorlati célt is szolgálnak, erős fényt adva az off-road pályákhoz.
LED-es világítást is használnak hátul, az ottani lámpák rendkívül robusztus fényházakba vannak beépítve.
Inside The Trail ‘ Ster
az egyik a belső, barna bőr és alumínium díszítéssel használják közvetíteni és földes, mégis előkelő környezetben, amely egyszerre kényelmes és tartós.
a kabinban használt anyagokat a hófelszerelés és a felszerelés ihlette.
ami azonnal felhívja a figyelmet, az a masszív középkonzol, amely merész piros gyújtógombbal, AWD vezérlőkkel és vastag sebességváltóval rendelkezik.
a bőrrel díszített ülések hihetetlenül hívogatóak, míg a padlószőnyegek alumínium betétekkel vannak ellátva, hogy magas szintű tapadást biztosítsanak.
1,6 literes turbómotor
a motorháztető alatt a Trail ‘ Ster egy 1,6 literes turbófeltöltős 4 hengeres motorral rendelkezik, amely egy 6 fokozatú automata motorhoz kapcsolódik, 188 lóerőt és 251 Nm nyomatékot hajtva.
e-AWD rendszer: hogyan működik?
elektromos összkerékhajtású rendszer működik az alacsony sebességű asszisztens biztosítására, amely magasabb szintű tapadást biztosít, ha a jármű nem tökéletes terepen találkozik.
a teljes felépítés az üzemanyag-takarékosságot is segíti, mivel az összkerékhajtás csak szükség szerint működik.
a Trail ‘ Ster a Kia “through the road” hibrid rendszerét használja, első benzinmotorral és hátsó villanymotorral.
nem fogja megtalálni a szokásos mechanikus kapcsolatot a motor és a motor között, mivel az út szolgál a kettő közötti kapcsolatként.
az új Kia Trails ‘ ter concept elektromos alkatrésze az 1-esből nyeri energiáját.2 kWh lítium-Ion polimer akkumulátor, amely egy 27 kW-os, 270 voltos villanymotort működtet.
hibrid indítógenerátort használnak a motor szükség szerinti indítására és leállítására, amely energiát küld az akkumulátornak.
a technológia úgy hangzik, mintha sok helyet foglalna el, de úgy tervezték, hogy könnyű és könnyen tárolható legyen a rakomány padlója alatt.
a hátsó elektromos hajtásrendszer három különböző forgatókönyvben indul be, amelyek a fojtószelep helyzetétől és az út állapotától függenek.
könnyű fojtószelep használata esetén a Kia villanymotor körülbelül 2-3 mérföldet mozgatja előre a járművet.
normál vezetési körülmények között a turbómotor és az elektromos motor együttesen növeli a teljesítményt és a nyomatékot nedves utakon történő navigáláskor, ami az autó tapadásának elvesztését okozhatja.
végül az elektromotor visszanyeri a mozgási energiát, amikor a jármű halad vagy fékez, és ezt az energiát az akkumulátorba küldi, hogy segítse a feltöltést.