Les fans de l’automobile le connaissent certainement parfaitement. Le numéro OE signifie « équipement d’origine », qui est l’équipement d’origine utilisé par le fabricant. Cette abréviation est l’une des nombreuses autres qui trie les types de composants pour véhicules automobiles susceptibles d’être usés et remplacés. L’introduction de catégories individuelles a considérablement facilité le fonctionnement et la réparation quotidiens des conducteurs.
Qu’est-ce qui a changé l’introduction du numéro?
Selon les directives introduites par l’Union européenne, chaque propriétaire de voiture peut décider s’il souhaite la réparer dans un centre de service agréé ou dans un atelier universel. Un changement significatif s’applique également à l’utilisation de pièces de rechange. Auparavant, afin de conserver la garantie du fabricant, il était nécessaire d’utiliser uniquement les services automobiles de la marque en question, en utilisant uniquement des composants d’origine. C’était la base pour maintenir la continuité des services. Les pièces du véhicule ont toujours été minutieusement vérifiées. S’il s’avérait qu’ils provenaient d’une source autre que celle du fabricant, toute plainte ou défaut était rejeté.
Cet état de fait était souvent très gênant pour les conducteurs car les pièces d’origine étaient souvent beaucoup plus chères que les pièces de remplacement, qui n’étaient pas altérées par la qualité. Néanmoins, la réglementation a fonctionné sans relâche jusqu’à l’introduction de la directive GVO.
En quoi le numéro OE est-il différent des autres?
Le numéro OE est l’une des nombreuses catégories sanctionnées par les autorités de l’UE. Cela signifie uniquement les pièces d’origine avec le logo du constructeur automobile. Pour faire la distinction, d’autres abréviations ont été introduites (OEM, OEQ et AM). Chacun d’eux spécifie un type différent de pièces de rechange pour le véhicule (entre autres, des substituts acceptables par les services automobiles d’une marque particulière ou ceux d’une source d’origine non précisée).
Historique du numéro OE
La distinction entre les désignations de pièces de rechange automobiles trouve sa source dans la directive GVO de l’UE adoptée en 2010. La nécessité d’introduire des changements est née du fait que les règles existantes étaient très lourdes pour les utilisateurs de voitures. L’utilisation d’une pièce non d’origine pourrait même rompre le contrat de garantie. À son tour, le monopole des grandes entreprises sur la production de pièces de rechange a entraîné une augmentation des prix. Ils étaient même plusieurs fois plus élevés que les substituts. Et les utilisateurs, n’ayant pas d’autre choix, devaient acheter des pièces très chères.
La directive européenne a libéré le marché automobile, car les règles antérieures violaient le droit de la concurrence loyale. Ainsi, il a ouvert une porte aux entreprises indépendantes, dont les activités sont plus universelles, non associées à un producteur particulier. Jusqu’à ce que les changements soient apportés, ils avaient les mains liées et souvent perdus dans une bataille inégale.
Il arrivait aussi souvent que les producteurs de solutions alternatives n’aient pas accès à des informations et à des systèmes fiables. Ils leur permettraient de créer des produits de bonne qualité. La directive GVO de 2010 signifiait qu’ils avaient accès aux données. Grâce à eux, leurs pièces peuvent concurrencer équitablement le logo original et signé d’une marque de voiture particulière.
À quoi ressemble le numéro OE et où peut-il être trouvé sur les pièces de voiture?
Le numéro OE est généralement une combinaison de chiffres et de lettres. Ce test est unique et fournit une sorte de code ADN pour une partie spécifique. De plus, grâce aux capacités technologiques modernes, nous pouvons trouver les pièces souhaitées en magasin ou sur le web après ce numéro. La plupart des fournisseurs ont déjà cette fonctionnalité active.
Chaque pièce a sa propre « balise « , ce qui permet de l’identifier. Habituellement, il est situé sur le côté de l’élément. Nous y trouverons toutes les données et informations utiles, y compris le numéro OE.
Les pièces qui ont un numéro OE sont-elles meilleures que les autres?
Selon les directives en vigueur, les conducteurs ont une totale liberté dans le choix du bon service et des pièces d’occasion pour leur voiture. Quoi qu’il en soit, certains spécialistes soulignent que l’utilisation de pièces d’origine est très importante pour le bon fonctionnement du véhicule. Pourquoi? Est-ce vraiment le cas?
Le principal avantage des éléments originaux est que leurs créateurs les ont conçus et créés pour une marque et un modèle de voiture spécifiques. Cette solution garantit que les pièces utilisées seront totalement sans danger pour notre voiture. La polyvalence, dans ce cas, n’est pas toujours une bonne caractéristique. En attendant, l’élément dédié à un modèle spécifique s’adapte parfaitement à ses besoins.
Chaque marque a sa propre identité et des idées directrices qui se reflètent dans les voitures fabriquées. Les éléments individuels doivent donc former un tout intégral. Les pièces d’origine correspondent à la spécification technique du véhicule et à ses caractéristiques. Leur utilisation permet une utilisation optimale du modèle de voiture.
On ne peut nier que l’utilisation de pièces d’origine présente certains avantages. Cependant, il convient de noter que l’objectif de la directive de l’UE était d’optimiser diverses options d’une manière ou d’une autre. Cela a permis à la concurrence de parler, qui peut également offrir un service et des pièces de haute qualité.
Par conséquent, lors du choix des pièces de rechange pour votre voiture, il convient de bien vous familiariser avec l’offre actuelle. Maintenant beaucoup plus large qu’avant 2010.