United Airlines agrega Tres nuevas Rutas a América Latina y el Caribe
En medio de un aumento esperado de la demanda de viajes a América Latina y el Caribe este próximo invierno, United Airlines tiene la intención de agregar tres nuevas rutas a las dos regiones desde Chicago, Cleveland y Denver, por LiveandLetsFly.
A partir del 18 de diciembre, United Airlines lanzará un vuelo solo el sábado desde Cleveland a Nassau, Bahamas, en su avión Embraer E175. Hasta 2012, la aerolínea con sede en Chicago operaba un vuelo entre Cleveland y Nassau, utilizando un Embraer E145, cuando Cleveland todavía era un centro de operaciones de United Airlines. Cleveland será el sexto destino de United Airlines para Nassau, ya que United Airlines sirve a Chicago, Denver, Houston, Newark y Washington Dulles desde Nassau.
Además, United Airlines planea lanzar un vuelo solo el sábado de Chicago a la Ciudad de Guatemala, Guatemala, utilizando un Boeing 737-800, que se suma a la extensa red de Chicago hacia el Caribe y América Latina. Anteriormente, Avianca operaba un servicio entre Chicago y la Ciudad de Guatemala, marcando su salida del mercado de Chicago. La aerolínea con sede en Chicago es la aerolínea con sede en Estados Unidos más grande en el mercado de la Ciudad de Guatemala, con la intención de servir a cinco destinos este invierno, incluidos Houston, Los Ángeles, Newark y Washington Dulles.
Finalmente, United Airlines tiene la intención de agregar vuelos entre Denver y Roatán, Honduras, a partir del 18 de diciembre, utilizando su avión Boeing 737-800. Actualmente, Roatán ve su único otro servicio de United Airlines a través de Houston.
Origen | Destino | Hora De Salida | Hora De Llegada |
Cleveland | Nassau | 9:05 A. M. | 12:10 P. M. |
Nassau | Cleveland | 1:05 P. M. | 4:15 P. M. |
Chicago | Ciudad de Guatemala | 9: 00 A. M. | 1: 30 P. M. |
Ciudad de Guatemala | Chicago | 1:40 P. M. | 6:12 P. M. |
Denver | Roatán | 10: 00 A. M. | 3: 20 P. M. |
Roatán | Denver | 1:45 P. M. | 5: 25 P. M. |
El avión Boeing 737-800 de United Airlines tiene capacidad para 150 pasajeros, con 16 asientos de clase ejecutiva y diferentes variaciones de asientos premium economy y economy. Mientras tanto, el Embraer E175 de United Airlines cuenta con 76 asientos, con diferentes configuraciones de asientos.
Para el invierno de 2021/2022, United Airlines agregó dos rutas al Caribe, creando nuevos vuelos desde Barbados a Newark y Washington Dulles en diciembre, y aumentó la frecuencia de su cartera de América Latina, el Caribe y México. En total, la aerolínea con sede en Chicago planea operar 167 vuelos diarios durante el invierno a México, América Latina y el Caribe, lo que representa un aumento de capacidad del 26 por ciento en comparación con el invierno de 2019.
» A lo largo de la pandemia, América Latina se ha mantenido como una de las regiones más fuertes para Unirse con la demanda de ocio que cumple o supera los niveles de 2019. Hemos estado agregando nuevos vuelos a México, el Caribe y América Central desde el verano pasado y con el anuncio de hoy, United volará 20 nuevas rutas a través de América Latina que no operamos en 2019 para que nuestros clientes puedan disfrutar de más playas y clima más cálido», declaró Patrick Quayle, Vicepresidente de Redes y Alianzas Internacionales de United.
Durante el invierno de 2020/2021, United Airlines aumentó su oferta de rutas desde los Estados Unidos a América Latina y el Caribe, agregando ocho rutas a su red centradas en el crecimiento en el oeste de los Estados Unidos. Principalmente, agregó vuelos entre Denver y Ciudad de Belice, Belice, y San José, Costa Rica; Los Ángeles y San Pedro Sula, Honduras; San José, Costa Rica; y Liberia, Costa Rica; San Francisco y Liberia, Costa Rica; Washington Dulles y Santo Domingo, República Dominicana y Cleveland y Cancún.
Además, United Airlines reforzó su oferta a destinos de «clima cálido» para el invierno de 2021/2022, agregando más de 137 vuelos semanales a destinos como Florida, Arizona, Nevada y más. Por ejemplo, la aerolínea con sede en Chicago está volando 25 vuelos diarios adicionales a través de su centro de Newark a destinos como Fort Myers y Jacksonville.
Otras aerolíneas en los Estados Unidos se están preparando para viajar en invierno a América Latina, México y el Caribe. American Airlines revisó sus horarios de fuselaje ancho para el invierno, colocando su Boeing 787 Dreamliner en vuelos desde Dallas, Miami y Filadelfia a Montego Bay, Jamaica, durante el invierno. También, el Fort Worth Tex.la aerolínea con base en el aeropuerto está utilizando su Boeing 777-200, de Charlotte y Miami a Punta Cana, República Dominicana; y de Dallas y Miami a San Juan, Puerto Rico.
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Desde que Winston era un niño pequeño, siempre ha tenido una fascinación por los aviones. Desde ver a widebodies aterrizar en Washington Dulles hasta viajar por el mundo, Winston siempre ha tenido la vista puesta en el cielo. Winston comenzó a hacer fotografía de aviación en 2018 y ahora publica sus fotos de vez en cuando en su cuenta de Instagram. Anteriormente escribió para un blog. En su tiempo libre, a Winston le encanta jugar al ajedrez, hacer actividades recreativas y ver deportes. Mirando hacia el futuro, Winston planea dar servicio a la industria de la aviación.
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