Tour Pro Bike: Bradley Wiggins 'Pinarello Dogma2-una bicicleta que vuela - VeloNews.com

La bicicleta que lanzó Bradley Wiggins. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

El tubo de dirección y el tubo descendente de la Dogma2 están perfectamente integrados en las líneas de la horquilla. Foto: Caley Fretz / VeloNews.com

Wiggins utiliza platos simétricos, que cambian la relación de transmisión efectiva alrededor de la carrera del pedal, creando una marcha más alta donde un ciclista puede generar la mayor potencia. La mayor parte del equipo está en los anillos Shimano estándar, aunque Chris Froome también está en los anillos simétricos. Curiosamente, el antiguo espaciador que se usaba para mover un poco el desviador delantero hacia atrás y hacia arriba, diseñado para ayudar a que los anillos se movieran mejor, se ha eliminado. Un colector de cadenas está en su lugar, por si acaso. Foto: Caley Fretz / VeloNews.com

Wiggins espera poder eliminar un 1 y un 0 de este número el próximo año. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

El tramo «plano» del lunes tuvo casi 2000 metros de escalada, por lo que no es de extrañar que Wiggins fuera con un cassette de 11 a 27, probablemente para poder mantenerlo en el gran ring durante los múltiples kickers pequeños del día. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

Los nuevos bujes Shimano 9000 en el juego de ruedas C50 de Wiggins. Foto: Caley Fretz / VeloNews.com

Algunos recordarán la plataforma de gira con temática de MOD británico del año pasado. Este año, una pequeña bandera es el único guiño de Wiggins a su país de origen. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

Wiggins solía ejecutar cinta de barra de doble envoltura, pero este año ha cambiado a una sola envoltura. SRM le dio esta unidad de cabeza amarilla poco después de que se llevara la camiseta. Las barras PRO Vibe completan el paquete. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

Pequeños botones Di2 se colocan debajo de las barras de Wiggins. Los mecánicos dicen que simplemente quitaron la cubierta de plástico de un juego estándar de palanca de cambios de escalada Di2, ahorrando un poco de peso y haciendo que los botones sean más fáciles de golpear. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

Wiggins montó las nuevas ruedas C50 anchas de Shimano para la especial del lunes. Ha estado montando ruedas de escalada C24 en las montañas. Los neumáticos son Veloflex Record de 24 mm. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

Dura-Ace Di2. El equipo aún no ha cambiado al nuevo grupo 9000, aunque algunos pilotos lo probaron a principios de año. Nadie lo está usando en la Gira. El servicio neutral aún no está configurado para las ruedas Shimano de 11 velocidades, por lo que es probable que los equipos esperen hasta el próximo año antes de rodar 9000 en eventos importantes y bajo pilotos importantes. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

Enrutamiento Di2 interno y un guardián de cadena. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

Cuando la pegatina de tija de sillín que delinea la altura de tu sillín está debajo del barniz transparente, sabes que has llegado. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com