La válvula de ventilación PCV o positiva del cárter es una parte importante de los sistemas de control de emisiones de la mayoría de los automóviles. El PVC es conocido por ser uno de los primeros dispositivos de control de emisiones equipados en automóviles. Su trabajo es sacar los gases de combustión sobrantes del cárter y dirigirlos de vuelta al motor a través del colector de admisión. De esta manera, los gases sobrantes se quemarán en la cámara de combustión en lugar de entrar en la atmósfera a través del tubo de escape. El sistema PCV en su conjunto no tiene un programa de mantenimiento específico, sin embargo, a medida que la válvula PCV envejece, puede desgastarse y no funcionar. Cuando esto sucede, se necesita un reemplazo de válvula de PCV. Si no funciona y no se abre ni cierra en los momentos apropiados, puede causar una aceleración lenta, ralentí brusco, fallo de encendido o un bajo consumo de combustible. Usted sabrá que su automóvil necesita un reemplazo de válvula de PCV si experimenta alguno de los signos mencionados.
Las Reparaciones de Automóviles Son CARAS
Reemplazo de Válvula PCV: ¿Qué Sucede Cuando la Válvula De PCV Se Estropea?
Cuando una válvula de PCV se estropea, provocará algunos problemas que solo se pueden corregir mediante un reemplazo de válvula de PCV. Pero antes de pasar por los problemas que pueden ocurrir cuando su válvula PCV falla, necesitamos entender los conceptos básicos. ¿Qué es una válvula PCV y qué hace?
Su automóvil tiene un cárter que se encuentra en la parte inferior del motor y contiene el aceite del motor. Cuando el motor quema combustible, crea gases residuales que generalmente se ventilan a través del sistema de escape del automóvil. Sin embargo, algunos de estos gases residuales pueden atravesar los pistones y entrar en el cárter.
Cuando esto sucede, los gases se mezclarán con el aceite del motor y producirán lodo de aceite. Este lodo de aceite puede dañar las piezas del motor, ya que puede provocar corrosión y obstruir los pasajes del motor. En algunos casos, los gases residuales pueden provocar que se acumule presión dentro del cárter cuando el automóvil funciona a alta velocidad. Puede causar problemas, ya que podría resultar en juntas sopladas y sellos dañados que pueden causar fugas de aceite.
En el pasado, antes de que se utilizaran dispositivos de control de emisiones en los automóviles, estos gases residuales generalmente se expulsaban a la atmósfera. Pero después de que las leyes ordenaran que los gases residuales se capturaran de nuevo y no se liberaran a la atmósfera, los fabricantes de automóviles comenzaron a equipar los automóviles con sistemas de PCV. El sistema PCV permitió reciclar los gases residuales en el sistema de admisión de aire, mezclarlos con el combustible y dirigirlos al motor para quemarlos.
La válvula PCV es una parte importante del sistema PCV. Es una válvula unidireccional que está conectada al cárter. Es por donde salen los gases residuales del cárter y se aseguran de que no vuelvan a entrar.
Se necesitará eventualmente un reemplazo de válvula PCV, ya que la válvula PCV tiende a fallar con el tiempo. Esto se debe a que los gases residuales pueden dejar depósitos en la válvula y encolarla. Un reemplazo de válvula de PCV se debe hacer de vez en cuando, pero a menudo se pasa por alto. Este mantenimiento preventivo no le costará mucho, pero si no se hace, puede provocar un problema muy costoso.
Ahora volvamos a la pregunta, ¿qué sucede cuando la válvula PCV se estropea? Cuando se pone mal y necesita un reemplazo de válvula de PCV, por lo general, experimentará signos o síntomas. Es importante que pueda reconocerlos para saber cuándo reemplazarlos. Tenga en cuenta que cuando note alguno de los siguientes síntomas, no lo ignore. Haga que lo revisen y lo reemplacen de inmediato, ya que puede causar daños más graves.
Estos son los síntomas comunes de una válvula PCV defectuosa.
- Mezcla de combustible pobre o rica
Una válvula PCV defectuosa puede estropear la mezcla de aire y combustible. Puede hacer que la mezcla de aire y combustible se vuelva magra o rica. Sabrá que tiene una mezcla rica cuando note que su automóvil tiene un humo ligeramente más gris o blanco de lo habitual o cuando pueda oler el combustible dentro de su automóvil. La mezcla magra, por otro lado, puede desencadenar síntomas como fallos de encendido, mal rendimiento del motor o problemas para arrancar el automóvil.
Es importante que en el momento en que note este síntoma, revise su automóvil de inmediato, ya que también puede ser causado por otros problemas.
- Luz de comprobación del motor de iluminación
Dado que una válvula PCV defectuosa que puede requerir un reemplazo de válvula PCV puede provocar que entre demasiado combustible o demasiado aire en los cilindros de combustión del motor, los sensores que supervisan este proceso enviarán esta información a la ECU o a la unidad de control del motor después de la ignición de la mezcla de aire y combustible. Esto activa la luz de control del motor para iluminar y alertar al conductor de que hay un problema.
Para averiguar qué causó que se iluminara la luz del motor de verificación, puede usar un escáner OBD2 y escanear su automóvil en busca de códigos de problemas almacenados. Los códigos de problemas relacionados con la válvula PCV incluyen P052E, P053A, P0171 o P0174.
- Fugas de aceite
Una válvula PCV que funciona como se supone que debe bajar la presión del cárter. Sin embargo, cuando se vuelve defectuoso, puede atascarse, por lo que ya no es capaz de abrirse o cerrarse. Cuando esto sucede, la presión del cárter se acumulará y cuanta más presión se acumule, mayor será la probabilidad de fugas de aceite.
Si nota que sus sellos y juntas tienen fugas, revise su automóvil de inmediato y tenga un reemplazo de válvula de PCV si es necesario. También es posible que desee revisar el conjunto del filtro de aire, ya que una válvula PCV defectuosa tiende a hacer que el aceite llegue a su interior.
- Parada del motor
Si el émbolo de la válvula PCV funciona mal y permanece abierto, puede provocar que fluya una cantidad excesiva de aire a los cilindros de combustión. Esto provoca una mezcla de combustible y aire magra que puede hacer que su motor se detenga.
- Fallos de encendido
Como se mencionó anteriormente, una mezcla de combustible y aire pobre puede causar fallos de encendido. Es posible que note los fallos cuando esté al ralentí o acelerando. Las mezclas magras pueden hacer que sus cilindros no se enciendan correctamente. Una válvula de PCV defectuosa puede causar este problema y si experimenta este síntoma, no lo ignore y hágalo reparar de inmediato.
- Bajo consumo de combustible
Se puede experimentar una rica mezcla de combustible y aire en los cilindros de combustión cuando su válvula PCV defectuosa permanece cerrada y atascada. Dado que una mezcla rica tiene más combustible que aire, se traduce en más consumo de combustible o en una menor economía de combustible. También puede llevar a que su motor produzca más gases nocivos que pueden causar pruebas de emisiones fallidas. Si nota que tiene que hacer varios viajes a la estación de gasolina de lo habitual, es posible que tenga una válvula de PCV defectuosa que requiera un reemplazo de válvula de PCV.
- Lodo
Una válvula PCV mala ya no puede hacer su tarea, los gases residuales de la combustión comenzarán a filtrarse hacia el centro de la pared del cilindro y los pistones. Cuando esto sucede, estos gases residuales se mezclan con aceite en el motor y producen residuos de lodo.
El lodo puede dañar el motor, especialmente si se ignora el problema y continúa acumulándose. El problema con el lodo, no podrá saberlo hasta que inspeccione el aceite del motor. También puede notar un sonido de tictac de su motor a veces.
Reemplazo de válvula PCV: ¿Cuánto Cuesta Reemplazar una válvula PCV?
Si sabe que su automóvil ya debe reemplazar la válvula de PCV, debe hacerlo lo antes posible. Si usted se pregunta cuánto cuesta, el reemplazo de la válvula PCV puede costar entre $35 y $90. Sus piezas se pueden comprar en alrededor de 2 25, mientras que los costos de mano de obra son de alrededor de 5 50 o más.
Si está preguntando cuándo debe hacerse un reemplazo de válvula de PCV, puede hacerlo siempre que note alguno de los síntomas mencionados anteriormente. No hay un marco de tiempo específico en el que deba reemplazarlo, pero mientras siga funcionando como debería, puede optar por no reemplazarlo todavía.
Puede comprobar su válvula PCV para determinar su estado. Para hacerlo, solo tienes que seguir estos sencillos pasos.
- Retire la válvula PCV del motor. Por lo general, puede ubicarlo sujeto a una tapa de válvula al final de una manguera o tubo que se encuentra en el motor.
- Una vez que se retire la válvula de PCV, agítela. Si escuchas un ruido metálico como si se estuviera abriendo o cerrando, entonces tienes una válvula que funciona bien. Si no hace ruido, es una indicación de que puede haber algunos depósitos de gas que lo hayan sellado. Es posible que necesite un reemplazo de válvula de PCV.
Si desea realizar el reemplazo de la válvula PCV usted mismo y ahorrar algo de dinero, puede hacerlo si conoce los automóviles. Solo tienes que seguir estos pasos.
- Encuentre la válvula PCV y afloje la abrazadera de manguera si su automóvil tiene una. Si no tiene abrazadera de manguera, tire de la pequeña carcasa en forma de L del extremo de la válvula.
- Retire la válvula de PCV.
- Hay algunas válvulas de PCV que se mantienen en su lugar con un ojal de goma. Puedes liberarlo si tu auto lo tiene. Pero si su automóvil tiene una válvula roscada, puede desenroscarla a mano o usando una llave combinada o una llave de media luna.
- Inspeccione la manguera y las abrazaderas de manguera o el ojal.
- Separa la manguera y sopla a través de ella. Si nota que la manguera está seca, blanda, quebradiza o tiene lodo o depósitos duros, deshágase de ella y reemplace la manguera de la válvula de PCV por una nueva. Reemplace también las abrazaderas si están corroídas o si el ojal parece desgastado y deteriorado.
- Coloque la válvula nueva y atorníllela. Una vez que se atornille en su lugar, se recomienda que lo atornille a mano. Se hace para evitar que las roscas de la tapa de la válvula se pelen. También debe asegurarse de que la nueva válvula de PCV esté asentada de forma segura y no intente apretarla demasiado.
- Vuelva a conectar la manguera a la nueva válvula PCV
- Gire la llave en el encendido y arranque el motor.
- Revise la válvula de PCV y su área circundante para detectar cualquier signo de fugas.
Reemplazo de válvula PCV: ¿Puede Limpiar una válvula PCV?
Una válvula PCV defectuosa generalmente es causada por acumulaciones y depósitos duros. Si siente que limpiarlo puede solucionar el problema, puede hacerlo. Si funciona, es posible que ya no necesite un reemplazo de válvula PCV. Para limpiar una válvula de PCV, puede limpiarla sumergiéndola en un limpiador de solventes o carburadores, dependiendo de lo que sugiera la tienda de suministros automáticos.
También puede intentar limpiar su válvula PCV rociándola con un WD-40. No tiene que quitar la válvula de PCV para hacer este método. Solo tiene que desconectar el tubo o la manguera del cárter y rociar el WD-40 en el tubo. Asegúrese de dejar el tubo en alto para que el WD-40 pueda alcanzar la válvula y limpiar el PCV.
Los métodos de limpieza de una válvula de PCV pueden ser simples, pero los expertos no lo recomiendan. Es mejor tener un reemplazo de válvula PCV, ya que limpiar una válvula mala solo será una solución temporal. Reemplazarlo no es tan caro y solo le tomará alrededor de 30 minutos reemplazarlo.