NUEVA YORK (CBSNewYork) – Ida causó estragos durante el viaje diario del jueves por la mañana.
El tránsito local y regional se detuvo a medida que las aguas de las inundaciones llegaban a raudales.
Como informó Aundrea Cline-Thomas de CBS2, una cascada de agua se derramó en la estación de la calle 28 el miércoles por la noche. Fue uno de los casi 50 inundados durante la tormenta, forzando al menos seis evacuaciones de metro atascadas entre estaciones.
El agua cae por las escaleras en la estación de la calle 145, Tren 1, en #Manhattan, #NYC, el miércoles por la noche. pic.twitter.com/gfkgMFRnt1
— Kwitter (@Kwitter12085169) Septiembre 2, 2021
En cuanto a los autobuses, docenas estaban bloqueados o atascados cuando la lluvia azotaba la región. En Staten Island, los bomberos tuvieron que ayudar a los jinetes y al conductor a llegar a un terreno más alto.
El agua de la inundación brotó por el pasillo de un autobús de enlace de la MTA en Brooklyn, Nueva York, cuando los restos del huracán Ida provocaron graves inundaciones en la ciudad el miércoles por la noche. pic.twitter.com/R0ZwLKDf2V
– CBS News (@CBSNews) Septiembre 2, 2021
Las acciones heroicas de un conductor de autobús de la MTA que navegó por las aguas de la inundación durante el apogeo de la tormenta fueron reconocidas por la Gobernadora Kathy Hochul el jueves.
«El agua estaba en el autobús. Las personas estaban literalmente de pie en sus asientos para asegurarse de que no se ahogaran dentro de un autobús», dijo Hochul.
«Ni siquiera veo el agua en mi autobús. No veo que haya gente en su asiento. Lo único que quiero es pensar: «Voy a atravesar esta agua. Voy a tomar mi autobús y llegar al otro lado'», dijo Rosa Amonte, conductora del autobús.
Amonte dijo que realmente quería poner a todos a salvo.
Un video tomado por un pasajero muestra lo alto que estaba el agua y los pasajeros de pie en sus asientos.
Amonte dice que representó a todos los conductores de MTA en ese momento.RELOJ
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Mientras algunos lograron navegar por las aguas de la inundación, la lluvia obligó al sistema de tránsito a detenerse prácticamente a un chirrido.
» Lo que es una constante son nuestros socorristas. Quiero agradecer a los hombres y mujeres del FDNY, el EMS, la Policía de Nueva York, la Protección Ambiental, todas las agencias que estuvieron en vigor anoche», dijo el alcalde Bill de Blasio.
IMPACTO DE LA AIF:
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A medida que las aguas de la inundación retrocedieron temprano en la mañana del jueves, las tripulaciones de tránsito evaluaron los daños. El servicio de tren se paralizó durante horas, lo que hizo que el viaje fuera más frustrante.
» Hoy es mi primer día de escuela, universidad. Se supone que tengo una clase muy temprano por la mañana. Pero parece que no lo entiendo», dijo el viajero Novan Yang.
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Las multitudes se reunieron en las paradas de autobús, mientras los conductores abrían ambas puertas para dejar entrar a todos.
Mientras tanto, cientos de pasajeros de Amtrak en la Sala de Trenes Moynihan el jueves por la mañana no tuvieron tanta suerte. Tuvieron que pasar horas en fila para reprogramar sus viajes, después de decir que Amtrak no les notificó de las cancelaciones del tren hasta después de que llegaron.
«Estoy molesto. Podrían enviar un correo electrónico o un mensaje de texto, o incluso en el sitio web decir que no sabemos si los trenes van a ser cancelados», dijo Kattia Ninahuanca, cliente de Amtrak.
El sol de la tarde solo iluminó la magnitud de los problemas.
«Tenemos que identificar las áreas donde tenemos vulnerabilidades en nuestras calles donde los sistemas de drenaje no funcionan correctamente y están cerca de la entrada de un metro, y primero tenemos que ser capaces de arreglarlas», dijo Hochul.
Las tripulaciones continúan trabajando para volver a encarrilar todo el sistema de tránsito.
Hochul está requiriendo un informe después de la acción, para ver si se podría haber anticipado alguno de los problemas de la MTA.
.Actualización del servicio @ MTA. Más trenes están volviendo a estar en línea lentamente con capacidad limitada. Foto de @ CBSNewYork.Twitter.com / BGfhOOFKxz
Expresó específicamente su preocupación sobre por qué los pasajeros podían abordar los trenes cuando las cosas eran peligrosas durante el apogeo de la tormenta.
El sistema de metro de la ciudad de Nueva York comenzó a funcionar de nuevo el jueves por la mañana.
Hochul elogió a los trabajadores de la MTA por enfrentarse a la tormenta para ayudar a los neoyorquinos. Dijo que habló con el presidente Joe Biden, quien prometió aprobar «cualquier declaración» para llevar a cabo la ayuda federal.
Dijo que la tormenta apunta a los nuevos desafíos que enfrentan la Ciudad y el estado de Nueva York.
«Lo que es tan fascinante es que los récords que se batieron en Central Park, por ejemplo, 3,15 pulgadas en una hora, rompieron un récord establecido literalmente una semana antes», dijo Hochul. «Eso me dice que no hay más eventos cataclísmicos e imprevisibles. Tenemos que prever esto de antemano y estar preparados.»
Hochul dijo que, después de Sandy, el estado había hecho grandes inversiones en resiliencia en las comunidades costeras. Dijo que Ida demostró que la amenaza de las grandes tormentas ha evolucionado desde entonces.
» Pero donde tenemos una vulnerabilidad es en nuestras calles, con las elevaciones más altas ahora. Con las inundaciones repentinas, que son desconocidas antes. Esta es la primera vez que hemos tenido un evento de inundación repentina de esta proporción en la ciudad de Nueva York y en las áreas periféricas. No hemos experimentado esto antes, pero deberíamos esperarlo la próxima vez», dijo Hochul.
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» Cuando las calles se inundan, ¿qué sucede a continuación? El agua se precipita hacia abajo, no solo a través de las carreteras, sino que también encuentra su camino para penetrar en nuestro sistema de metro. Y como resultado, ¿qué pasó ayer? Los trenes se cerraron. La gente estaba varada. El miedo que deben haber experimentado cuando esto ocurrió, no puedo imaginarlo. Y no quiero que esto vuelva a suceder», dijo Hochul.
Hochul dijo que le preocupa aumentar la resiliencia en las calles y los sistemas de drenaje.
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Los sistemas de transporte público a lo largo del Área Triestatal experimentaron interrupciones graves como resultado de la tormenta. Metro-North y LIRR dicen que el servicio ahora está operando con retrasos y cancelaciones.
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