¿A Qué Velocidad (& Hasta Dónde) Puede Viajar Un Learjet?
Ha habido un terrible accidente, el piloto y el copiloto están muertos, y la llamada sale a la cabina de pasajeros: «¿Puede alguien aterrizar este avión?»¿No sería agradable ser la figura de película de acción que es capaz de ponerse de pie, salvar el día y aterrizar el avión con la máxima frescura?
¿Puede un Pasajero Aterrizar El Lugar En caso de Emergencia?
Bueno, casi seguro que no. Por un lado, dejando de lado las películas de acción y las parodias, el evento antes mencionado nunca ha ocurrido en realidad. Por otra parte, aterrizar un avión con éxito es un proceso increíblemente complejo que involucra computadoras, teniendo en cuenta los vientos cruzados, las trayectorias de planeo, las aletas y mucho más.
¿Así que un pasajero alguna vez aterrizó un avión?
En una palabra, no.
Y con buena razón.
Como señala Stephen Fry al responder a esta pregunta en un episodio de QI, no solo esto nunca ha sucedido, sino que en una simulación estadounidense realizada con pilotos recreativos, no solo ninguno pudo aterrizar con seguridad el avión, pocos pudieron operar los controles correctamente.
Un aspirante a piloto pinch apagó accidentalmente la radio. Otro ni siquiera podía operar el asiento.
Por lo tanto, basta con decir que se necesita mucho más para aterrizar con éxito un avión de lo que las películas harían creer.
¿Aterrizan los aviones en Piloto automático?
Una respuesta natural a lo anterior podría ser preguntarse, bueno, ¿qué pasa con el piloto automático?
Si bien eso puede parecer una solución natural, como señaló Paul Robinson, CEO de AeroTech Research, en un artículo de CNBC sobre las capacidades de los sistemas de piloto automático y su relación con los aviones de vuelo y aterrizaje, el aterrizaje es en realidad una de las pocas cosas que el piloto automático no puede manejar por sí solo.
Un sistema de piloto automático es justo lo que parece, una computadora que automatiza muchos de los procesos asociados con el vuelo. Los pilotos no» paran » de volar el avión per se. Más bien, el piloto automático se asegura de que no tengan que ser «prácticos» con cada aspecto del trabajo en cada momento.
Sin embargo, aterrizar un avión implica muchas variables diferentes, incluida la contabilidad de vientos cruzados, la velocidad de descenso, las condiciones climáticas y más, todo lo cual hace imposible que una computadora maneje las cosas por sí sola.
¿Cómo Aterrizan Los Aviones?
Con los límites del piloto automático establecidos, volvamos a cómo los pilotos aterrizan un avión.
El proceso de aterrizaje típico incluye:
- Mantener la velocidad adecuada: ¿Qué tan rápido va un avión cuando aterriza? Si bien hay cierta variación entre los diferentes modelos de avión y cuando las aletas están activadas, como señaló Flight Deck Friend, un Boeing 747 a plena carga aterriza con una velocidad de entre 166 y 172 millas por hora.
- Reducir la velocidad: Un aterrizaje exitoso significa un aterrizaje suave y, por lo tanto, una desaceleración gradual a través del descenso y la fricción una vez que el tren de aterrizaje entra en contacto con la pista. Esa reducción de velocidad es el producto de reducir el empuje, inducir más resistencia y causar fricción con el tren de aterrizaje y los frenos.
- Maniobras de aterrizaje: Diferentes aviones usarán diferentes maniobras para lograr estos objetivos. Por ejemplo, el piloto de un avión de ala fija normalmente ejecutará una maniobra de redondeo, bengala o similar para lograr un mejor ángulo.
- Ruedas Primero: Fundamentalmente, las ruedas del avión deben golpear el suelo primero y en el ángulo correcto para que el aterrizaje sea exitoso. Algunos aviones aterrizan con sus ruedas principales, mientras que los aviones con configuración de «triciclo» aterrizan con todas las ruedas libres a la vez.
- Teniendo en cuenta los vientos cruzados: Además de todo eso, se debe considerar la velocidad variable de los vientos cruzados que golpean el avión para garantizar que el avión aterrice en ángulo recto.
¿Puede un avión aterrizar en el agua?
dicho esto, la palabra clave es «típico.»Cualquiera que haya estado en un avión antes estará familiarizado con el concepto de «aterrizaje en el agua».»Los manuales e instrucciones de seguridad describen el evento» improbable «a los pasajeros, y por lo general les dicen que sus asientos pueden usarse como un «dispositivo de flotación».»
Estos incidentes son extremadamente raros, el ejemplo reciente más famoso es el heroico aterrizaje en el agua de Chelsey Sullenberger en 2009. Una bandada de gansos canadienses voló contra los motores, costándole al avión toda su potencia.
Ante la perspectiva de estrellarse en las calles de Nueva York o zambullirse en el río Hudson, Sullenberger eligió lo último, salvó a todos a bordo, y pasó a ser interpretado por Tom Hanks en una película sobre el incidente del avión.
El incidente es aún más notable dado el hecho de que, según un artículo de Business Insider sobre aterrizajes en el agua, los pilotos apenas pasan tiempo revisando el protocolo para un aterrizaje en el agua, dado lo improbable que es. Los factores clave en el «abandono» para un aterrizaje en el agua exitoso incluyen:
- El tamaño de las olas; cuanto más grandes son, más peligroso es el aterrizaje
- Mantener las alas lo más niveladas posible
- Mantener un ángulo lo más estable posible
- Mantener un descenso lo más suave posible
- Condiciones climáticas y visibilidad
- ¿Por qué el Air Force One Está Pintado de Azul?
- 12 Aviones Más Lentos del Mundo
- Top 11 Aviones Turbohélice Monomotor más Rápidos
Sobre el autor