Amaron vs SF Sonic vs Exide: Aquí están los resultados de la votación

BHPian SideView compartió recientemente esto con otros entusiastas.

¿Cuál es el consenso sobre la marca de batería que debe seleccionarse?

Fondo detrás de este tema:

La batería de mi vehículo está funcionando mal últimamente, así que pensé en cambiarla. (el actual es Exide) Tiene 3 años con un uso limitado del vehículo debido a la situación actual de covid.

El taller / distribuidor recomienda SF Sonic (del cual no estoy muy seguro). Cuando mencioné a Amaron, dice que su rendimiento no es lo que solía ser con los modelos «actuales».

Aquí están los resultados de la encuesta creada, basada en los votos de los BHPians:

Esto es lo que BHPian Raghu M dijo sobre el asunto:

Yo recomendaría a Amaron. Opte por el que tenga la garantía máxima (más de 36 meses). Lo he estado usando para todas mis necesidades(bicicletas ,coches & inversor). Es muy bueno. Mejor que los demás. En caso de que no funcione bien dentro del período de garantía (que es muy raro), obtendrá una batería nueva reemplazada sin preguntas.

Esto es lo que BHPian SS-Traveller tenía que decir sobre el asunto:

He utilizado las 3 marcas enumeradas, y no puedo decir que haya encontrado una marca que funcione de manera inferior con respecto a las demás. Aunque el voto aquí es abrumadoramente a favor de Amaron, he tenido un error de Amazon Black 2 días después de que se agotara la garantía, y un Amaron Go que necesita ser reemplazado en garantía. Por lo tanto, ninguna batería es a prueba de fallos, es solo la garantía lo que importa.

Esto es lo que GTO tenía que decir sobre el asunto:

Soy un tipo de Amaron total y todos mis autos funcionan con Amarons, excepto la Asamblea General en alemán.

Exide me dejó un sabor amargo en la boca, ya que tenía algunos que fallaron exactamente cuando expiró la garantía. Es como si la batería estuviera diseñada para fallar en ese momento.

También es un cargador de goteo en estos tiempos pandémicos, si tiene la suerte de tener una toma de corriente cerca de su lugar de estacionamiento. Mi Jeep de la serie 5 & ahora está en goteo, ya que los dos bloqueos & salidas limitadas debido a que el Covid golpeó sus baterías con fuerza.

Esto es lo que BHPian VRJ tenía que decir sobre el asunto:

Estoy asociado con una de las marcas anteriores, así que me abstendré de votar. Mi consejo sincero es seguir con Amaron o Exide. Ambos son de buena marca. Aparte de la calidad de la batería, lo que más importa es el servicio. Es raro que una batería nueva esté defectuosa, pero sucede. A veces también puede ser una falla con su bicicleta / automóvil. Pasa mucho con las bicicletas. Obtenga los datos de contacto del distribuidor en el sitio web de la empresa y averigüe dónde está su centro de servicio y cuánto tiempo tarda en reemplazar una batería. En general, una batería de 2W y 4W debe reemplazarse entre 2 y 3 días (máximo 4). Una batería tubular puede tardar uno o dos días más. Sf Sonic es propiedad de Exide. Es su marca económica. Amaron es propietaria de PowerZone y ACDelco, que son sus marcas económicas.

Hablando por experiencia, no creas lo que te dice tu mecánico. El campo de la batería ha cortado la competencia. Todo lo que se necesita son 50 R para que el mecánico cambie de bando. El mismo mecánico que te dijo que Amaron no es bueno últimamente te dirá que Amaron es el mejor si le dan el incentivo adecuado. Es el distribuidor de arriba quien suministra a múltiples distribuidores y estos distribuidores venden a clientes y mecánicos. En la mayoría de los casos, un distribuidor también tiene una tienda minorista con un centro de servicio adjunto. El distribuidor da acciones a crédito a un distribuidor y el distribuidor vende a un mecánico a crédito o en efectivo, dependiendo de su relación. Si el mecánico tiene un amigo que es dueño de una tienda de Exide y obtiene crédito y regalos de él, entonces te dirá con seguridad que Exide es el mejor que hay. Si su amigo es dueño de una tienda de Amaron, entonces sabes cuál es la recomendación de mecánica. El mecánico solo instala la batería en su vehículo, no es responsable del servicio. Ahí es donde el distribuidor/distribuidor entra en la ecuación.

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