Viaje a Australiaeditar
A principios de 1787, Alexander cargó a sus convictos en los muelles de Woolwich. Los convictos provenían tanto de hulks de la prisión en el Támesis como directamente de la prisión de Newgate. El barco navegó a Portsmouth junto a Lady Penrhyn para encontrarse con el resto de la Flota.
Antes de que Alexander abandonara Portsmouth, estalló una fiebre a bordo que mató a 16 hombres. Salió de Portsmouth el 13 de mayo de 1787, llevando a 195 convictos varones. Quince convictos más murieron en el viaje, el máximo para cualquier barco de la flota. La causa de la fiebre probablemente fue un manejo inadecuado de la sentina, según informó John White, el cirujano a bordo del HMS Sirius en junio de 1787:
La enfermedad de la que se quejaba se debía en su totalidad al agua de sentina que, de algún modo u otro, se había elevado a una altura tan grande que los paneles de la cabina y los botones de la ropa de los oficiales se habían vuelto casi negros por los efluvios nocivos. Cuando se quitaron las escotillas, el hedor era tan fuerte que apenas era posible pararse sobre ellas.
Las quejas de los cirujanos White y Balmain al capitán de la Primera Flota Arthur Phillip llevaron al bombeo regular de la sentina de Alexander a partir de entonces, con una mejora correspondiente en la salud de los convictos.
Motíneditar
Sinclair frustró un intento de motín a bordo del buque en octubre de 1787. Una banda de cinco convictos y varios marineros capaces se habían armado con barras de hierro, con la intención de dominar a la guardia y navegar el barco hasta la llegada a tierra más cercana. Sinclair, consciente de la trama a través de un informante, tenía a la tripulación y a los convictos encerrados bajo cubierta mientras se identificaba a los conspiradores. Uno de los amotinados era Philip Farrell. Un segundo amotinado fue Thomas Griffiths. Sinclair los transfirió a Sirio, donde fueron azotados, y luego los envió a bordo del Príncipe de Gales para el resto del viaje a Nueva Gales del Sur. Sinclair transfirió a su informante a Scarborough para su propia protección.
Llegada a Botany Bayeditar
Después de pasar Tasmania, el 16 de enero, Arthur Phillip se transfirió del Buque insignia Sirius al tender Supply y en compañía de los tres transportes más rápidos bajo John Shortland en Alexander, navegó por delante como grupo de avanzada, siendo los primeros barcos en llegar a Botany Bay el 18 & 19 de enero de 1788.Después de que se tomara la decisión de trasladar el sitio de la colonia, Alexander llegó a Port Jackson, Sídney, Australia, el 26 de enero de 1788 para descargar a sus convictos.
TheftEdit
En Port Jackson Henry Kable, un convicto, demandó con éxito a Duncan Sinclair por la pérdida de sus posesiones durante el viaje. En el primer caso civil en Australia, Henry Kable ganó una restitución de 15 libras.
Regresoeditar
La Compañía Británica de las Indias Orientales había contratado a Alexander en 1786 para llevar té desde Cantón después de que hubiera desembarcado a sus convictos. Dejó Port Jackson el 14 de julio de 1788 en compañía de Friendship, cuya tripulación recogió cuando el barco se hundió en Batavia en su camino a Cantón.
Alejandro llegó al Támesis el 1 de junio de 1789. Desafortunadamente, no hay un registro fácilmente accesible del viaje de regreso.
Alexander llevó consigo a Inglaterra los últimos papeles del navegante francés Lapérouse, que posteriormente naufragó y nunca volvió a ser visto.
Lloyd’s Register para 1789 mostró al maestro de Alexander como D. Sinclair, y su oficio como London-Botany Bay. Una enmienda posterior a la entrada dio el nombre de un nuevo capitán y un nuevo comercio, ninguno de los cuales es legible. Sin embargo, la enmienda corrigió el burthen de 650 a 445 toneladas (mb).