Wenn Sie jemand bitten würde, den Staat zu nennen, der die meisten Pickup-Trucks kauft, wie würden Sie Ihrer Meinung nach abschneiden? Was wäre, wenn wir Ihnen sagen würden, dass es nicht Texas ist, es ist nirgendwo im Mittleren Westen, und es ist kein Staat, der für die Landwirtschaft bekannt ist? Fühlen Sie sich immer noch zuversichtlich in Ihre Antwort?
Nichts sagt amerikanisch wie ein robuster klassischer Pickup. Lastwagen sind als Arbeitspferde bekannt, die Landwirte, Handwerker und Outdoor-Enthusiasten unterstützen, um nur einige zu nennen. Sie haben die Macht zu schleppen, zu speichern, und gut, sie sehen einfach gut aus. Also, welcher Staat kann einfach nicht genug Pickup-Trucks bekommen?
Texas kommt an zweiter Stelle für den Kauf von Pickup-Trucks
Wenn Sie Texas erraten haben, waren Sie fast da. Laut Flex Fleet gibt es im Lone Star State rund 4,2 Millionen Pickup-Trucks. Es macht Sinn. Texas ist ein Staat, der für die Landwirtschaft bekannt ist. Außerdem darf man nicht vergessen, dass in Texas alles größer ist. Wenn Texas Lastwagen kauft, kaufen sie große, harte Lastwagen, die eine Tracht Prügel nehmen können.
Aber Texaner fahren nicht nur gerne ihre Trucks, sie reden auch gerne darüber. Ein kürzlich veröffentlichter Artikel ergab, dass Texaner mehr über Lastwagen sprechen als jeder andere Staat des Landes. Über welchen Truck reden sie gerne? Der RAM 1500, offenbar. Texas und 16 andere Staaten sprachen laut Geotagging-Daten mehr über den RAM 1500 als über jeden anderen LKW.
Kalifornier lieben ihre Lastwagen
Laut Flex Fleet gibt es in Kalifornien etwa eine halbe Million mehr Lastwagen als in Texas. Dies mag zwar überraschen, aber wenn Sie darüber nachdenken, macht es Sinn. In Kalifornien leben mehr Einwohner als in jedem anderen Bundesstaat der USA. Wenn Sie sich die Zahlen ansehen, gibt es in Kalifornien etwa 40 Millionen Menschen im Gegensatz zu nur 29 Millionen in Texas.
Also, während Kalifornien mehr Lastwagen zahlenmäßig kaufen kann, wenn Sie die Mathematik machen, gibt es mehr Lastwagen pro Person in Texas als im Golden State oder einem anderen Staat.
Bald könnte Texas Kalifornien gerade noch übertreffen, wenn es um LKW-Besitz geht. Kalifornien erwägt, emissionsfreie LKW-Verkäufe zu verlangen. Der neue Vorschlag würde es so machen, dass 15% der gesamten LKW-Verkäufe in dem Staat bis 2030 emissionsfrei sein müssten. Bis 2040 müssten es 100 Prozent sein.
Während Anstrengungen unternommen wurden, um Lastwagen kraftstoffeffizienter zu machen, kämpft Kalifornien immer noch in dieser Hinsicht. Der Hartford Courant berichtet, dass der kalifornische Verkehrssektor zu über 41% aller Treibhausgasemissionen beiträgt. Wenn die Gesetzgebung verabschiedet wird, werden wir entweder eine ernsthafte Verschiebung hin zu emissionseffizienteren Lastwagen oder viel weniger Lastwagen in Kalifornien sehen.
LKW gehören zu den meistverkauften Fahrzeugen des Landes
Nicht nur Kalifornier und Texaner lieben ihre Trucks. Millionen von Amerikanern bevorzugen Lastwagen gegenüber jedem anderen Fahrzeug. Ein kürzlich veröffentlichter Bericht ergab, dass Lastwagen von den meistverkauften Fahrzeugen in den USA im Jahr 2018 die ersten drei Plätze belegten.
Was waren die Topseller? Im Jahr 2018 kauften die Amerikaner knapp eine Million Lastwagen der Ford F–Serie – 909.330, um genau zu sein. Der Chevy Silverado war ein entfernter Zweiter mit 585.581 LKW-Verkäufen für das Jahr. Der RAM 1500 rundete die Top Drei ab und war die erste Wahl für 536.980 Amerikaner.
Fords F-Serie war so beliebt, dass sie nur 30.000 Lkw hinter ihren besten Verkäufen aller Zeiten zurückblieb. Warum kaufen die Amerikaner so viele Lastwagen? Fox News schlägt vor, dass Gaspreise und Kraftstoffeffizienz etwas damit zu tun haben könnten. Amerikaner lieben ihre Lastwagen. Solange sie es sich leisten können, ihren Tank umweltfreundlich zu füllen, dürfte sich der Trend zum LKW-Kauf auch in Zukunft fortsetzen.