Ayrton Senna da Silva war ein brasilianischer Rennfahrer, der 1988, 1990 und 1991 die Formel-Eins-Fahrerweltmeisterschaft gewann. Senna ist einer von drei Formel-Eins-Piloten aus Brasilien, die die Weltmeisterschaft gewonnen haben und gewann 41 Grands Prix und 65 Pole Positions, wobei letztere der Rekord bis 2006 war.
Ayrton Senna: When did die/ Where did die| Documentary/ Death cause
When did die:
1. Mai 1994
Beim Grand Prix von San Marino in Italien erlitt Senna bei einem schrecklichen Unfall tödliche Verletzungen. Sennas Auto fuhr 191 Meilen pro Stunde, als es die Strecke verließ und mit 145 Meilen pro Stunde gegen eine Betonmauer prallte. Er erlitt tödliche Schädelfrakturen, Hirnverletzungen, und eine gerissene Schläfenarterie bei dem Unfall.
Wo ist gestorben:
| Sennas tödlicher Sturz kurz nach dem Aufprall an der Tamburello-Ecke der Imola-Rennstrecke | |
|---|---|
| Datum | 1. Mai 1994 |
| Standort | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Emilia-Romagna, Italien |
Am 1. Mai 1994 wurde der brasilianische Formel-Eins-Fahrer Ayrton Senna getötet, nachdem sein Auto gegen eine Betonbarriere gekracht war 1994 gewann er den Grand Prix von San Marino im Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Italien. Am Vortag war der Österreicher Roland Ratzenberger gestorben, als sein Auto während der Qualifikation für das Rennen stürzte.
Dokumentarfilm:
Am Freitag vor dem Rennen prallte Sennas Protegé Rubens Barrichello, der für das Jordan-Team fuhr, mit 225 km / h (140 mph) in der Schikane Variante Bassa gegen einen Bordstein und stürzte schwer. Senna stieg aus seinem Williams-Auto und ging zum Ort der Kollision.
Barrichellos Zunge blockierte seine Atemwege und die Notfallarbeit von FIA-Arzt Sid Watkins rettete sein Leben. Barrichello erlangte das Bewusstsein zurück und sah Senna über ihn schauen.
Todesursache:
Formula One Race Meeting in 12 Jahren (und nicht wiederholt bis zum tödlichen Absturz von Jules Bianchi beim Großen Preis von Japan 2014 auf der Rennstrecke von Suzuka).
Dies wurde zu einem Wendepunkt in der Sicherheit der Formel Eins und veranlasste die Einführung neuer Sicherheitsmaßnahmen sowohl in der Formel Eins als auch auf der Rennstrecke sowie die Wiederherstellung der Grand Prix Drivers ‚Association. Der Oberste Kassationsgerichtshof Italiens entschied, dass ein mechanisches Versagen die Ursache des Absturzes war, obwohl dies umstritten war.