jízda na falešném Pinarellu a riskujete „vážné poškození a / nebo smrt“, tvrdí italská společnost a dodává, že padělané rámy měly“znepokojující strukturální selhání“. Nezdá se, že by to odrazovalo kupující, kupující, jako je „Bikebandit“ v USA. Bikebandit koupil svůj „Dogma F8“ od HK FeiFan Trading of China prostřednictvím čínského online prodejce DHGate. (Feifan již není uveden na DHGate ani na Alibabě.). Bikebandit zaplatil $ 599 za jeho falešný, z továrny, která, se všemi záměry a účely, již neexistoval jeden měsíc po jeho nákupu. (To není striktně pravda-továrna stále existuje – ale obchodní název byl obnoven; v Číně leopardi mění svá místa z rozmaru.)
na videu „unboxing“, které umístil na YouTube Bikebandit, přemýšlel: „pokud jste očekávali skutečné Pinarello, koupili jste špatný produkt“.
popsal své kolo jako “ repliku „a dodal:“ šest set dolarů je docela dobrý obchod, pokud vám nevadí vlastnit Chinarello.“Bikebandit strávil $ 5,000 méně, než kdyby si koupil skutečné Dogma.
„za to, co mám v úmyslu použít, je to v pořádku,“ řekl 66 000 divákům svého videa.
Bikebandit zveřejnil následující video o dva měsíce a 1 000 mil později. „Kolo se drží skvěle,“ hlásil. „Žádné praskliny, žádné přestávky, nic.“Jeden šťastný zákazník.
Pinarello není tak šťastný. Jeho IP agent zablokoval desítky tisíc výpisů Chinarellos (výpisy mohou obsahovat více položek) a uzavřel více než 3,000 online obchody, včetně HK FeiFan Trading.
italská společnost je obětí vlastního úspěchu. Díky Miguel Indurain v roce 1990 a novější Tour de France vítězství od Team Sky riders, Pinarello je nesmírně žádoucí značka. Spojte tuto vhodnost s relativním nedostatkem kol a atraktivitou nízkých cen při nákupu padělků z Číny a je snadné pochopit, proč jsou Chinarellos tak horkým majetkem – často vypadají identicky se skutečnou věcí, a říkají jejich fanoušci, nejezdí jako „pytel brambor“, jak tvrdí někteří kritici.
skutečné rámy Pinarello jsou vyráběny společností Carbotec Industrial z Tchaj-wanu a Číny. Tato továrna nemá „třetí směnu “ a vyrábí“ stejné, ale levnější “ rámy na prodej pouličním západním lidem, kteří ji přilepili k muži.
„pokud společnosti mohou zavřít své továrny ve svých domovských zemích, aby přesunuly výrobu v Číně, aby profitovaly z levné pracovní síly a laxních pracovních zákonů, mohu ušetřit pár babek z nákupu produktů od stejných lidí, kteří se rozdělili z těchto otrockých továren,“ BikeBandit se ospravedlnil na komentáři YouTube a nenabízel žádný důkaz pro žádné tvrzení.
„James Nolan,“ psaní na stránce Youtube Bikebandit, vyjádřil názor mnoha, když tvrdil, že „lidé, kteří kladou uhlík do forem, to dělají v továrně, která vyrábí hlavní „skutečné“ značky.“
Nolan pokračoval: „továrna, která je vyrábí, pravděpodobně vydělává na těchto padělcích více peněz než na „skutečných“ kolech, takže je v jejich vlastním zájmu, aby byly co nejlepší.“
tyto typy nároků často vyjadřují kupující Chinarello. S cílem zastavit záplavu padělků používá Pinarello specialista na padělání. Italské IP poradenské známky na internetových obchodnících používané jako fronty pro padělatelské továrny.
jedna z továren, které kdysi vyráběly Chinarellos byl velký zájem kolo. Webové stránky pro tuto obchodní společnost nyní výchozí stránku padělky řízené Specialized. Je zřejmé, že Great Keen Bike kdysi také vyráběl falešné specializované rámy. Great Keen Bike je nyní řada různých společností, včetně sportovního vybavení Greatkeen Bike, sportovního vybavení GKB a dalších variant, včetně úmyslných chybných hláskování Great Keen. Jeho obchod na Aliexpress, pokud věříte v jednorožce, byl kdysi volbou editorů pro cyklisty.
Convey možná úspěšně zapped mnoho z výše-the-counter on-line zmínky o Pinarello z mnohohlavé monstrum, které je velký zájem kolo, ale když jsem kontaktoval společnost vystupující jako spotřebitel zájem není v předních marques na veřejném displeji na Aliexpress ale Dogma,“ Jerry GK “ odpověděl s obrazem všech snímků F8 mohl ještě dodat.
když jsem se zeptal, kam umístit objednávku, byla mi zaslána adresa URL Aliexpress, která letěla pod radarem tím, že nezmínila „Pinarello“ – ale tvary rámečků byly stejné a fotografie, které mi byly zaslány od Jerryho prostřednictvím služby přímého zasílání zpráv Aliexpress, byly rámečků Dogma doplněných obtisky Pinarello.
po kopání na mnoha webových stránkách společnosti Great Keen BikeBiz našel zastrčenou fotografii stánku s nízkým rozlišením. Název společnosti Nad budkou byl zrnitý, ale po zvětšení a ostření se zdálo, že je to „Trident Thrust“. Uvedení tohoto jména do Aliexpress přineslo Dongguan Trident Thrust Sport Equipment, továrna na Alibaba.com, a Nachází se ve městě Huangjiang, 20 mil severně od Shenzhenu.
tato továrna-pravděpodobně ta, která vyrábí Pinarello společnosti Great Keen a její další padělky – také vyrábí Thrust, rám vlastní značky. Společnost vystavovala tuto značku na vydání Asia Bike v roce 2014 v čínském Nanjingu, partnerské výstavě německého Eurobike.
„Jerry na Greatkeen Bike aka Trident Thrust je náš starý „přítel“, “ řekla Michele Provera BikeBiz.
“ uzavřeli jsme více než deset jeho účtů na více platformách, přičemž několik stovek nabídek bylo odebráno za padělky od Pinarello, Colnago, Canyon, Cervélo, Bianchi, Lapierre, Campagnolo, 3T, FSA, SMP a dalších.“
tah může být vlastní značkou, ale také je vinen krádeží IP, říká Provera. Mnoho tvarů používaných tahovými rámy zasahuje do designových práv společností zastoupených společností Convey a Provera je dokázala odstranit z čínských maloobchodních webů(obvykle se znovu objevují v mírně odlišných podobách).
Provera říká, že tah porušil technologický patent na 3G dispozice paprsků Campagnolo, designový patent na rámy F8, technologický patent na vzhled z-kliky a rámy S5 a patent na duté tělo a zadní nos sedla SMP.
Provera udržuje úzké záznamy o Tridentu a jeho různých profilech na čínských maloobchodních webech-tvrdě se upíná na porušení IP. Jiné značky jsou méně agresivní. Trident / Great Keen otevřeně prodává falešné rámy od Ridley, Cipollini, De Rosa, BH a Wilier.
Trident pravděpodobně není jedinou čínskou továrnou vyrábějící falešné Pinarello, ale je to určitě jedna z nejtrvalejších. Na druhou stranu, když je tlačen, Trident netvrdí, že jeho továrna vyrábí originální výrobek. Stále se vydávám za spotřebitele, zeptal jsem se Jerryho Great Keena, zda, jak mnoho spotřebitelů věří, skutečné rámy Pinarello byly také vyrobeny v jeho továrně, “ Haha, ne, přítel. mají vlastní … továrnu, “ odpověděl. „Moje není originální.“
Faking it-uvnitř stinného světa padělaných kol, oblečení a dílů je řada 20 článků. Pro offline čtení pohodlí, 25.000 slov lze nalézt na ilustraci bohaté PDF, soubor Kindle, eBook a dokument aplikace Word.