2022 Nissan Maxima: nový sportovní Sedan v plné velikosti s konceptem EV

2022 Nissan Maxima sedan v plné velikosti nemusí být neatraktivní na pohled a nudný na řízení, zvláště když je to 2022 Nissan Maxima. Jeho ostře ohraničený exteriér obklopuje prostornou kabinu, která tlačí mainstreamovou představu, že je dostatečně blízko světu luxusu. Řidiči, kteří milují zábavu na sedadle řidiče, ji vystopují s Maximem navzdory skutečnosti, že předpoklady by měly být nastaveny dobře pod měřítky sportovních vozidel.

na rozdíl od jiných velkých sedanů, jako jsou Chrysler 300 a Dodge Charger, byla Maxima nabízena pouze s 300 hp V-6 a pohonem předních kol. Vymoženosti moderních technologií-včetně Apple CarPlay, Android Auto, a některé standardní asistence řidiče – jsou zde a počítají se. Maxima je slušné rozhodnutí pro nepřátelské řidiče SUV, kteří potřebují prostor pro cestující a stojí za útěchu obrovského vozidla.

pro rok 2022 byla provedena pouze jedna změna: Upscale Platinum trim je v současné době standardně dodáván s vyhřívanými zadními sedadly. Myslíme si, že Platinum trim si zaslouží stoupání hodnoty, protože přidává výkonově přizpůsobitelný ovládací segment, liják jemné stěrače čelního skla, silově zpracované zadní žaluzie, Plná telecí sedadla s doplňky lemovanými drahými kameny, vyhřívaná zadní sedadla, a dřevo uvnitř obložení.

za předpokladu, že se cítíte extrémní, je to další $1140 na nákup rezervního balíčku a vydělávání Maxima s hlavní událostí ve stínu uhlí, dvoubarevným řídícím kolem zabaleným z hovězí kůže a selektivními 19palcovými amalgámovými koly.

2022 Nissan Maxima

existuje od roku 2015 a nyní, asi pět let do své životnosti, Nissan vytvořil nějaké dobré občerstvení v polovině cyklu, aby přilákal potenciální kupce s nějakým zajímavým novým vybavením.

z výsledků sledování vidíme obnovené spekulace jako příležitost vzít Maxima sr 2022 a umístit čtyři sportovní dveře přes jeho kroky během cesty ze San Jose v Kalifornii do Ashlandu v Oregonu.

když už mluvíme o Nissan EV, je nám známo, že se jedná o obrácení starého trendu delších automobilů, nižších a širších od 50. let, kompletní s otevřením Nissan IM „high sport sedan“, 59.0-palcový vysoký EV, který vypadá, že by to mohlo být 2022 Maxima další.

Nissan nazval design „obloukem kabiny nad vnitřním prostorem bez sloupu B“.

Nissan umístí pod prostor pro cestující plochou velkokapacitní baterii IMs, což je podle automobilky prostor, který designéři upřednostňují vizuálním oddělením skleníku od karoserie.

nedostatek tradičního spalovacího motoru umožňuje návrhářům Nissanu zdůraznit prostornost a vytvořit “ otevřené a vzdušné kabiny, které mohou hrát dvojí roli vládnoucího kokpitu nebo prostorů, jako jsou salonky.“

koncept Nissan IMs ukazuje budoucnost čtyřdveřového sedanu. Cílové složky budou pravděpodobně zahrnovat staré baby boomu, kteří nemusí chtít nastoupit nebo vystoupit z vozidla, stejně jako sdílené cestovní služby jako Uber a Lyft, jejichž zákazníci také ocení snadnější vstup a výstup zboží.

z tohoto důvodu je střecha Nissan IM pouze o 0, 1 palce nižší než crossover Infiniti QX30. Jiné vnější rozměry jsou typické pro moderní středně velké sedany s celkovou délkou 190.0 palce a šířkou 74.0 palce na rozvoru 114.0 palce.

IM používá to, co Nissan nazývá novou platformu elektrického vozidla, s předními a zadními elektromotory pohybujícími se všemi čtyřmi koly.

zde se duální motory kombinují a vytvářejí nárokovaný výkon 483 A točivý moment 590 lb-ft a balíček baterií 115 kWh nabízí, říká Nissan, dosah 380 mil.

kromě konstrukční flexibility povolené elektrickým hnacím ústrojím má konstrukce IMs podíl pohonů předních kol, jako je Nissan 2022 Maxima.

tento vůz pohání vzduchové odpružení s adaptivním senzorem jízdy a tento vůz nabízí plně manuální a plně autonomní jízdní režim.

triky Nissan IM concept car zahrnují sebevražedné dveře bez kliky, bez sloupku B a kameru, která nahrazuje boční zrcátka, která se při autonomním řízení vozu sklopí do těla.

koncept má také 22palcová kola a pneumatiky, skleněnou střechu, tenké sloupky a boční sklo „super-flush“. K dispozici je také displej rozšířené reality „neviditelný k viditelnému“, který používá senzory a datové mraky, aby pomohl obyvatelům nebo řidičům vidět věci kolem auta, které by mohly být skryty.

číst dále: 2021 Nissan Maxima: Zcela nový Redesign, cena a datum vydání

interiér obsahuje to, co Nissan nazývá strukturou „Kumiko“ vytištěnou ve 3D na přístrojové desce, stejně jako displej řidiče pomocí plovoucí obrazovky s dvojitými vrstvami.

Nissan nazývá střed širokého zadního sedadla „hlavním sedadlem“ a tenké vnější sedadlo lze sklopit do tvaru delty pro cestování soukromým tryskovým stylem.

přístrojové a dveřní panely jsou pokryty černou tkaninou se zlatými síťovinami. Vnitřní podlaha je pokryta speciálním kobercem se vzorem „šokového diamantu“.

vnější osvětlení tohoto konceptu má vodorovný paprsek světla vpředu, který vysílá impulsy světla do interiéru a do zadních holografických světel, kde se setkávají uprostřed zadního konce, než sekvence začne znovu vpředu.

vypadá to skvěle,ale účel není jasný. Zbavte se však předstírání show-car a alespoň můžete vidět designový jazyk, který bude pravděpodobně přijat pro příští generaci Maxima 2022 kvůli modelovým letům 2021 nebo 2022.

zdá se, že koncept IM také nahlíží na to, co si Nissan představoval pro autonomní elektrické vozidlo, které by mohlo přijít v příštím desetiletí

2022 Nissan Maxima Redesign

Nissan Maxima Redesign 2022 byly doby, kdy byl Nissan Maxima označován jako „čtyřdveřový sportovní vůz“, a to je docela přesný popis.

navzdory použití pohonu předních kol nabízí stará generace Maximas mnohem dynamičtější zážitek z jízdy než současná osmá generace, která byla uvedena na trh v roce 2015.

současná Maxima 2022 není nic jako předchozí model, hodně ke zklamání mnoha.

kromě toho je jediný Nissan Altima, který je o něco menší, nejen novější,ale také ztěžuje ospravedlnění výdajů na Maxima.

a stejně jako Ford Taurus, větší sedany obecně pokračovaly v poklesu popularity. Nápis je na zdi.

Automotive News tvrdí, že vlajkový sedan Maxima 2022, který v loňském roce obdržel několik nových aktualizací, by měl být brzy přerušen.

ačkoli v tuto chvíli neexistuje přesné datum, Nissan má v úmyslu uvést na trh zcela nový plně elektrický sedan ve stylu inspirovaném konceptem im sports sedan ve druhé polovině roku 2022.

v té době nemělo smysl zavést devátou generaci Nissan maxima 2022 se spalovací pohonnou jednotkou. Mohl by být štítek Maxima 2022 připojen k EV? Možná, ale ne možné.

automobilky mají tendenci zavádět nové značení, když se mění takzvané „základní prvky“ vozidel, jako je přechod ze spalování na plně elektrický.

je to nový začátek, který Nissan určitě bude chtít využít. V současné době Nissan říká, že hlavní rozdíl mezi platformami Altima a Maxima, které sdílejí platformy, spočívá v tom, že první je určena pro efektivitu a druhá pro výkon.

ale Maxima není sedan zaměřený na výkon na chvíli. Řekněte to takto: skutečný výkonný sedan nepřichází s CVT, jedinou převodovkou, kterou Maxima právě nabízí.

mezitím je Altima plánována na upgrade v polovině života v roce 2022, ale zdá se, že Nissan nemá v úmyslu ji v dohledné době sundat.

plány údajně již probíhají pro další kompletní redesign 2022 Nissan maxima do roku 2025 a očekává se, že nabídne elektrickou variantu, s největší pravděpodobností plug-in hybridní uspořádání. Nissan maxima 2022 však zbývá pouze jeden nebo dva modelové roky.

2022 specifikace Nissan Maxima

specifikace tohoto testovacího vozu na sobě 19 palců, dvoubarevná kola a šumivá Barva Sunset Drift. Odstín stojí 395 dolarů navíc, ale je to jedna z nejlepších barev v paletě Nissan.

balíček osvětlení ($ 545) přidává 20-barevné osvětlení interiéru, které lze nastavit, a vnější osvětlení Země. Zadní difuzor $ 370 doplňuje exteriér, konečný dotek vzhledu továrního tuneru sedanu.

celkově byl SR vybrán málo, protože zabil standardní vybavení. Nissan to určil pomocí rohoží, rohoží a sítí, lékárniček a háčků na tašky, vše za celkem 375$.

2022 Nissan Maxima interiér

v interiéru nabízí sedan v plné velikosti také mnoho využití. Zavazadla Nissan maxima 2022 jsou dostatečně velká, aby pojala čtyři přenosné tašky s dostatkem místa pro pátou nebo dokonce šestou.

cestující na našich zadních sedadlech mají dostatek prostoru k ležení během šestihodinové cesty do Oregonu.

dvojité střešní okno je plus pro ty, kteří sedí vzadu; držák na zadní loketní opěrku však není dostatečně velký, aby pojal dva šálky kávy.

každý 2022 Nissan Maxima obdrží technologický balíček Safety Shield 360 od Nissanu pro model 2020. Při dlouhé cestě po dálnici rád používám adaptivní tempomat, nechávám auto oslovit, pokud jde o řízení provozu a střežení jízdního pruhu.

interiér, přestože má některé dobré materiály, ukazuje svůj věk s velkými plochami tvrdého plastu. Střední oblast kolem řadičů je velmi přeplněná tlačítky, tlačítky a tlačítky, což ponechává méně místa, než je ideální pro skladování.

Existuje však čistý mobilní telefon, což je skvělé, když je zařízení připojeno k portu USB pro Apple CarPlay nebo Android Auto duty.

aktualizovaná Maxima 2022 se ukázala jako příjemné překvapení jako společník na cestách. Od hnacího ústrojí po interiér však může největší sedan Nissanu použít několik dalších aktualizací, aby byl čerstvější.

2022 Nissan Maxima maximální rychlost

při plném rozkvětu by Maxima 40th Anniversary Edition měla být schopna sprintovat z 0 na 60 mph za 5,9 sekundy a zasáhnout čtvrt míle za 14,4 sekundy při 101 mph.

• 3.5-litrový motor v-6
• maximální otáčky motoru jsou 6 600 ot / min
• 0 až 60 mph 5.9 sekund

2022 motor Nissan Maxima

pokud se podíváte pozorně na 3, 5-litrový motor VQ-series v-6 Nissan se cítí pohodlně na Maxima. V tomto případě produkuje 300 koňských sil a 261 lb-ft točivého momentu, mnoho z nich přesunout Maxima přes dopravní díru nebo vyhodit do vzduchu na dálnici.

motor je spárován s plynule měnitelnou převodovkou, která dělá mimořádnou práci při udržování neomezeného napájení v kohoutku.

všechno to zní trochu jako motorová pila, když otáčky stoupají, ale spouštěcí zvuk je hluboký a chraplavý.

Nissan Maxima 2022 odpružení

volant se ukázal být velmi těžký; Nissan se rozhodl pro vodní elektrárnu v Maxima a během agresivnější jízdy způsobil rychlé změny a cítil se těžký za rohem.

samotné kolo je zabaleno do kůže s přídavkem extra kůže. Jako hlavní bod fyzického kontaktu řidiče s autem se to dělá docela dobře.

nastavení odpružení nakloněné na sportovní stranu. I když je Nissan Maxima 2022 Plná cestujících a zavazadel, je stále zábavné ji projet objížďkou v jižním Oregonu.

systém aktivního tlumení odpružení udržuje podvozek čistý za různých okolností. Mezitím je brzdový pedál robustní a citlivý. Celkový balíček nabízí působivou úroveň schopností a kouzlo staré školy.

číst dále: 2021 Nissan Titan XD Diesel

2022 Nissan Maxima 0-60

pokud jde o cestu, Nissan Maxima 2022 je vybaven 3,5-litrovým motorem V-6 produkujícím 191 hp @ 6100 OT / MIN a 261 lb-ft výkonu. @ 4400 ot / min točivý moment.

auto trvá 5.7 sekundy, než dosáhne 60 MPH z klidového stavu, zatímco je schopen běžet čtvrt míle za 14.3 sekundy.

Nissan nabízí i další motory. Je to V-6, který vyplivne 281 hp @ 5800 ot / min a-točivý moment. Tato pohonná jednotka je k dispozici se sedanem s 4dr (3.5 L 6Cyl CVT) a pomáhá vozu dosáhnout 0-60 MPH za 5.7 sekundy. Nissan Maxima urazil čtvrt míle za pouhých 14,3 sekundy.

vzhledem k rychlosti zrychlení není Nissan Maxima 2022 nejlepší mezi konkurenty a bude nějakou dobu trvat, než zasáhne 60 mph od nuly.

i na čtvrt kilometru běží vůz průměrně a nevloží žádné měřidla vzrušení. Nejrychlejším vozem je 2022 Infiniti Q50, který je jen o něco rychlejší než Nissan Maxima 2022, pokud jde o čas 0-60 a čtvrt míle.

brzdění na Nissan Maxima 2022 je poměrně stabilní a ukázalo se, že je účinné. Ačkoli to není nejlepší brzdící vůz ve svém segmentu, není to ani nejhorší.

jízda trvá nějakou dobu, než se zastaví, ale dělá to klidně a auto se neotřese z cesty. Během testu nouzového brzdění se rychlost vozu zpomalila z 60 mph na nulu do 113 stop, což je o něco pomalejší než 2022 Dodge Charger.

2022 Nissan Maxima sr

2022 Maxima Sr Nissan vytvořil schtick připojený k Maxima v roce 1989. To bylo prodáváno a prodáváno v Severní Americe jako 4DSC, což znamená “ čtyřdveřový sportovní vůz.“Na okně je nálepka 4DSC a vše. Zda žije podle svého jména, je na debatě.

pro některé historické perspektivy, MotorWeek aktuální recenze vozu viděl to hit 60 mph v 8.2 sekundy. Tendence vozu kroutit se výrazně zvedla více než jednou.

ani jeden z nich nezní jako chvályhodná kvalita sportovního vozu, ale bez ohledu na to se značka 4DSC určitě objeví v jakékoli diskusi Maxima.

jedním z důvodů je, že Nissan nadále používá slogan čtyřdveřového sportovního vozu. Není to tak dlouho jako BMW „Ultimate Driving Machine“, ale v současné době je to starší, s více než 30 roky prvního a nejnovějšího použití. To znamená, že samotné jméno Maxima je ještě starší.

„Maxima“ byla poprvé napsána na zadní straně Datsun 810 pro modelový rok 1981, přičemž celý název modelu byl Datsun 810 Maxima.

tento model byl o rok později přejmenován na Datsun Maxima a poté Nissan Maxima po oficiálním přepínači Datsun-to-Nissan. 2022 Maxima SR druhá generace Maxima vstoupila do služby v roce 1985, trvající čtyři roky. Byla to třetí generace v roce 1989, která byla pojmenována 4DSC Maxima.

během 90. let zaznamenala největší úspěch jako sedan Maxima SR střední velikosti 2022, ale když Altima začala plnit tento slot, Maxima byla tlačena na vrchol.

každá generace tohoto století pokračuje přijetím poněkud odlišného konceptu od toho, který přišel před ním.

takže to je 40 let Maxima, odfiltrováno a nyní je tu auto na oslavu výšin a oslav tohoto desetiletí: 40. výročí vydání Nissan Maxima 2021. Je to sedan, který vypadá ostře v moderním plechu.

dostatečně ostrý (a možná dost zajímavý), že odhalení auta bylo loni na podzim jedním z nejčtenějších autoblogových příběhů. Nejsme si úplně jistí proč. Vězte, že internet není vždy logický.

když jsme viděli obrovský zájem, mysleli jsme si, že bychom měli raději dát jeden z nich na palubu pro testování, abychom uspokojili všechny naše čtenáře, kteří se zdají být žízniví pro Maxima. Není zač.

2022 Maxima Platinum

pokud myšlenka na nákup sedanu v plné velikosti zní trochu nudně, zvažte Nissan Maxima 2022: Nabízí styl a potěšení z jízdy vedle tradičních výhod velkého tradičního automobilu. Všechny modely jsou také poháněny předními koly a podporovány motorem v-6 o výkonu 300 koní.

jeho použití je ostřejší, než se očekávalo, ale nezaměňujte maxima se z-carem. Uvnitř, existuje spousta pokojů se čtyřmi dospělými a žádoucími funkcemi, včetně dotykových informací škádlení s Apple CarPlay a Android Auto.

Nissan také nabízí funkce asistence řidiče jako standard, ale nejmodernější hledači technologie by měli zvážit podlahy SR a 2022 Maxima Platinum.

společnost Nissan uvedla na trh speciální nové vydání Nissan maximum 2022 40th Anniversary Edition pro rok 2021. Vlastní tiskový model je založen na špičkové platinové podlaze Maxima 2022, ale agresivnější pohled na oslavu historie čtyřdveřového sportovního vozu.

černý exteriér je vyvážen rubínově břidlicově šedou perlovou barvou. Uvnitř jsou všechny modely 40. výročí vybaveny červenými poloanilinovými koženými sedadly, uzeným chromovým lemováním, bílým indikátorem a vyhřívanými zadními sedadly.

v opačném případě je řada maxima 2022 znovu zaměřena na SV, SR a luxusněji zaměřené modely S a SL s 2022 Maxima Platinum flooring postupně ven.

co je Nissan Maxima Platinum

podle našeho názoru stojí za zvýšení ceny také podlaha Maxima Platinum 2022, protože přidává elektricky nastavitelný sloupek řízení, čelní skla snímající déšť, zadní opalovací krémy poháněné motorem, Plná kožená sedadla s diamantovými vložkami a dřevěné obložení interiéru.

pokud se cítíte extravagantní, kupte si extra rezervní balíček 1140 $a získejte to nejlepší z maxima 2022 s vyhřívaným zadním sedadlem, kapucí na dřevěné uhlí, dvoubarevným koženým volantem a vlastními 19palcovými koly.

Maxima je jedním z rychlejších sedanů v plné velikosti a v-6 zní skvěle, když motor silně tlačí. 3,5-litrový V-6 produkuje 300 koňských sil a maxima pro zamýšlený účel. Plynule měnitelná Automatická převodovka (CVT),

však narušuje poslání sportovního sedanu Maxima. V našich testech maxima Platinum šla z nuly na 60 mph za 5, 7 sekundy, aby překonala konkurenty, jako jsou Kia Cadenza a Buick LaCrosse.

nový Nissan Maxima 2022 se dobře postará o její velikost. Odpružení je dobře tlumené a robustní do té míry, že může být pro svou třídu velmi těžké.

Maxima agresivní manévry v zatáčkách vykazují stylové malé tělo a v našich testech Maxima, Sr snadno vede lépe než její konkurenti.

Maxima nabízí uznání vynikajících výsledků nárazových testů a asistenčních funkcí řidiče, ale pojišťovací institut není zahrnut do nejlepší bezpečnostní třídy highway safety (IIHS).

základní funkce asistence řidiče jsou standardní; modely SR a Platinum mají pokročilejší technologii. Mezi klíčové bezpečnostní funkce patří:

• standardní automatické nouzové brzdění
• standardní varování před kolizí
• Adaptivní tempomat je k dispozici

Nissan Maxima 2022 Datum vydání

doposud nebyly od Nissanu žádné oficiální informace týkající se harmonogramu vydání 2022 Nissan Maxima.

tento vůz je přesně vyroben tak, aby byl rychlý a přátelský tím, že pohodlně usadí čtyři cestující v luxusu podporovaném nejnovější technologií, kterou lze nabídnout.

2022 Nissan Maxima má MSRP začínající na $ 36,990 a má datum vydání až 2021.

2022 Nissan Maxima Cena

při pohledu z předchozí verze Nissan 2022 Maxima je k dispozici v pěti úrovních výbavy: S, SV, SL, SR a Platinum. Základní model S začíná na 35 145 USD. SV midrange a SL, respektive začíná na $ 37,195 a $ 39,535.

SR a úrovně Platinum trim výše jsou oceněny poměrně blízko $ 42,345 a $ 42,435 resp. Všechny ceny zahrnují povinný cílový poplatek 895$. 2022 Maxima je nyní v prodeji.

za 44 030$, které mohou být přidány po cílovém poplatku, je Nissan maxima 2022 SR naplněn vybavením a může z něj učinit spolehlivého denního řidiče.

to je jen spekulace pouze proto, že zatím neexistují oficiální informace od Nissanu.

Toyota Avalon a Kia Cadenza jsou pravděpodobně nejbližší konkurencí a obě tato auta jsou o něco čerstvější než dlouhodobé oběti Nissanu. Ale s vyladěním podvozku SR je to stále nejsportovnější ze skupiny.

můj cestující našel nový Nissan maxima 2022 pohodlný a prostorný a já jsem si užil nižší těžiště a kompetentní dynamiku srovnatelným SUV. Je však čas, aby Nissan zcela přepracoval svůj největší sedan.

• typ přepravy
  • přední motor, pohon předních kol, 5 cestujících, 4dveřový sedan
• ceny podle testu
  • $ 44,040 (základní cena: $ 42,335)
• typ stroje
  • DOHC 24-ventil V-6, hliníkový blok a hlava, vstřikovací port paliva
• převody
  • 214 cup at, 3498 cc
• výkon
  • 300 hp @ 6,400 ot. / min
• točivý moment
  • 261 lb-ft @ 4400 ot. / min
• převodovka
  • automatická nepřetržitá proměnná s režimem ručního řazení
• rozměry
  1. Rozvor: 109,3
  2. palce Délka: 192,8 palce
  3. šířka: 73,2
  4. palce výška: 56.5 palců
  5. objem cestujících: 96 kubických stop
  6. objem zavazadel: 14 stop metrů
  7. pohotovostní hmotnost: 3665 lb

kolik je 2022 Nissan Maxima Platinum

2022 Nissan Maxima Platinum cena možná cena se příliš neliší od předchozí varianty. Tam je nárůst ceny 2022 Nissan Maxima Platinum začíná na $ 43,900.