Ayrton Senna da Silva a fost un pilot de curse Brazilian care a câștigat Campionatul Mondial de Formula Unu în 1988, 1990 și 1991. Senna este unul dintre cei trei piloți de Formula Unu din Brazilia care a câștigat Campionatul Mondial și a câștigat 41 de Grand Prix și 65 de pole positions, acesta din urmă fiind recordul până în 2006.
Ayrton Senna: Când a murit| unde a murit| Documentar| cauza morții
când a murit:
1 Mai 1994
curse la Marele Premiu San Marino din Italia, Senna a suferit răni fatale într-un accident oribil. Mașina lui Senna mergea 191 mph când a părăsit pista și a lovit un zid de beton la 145 mph. A suferit fracturi craniene fatale, leziuni cerebrale și o arteră temporală ruptă în accident.
unde a murit:
accidentul fatal al lui Senna imediat după momentul impactului la colțul Tamburello al circuitului Imola | |
---|---|
Data | 1 Mai 1994 |
locație | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Emilia-Romagna, Italia |
la 1 Mai 1994, Brazilian Formula Unu șofer Ayrton Senna a fost ucis după ce mașina sa s-a prăbușit într-o barieră de beton în timp ce era Marele Premiu San Marino din 1994 la Autodromo Enzo e Dino Ferrari în Italia. În ziua precedentă, șoferul austriac Roland Ratzenberger murise când mașina sa s-a prăbușit în timpul calificării pentru cursă.
Documentar:
în Vinerea dinaintea cursei, Prot-ul lui Senna, centenar, Rubens Barrichello, care conducea pentru echipa Iordaniei, a tăiat o bordură și s-a prăbușit puternic la 225 km/h (140 mph) la Variante Bassa chicane. Senna a ieșit din mașina lui Williams și a mers la locul coliziunii.
limba lui Barrichello i-a blocat căile respiratorii și munca de urgență efectuată de medicul FIA Sid Watkins i-a salvat viața. Barrichello și-a recăpătat cunoștința și l-a găsit pe Senna uitându-se peste el.
cauza morții:
întâlnirea cursei de Formula Unu în 12 ani (și nu se repetă până la accidentul fatal al lui Jules Bianchi la Marele Premiu al Japoniei din 2014 la circuitul Suzuka).
acesta a devenit un moment de cotitură în siguranța formulei unu, determinând implementarea de noi măsuri de siguranță atât în Formula Unu, cât și în circuit, precum și în Asociația piloților Grand Prix care urmează să fie restabilită. Curtea Supremă de Casație din Italia a decis că defecțiunea mecanică a fost cauza accidentului, deși acest lucru a fost contestat.