Transcriere Video
odată selectată anvelopa corespunzătoare pentru vehicul, cea mai bună practică este înlocuirea tuturor celor patru anvelope în același timp. De fapt, pe anumite vehicule cu tracțiune integrală și cu tracțiune integrală, producătorii de vehicule necesită înlocuirea tuturor celor patru anvelope, astfel încât trenurile de rulare să nu fie deteriorate.
indiferent de tipul de vehicul, înlocuirea tuturor celor patru anvelope în același timp și apoi menținerea presiunii de umflare cu rotație regulată maximizează performanța anvelopelor și durata de viață a benzii de rulare. Cu toate acestea, atunci când șoferii nu reușesc să-și mențină sau să-și rotească anvelopele, este posibil ca anvelopa de pe o axă să fie înlocuită înaintea celor de pe cealaltă axă. Dacă un consumator înlocuiește o singură anvelopă, trebuie informat că noua anvelopă trebuie montată pe spate și asociată cu anvelopa care are cea mai mare adâncime a benzii de rulare.
în timp ce cea mai bună practică este înlocuirea tuturor celor patru anvelope, cel mai important lucru de reținut este că atunci când înlocuiți doar două anvelope, trebuie să fiți informat că noile anvelope trebuie instalate pe partea din spate a vehiculului. Dacă noile anvelope sunt instalate pe puntea față cu anvelope uzate pe spate, atunci este mai probabil ca vehiculul să piardă controlul atunci când se rotește în condiții umede sau alunecoase. În timp ce anvelopele din față cu cea mai adâncă adâncime a benzii de rulare prind drumul, anvelopele din spate nu pot prinde la același nivel, astfel încât posibilitatea unei condiții de suprasolicitare poate crește pe măsură ce vehiculul se întoarce sau schimbă benzile. Când același vehicul se apropie de aceeași curbă la aceeași viteză cu anvelopele cu adâncime mai mare a benzii de rulare din spate și anvelopele uzate din față, este posibil să puteți simți pierderea controlului în volan și apoi să efectuați ajustările necesare pentru viteză și direcție. Deoarece anvelopele cu adâncime mai mare a benzii de rulare din spate se prind mai bine decât anvelopele din față uzate, partea din spate a vehiculului nu pierde controlul pe măsură ce se întoarce.
același lucru este valabil și pentru instalarea anvelopelor de iarnă și împânzite. Atunci când anvelopele de iarnă sau cu crampoane sunt aplicate numai pe puntea față a unui vehicul, șansele de a pierde controlul atunci când se întoarce în condiții umede sau înzăpezite pot crește semnificativ. Anvelopele de iarnă se aplică cel mai bine tuturor pozițiilor vehiculului. Dacă anvelopele de iarnă aplicate pe puntea față a oricărui vehicul, acestea trebuie instalate și pe spate.