den bästa delen av resan mellan San Francisco och Yosemite är den del öster om Manteca och särskilt öster om Oakdale. Den västra delen, särskilt till Tracy och når nu nästan till Manteca, är en nästan kontinuerlig remsa av några av de fulaste förortsblight i norra Kalifornien. Det är det mest direkta sättet både till och från parken så du sitter fast med den.
när du närmar dig Oakdale är det mer landsbygd och du börjar uppstigningen av Sierra Nevada foten. Oakdale är den sista platsen med stora butiker, så lagra där uppe. Det finns en historisk täckt bro vid Knight ’ s Ferry. En del av Hwy 108 är parallell med Stanislausfloden, som har dammats på platser; de resulterande reservoarerna, Don Pedro och New Melones (”meh-low-nes”), har några vattenrekreationsområden.
vid Yosemite Junction (Hwys 108 och 120) har du valet att stanna på 108 för lite och se några historiska Guldrushstäder. Du träffar Jamestown först, sedan Sonora,” metropolen ” i södra Mother Lode. Det är en stor modern stad (inte riktigt en stad) med ett fint historiskt centrum på en kuperad gata. Det finns massor av bevarade Gold Rush era byggnader, som nu innehåller restauranger, butiker, hotell eller andra logi, och andra företag.
på Sonora kan du ta Hwy 49 (uppkallad efter 1849 Gold Rush) norrut till Columbia. Angels Camp, Murphys och andra små städer. Columbia är min favorit. Huvuddelen av staden är en statlig historisk park där du parkerar precis utanför och går på huvudgatorna med bara fotgängare, hästar och diligenser. Det har ett Guldrushmuseum, ett brick Wells Fargo-scenkontor (du kan åka på stagecoach) och andra gamla byggnader med företag som levande historiska utställningar. Du kan också panorera för guld (i en tank med guldflingor planterade i den, inte i en riktig ström).
Angels Camp är staden Mark Twain blev känd i” firade Jumping Frog ” berättelse. Det och Murphys har omfattande historiska distrikt. Du kommer att korsa över New Melones Reservoir för att komma dit. Murphys är på Hwy 4 av 49, och ett äventyr du kanske gillar det finns Moaning Caverns, en djup kalkstensgrotta öppen för turer. Den ”Stönande” var från vindströmmar, men det slutade efter en trappa byggdes för besökare att gå ner i grottan.
efteråt, tillbaka på 120 för Yosemite, ser du en by som heter Chinese Camp. ’49ers kom från hela världen, från Kina, Australien, Mexiko, Chile, De brittiska öarna och mer. Uppenbara ”minoriteter” utsattes för fördomar och tenderade att kluster i sina egna läger. Kinesiska lägret har gamla tegel och trä byggnader, många med kinesiska inskriptioner. Postkontoret är ett särskilt bra exemplar. Detta är mestadels en spökstad, även om människor bor där (jag tror inte att någon är Kinesisk nu).
resten av vägen är mycket natursköna, med få bosättningar. En är Moccasin, en slags företagsstad. Det byggdes som administrativa och bostäder för Hetch Hetchy vatten-och kraftsystem som levererar San Francisco och andra Bay Area städer. Systemet byggdes i 19-tonåren och behövde Kongressgodkännande eftersom det innebar att damma Tuolumne (”too-ah-luh-me”) floden och fyllningen av en dal så majestätisk som Yosemite Valley. Det är därför vi har så högkvalitativt vatten: det kommer med akvedukt från nästan 4000 ’ upp i Sierra och vi använder inte brunnar, grundvatten eller någon nedströms källa. Den lagstiftande kampen om Hetch Hetchy ställde naturvårdare mot nationell sympati för San Francisco, som hade brunnit upp efter jordbävningen 1906 när det föråldrade vattenförsörjningssystemet bokstavligen kollapsade. Detta var John Muirs sista stora strid, och många tror att den resulterande förtvivlan förkortade hans liv. Som en officiell San Francisco företag Stad, Moccasin ser ut som vissa delar av SF: spanska uppdrag stil stuckatur hem med terrakotta tak och fina gräsmattor, och en stor, vacker hq byggnad i samma stil med en öppen spis och högt i tak. I Moccasin kan du se kraftverket och en del av utrustningen. Post 9/11, det är nog inte tillrådligt att verka för nyfiken; när jag ville se allt för några år sedan gick jag till hq, visade ID och förklarade att jag var en San Franciscan intresserad av att se hur jag fick vatten och el och fick ett besöksmärke att bära medan jag roaming runt i stan.
efter Moccasin, ta antingen Hwy 120 eller den gamla Prästklassen som brukade vara state highway. Den gamla vägen är mycket kortare än modern 120, eftersom den har färre växlar, så det är väldigt brant. Vissa människor tycker att det är läskigt och vissa kämpar med det om de inte vet hur de ska använda sin överföring ordentligt. Den har spektakulär utsikt, men det gör 120 också. (På antingen, njut av utsikten men se vart du ska, och kom ihåg att växla ner för att strömmen går upp eller motorbromsning går ner). På toppen där de två vägarna återförenas är ett litet hotell och Caf Kazaki som heter Priest Station. Namnet kommer från en tidig familj i området som heter Priest.
Groveland är en rolig plats att gå runt. Det kan påminna dig lite av Sonora eller Columbia, med bevarade historiska byggnader, inklusive logi och restauranger. Det är den sista stora bosättningen innan du når parken.
återvänder du till San Francisco efter Yosemite? Om så är fallet måste du uthärda segmentet mellan Tracy och staden igen, om du inte har tid för en kort omväg för att se några av San Joaquin Valley (salad bowl of America). Om inte, berätta din nästa destination och vi kan ge dig tips om vad du ska se på vägen.