Seat, producătorul auto spaniol care face parte din Volkswagen, a recunoscut marți că a reunit 700.000 de vehicule cu motorul diesel EA 189, unitatea de putere care se află în centrul unui scandal fără precedent care a cuprins grupul german tulburat în ultimele săptămâni.
firma spaniolă a lansat o declarație în care explică faptul că șase dintre modelele sale fabricate între 2009 și 2014 au motorul în cauză, care conține software care poate reduce emisiile în timpul unei situații de testare. Când mașina funcționează normal pe șosea, emisiile depășesc cu mult cele declarate de producător.
surse neoficiale de la Seat au confirmat deja săptămâna trecută la el pa OLUX că numărul de mașini afectate a fost peste jumătate de milion.
în afară de Audi Q3, alte modele afectate produse la uzina Martorell includ Seat le Colosn, Ibiza, Alhambra, Exeo și Altea
anunțul este ultimul care ajunge de la mărcile care alcătuiesc grupul Volkswagen și reprezintă mai mult de 6% din cele 11 milioane de vehicule ale grupului care sunt afectate. Volkswagen a recunoscut că cinci milioane din unitățile sale conțin motorul manipulat, în timp ce Audi este responsabil pentru 2, 1 milioane, iar Skoda alte 1, 2 milioane. Între timp, Seat, care este cea mai mică parte a grupului, va fi cel mai puțin afectat în ceea ce privește volumul total, dar nu proporțional.
criza motoarelor echipate, care au fost fabricate de Volkswagen și vândute afiliaților săi, afectează toate modelele Seat vândute între 2009 și 2015, cu unele excepții. Doar micro-mașina Mii a scăpat, având în vedere că este vândută exclusiv cu motoare pe benzină.
cele mai bine vândute modele le si Ibiza vor fi cele mai afectate, la fel ca Alhambra și Exeo și Altea, întrerupte acum. Tipurile de motoare afectate sunt tdi1.5 și TDI2.0, deși unele surse media au susținut că ar putea fi implicate și motoare mai mici.
un purtător de cuvânt al Seat a explicat că compania va oferi în curând numere de șasiu ale mașinilor afectate pe pagina sa web. Din acel moment, proprietarii vehiculelor în cauză vor putea să-și ia mașinile pentru un serviciu, al cărui cost va fi acoperit de companie. Nu se știe încă dacă aceste verificări ale motorului vor fi plătite de Seat sau de Grupul Volkswagen.
vânzările au scăzut
la aproape două săptămâni după ce scandalul testelor de emisii a izbucnit pentru prima dată în Statele Unite, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen și Volkswagen Vehicule comerciale au anunțat că vor scoate 3.320 de vehicule care ar putea fi afectate de software-ul trucat din vânzare în Spania.
un purtător de cuvânt al grupului a explicat marți că vânzările stocului de mașini și camionete Au fost suspendate temporar până când Volkswagen va veni cu o soluție tehnică pentru a rezolva problema.
vehiculele în cauză sunt modele care urmează să fie predate clienților și produse până la sfârșitul lunii mai, Data de la care producătorii de automobile au fost obligați să fabrice mașini în conformitate cu normele Euro 6 privind emisiile. Manipularea sistemelor software ale vehiculelor este legată de mașinile fabricate în conformitate cu normele Euro 5.
suspendarea are ca scop evitarea suspiciunilor în rândul clienților că au cumpărat o mașină frauduloasă. Același purtător de cuvânt a anunțat, de asemenea, că toate mașinile care sunt potențial afectate sunt perfect sigure de condus.
Uzina Audi din Barcelona
uzina Seat din Martorell (Barcelona) este, de asemenea, afectată de anunțul de Luni al Audi că 2,1 milioane dintre mașinile sale au software-ul de gestionare a motorului.
Fabrica Martorell este principalul centru European de producție pentru Audi Q3, un model diesel implicat în acest caz.
de când a început producția în 2011, Această unitate a asamblat 343.281 de unități ale crossover-ului compact de lux. Există o altă fabrică în China care produce modelul pentru piața asiatică.
Q3 a fost o sursă de mândrie pentru Seat, care a considerat că alegerea Martorell a dovedit că fabrica oferă garanții de calitate superioară. Proiectul a însemnat, de asemenea, mai multe locuri de muncă și muncă, deși a venit la un preț: VW a cerut o flexibilitate mai mare a lucrătorilor și o înghețare temporară a salariilor.
în afară de Audi Q3, alte modele afectate produse la uzina Martorell includ Seat le Citroen, Ibiza, Alhambra, Exeo și Altea.
Asociația de consumatori Facua-Consumidores en acci XVN a anunțat acțiuni în justiție împotriva mărcilor VW vândute în Spania. Grupul a reunit deja 5.145 de proprietari de vehicule Volkswagen, Audi, Skoda și seat care funcționează cu motoare diesel și le evaluează în cererile lor legale.
Facua-Consumidores en acci XVN planifică, de asemenea, plângeri administrative care vor căuta „sancțiuni proporționale cu gravitatea fraudei.”
Sindicatul de extrema dreapta Manos Limpias (mâini curate) introduce, de asemenea, o acțiune împotriva președinților Volkswagen Audi Espa Oqua, Francisco P Oq5rez Botello; Volkswagen Navarra, Emilio s Oquxenz și Seat, J Oqustrgen Stackmann, sub acuzația de fraudă, infracțiuni de mediu, falsificarea documentelor și fraudă fiscală.
versiunea în limba engleză de Susana Urra și Simon Hunter.