rolul surprinzător al fotografiei aeriene în istorie

fotografie din San Francisco în ruine de la Lawrence Captive Airship, 2000 picioare deasupra Golfului San Francisco cu vedere la fața apei. Apus de soare peste Golden Gate circa 1906 George Lawrence-printuri & fotografii Divison / Biblioteca Congresului

dronele sunt adesea celebrate pentru capacitatea lor de a capta un nou punct de vedere asupra lumii, dezvăluind frumusețea planetei noastre de sus. Dar ele sunt doar cea mai recentă dezvoltare dintr-o lungă istorie a fotografiei aeriene. De sute de ani, camerele aeriene au făcut imagini uimitoare ale planetei noastre, au dezvăluit amploarea devastatoare a dezastrelor naturale și au înclinat balanța în luptă. Și în unele moduri surprinzătoare, istoria fotografiei aeriene se împletește cu ultimul secol al istoriei umane în sens mai larg.

nu a trecut mult timp după ce fotografia comercială a fost inventată la mijlocul secolului al 19-lea, înainte ca „amatorii aventuroși” să lanseze camere pe cer folosind baloane, zmee și chiar rachete, potrivit Paula Amad prezentare generală a istoriei fotografiei aeriene din 2012, publicată în revista History of Photography. Gaspar Felix Tournachon, mai cunoscut sub numele de” Nadar”, este creditat că a făcut prima fotografie aeriană de succes în 1858 dintr-un balon cu aer cald legat la 262 de metri peste Petit-bicic (acum Petit-Clamart), chiar în afara Parisului; fotografiile sale originale s-au pierdut. James Wallace Blackfotografia aeriană din 1860 realizată din balonul cu aer cald legat Regina aerului la 2.000 de picioare deasupra Bostonului este cea mai veche fotografie aeriană care a supraviețuit.

fotografia aeriană a lui James Wallace Black realizată din balonul cu aer cald legat Regina aerului la 2.000 de metri deasupra Bostonului la 13 octombrie 1860. Este cea mai veche fotografie aeriană supraviețuitoare și realizată pentru prima dată în America James Wallace Black—Muzeul Metropolitan de artă

George Lawrence a perfecționat ulterior o metodă de a face panorame de sus prin legarea camerelor de format mare cu plăci de film curbate la zmee. Cea mai faimoasă fotografie a sa a surprins daunele cauzate de devastatorul cutremur și incendiu din San Francisco din 1906; el a folosit 17 zmee pentru a suspenda o cameră de 2.000 de picioare în aer pentru a înregistra imaginea. „Expunerile au fost făcute de curentul electric transportat prin miezul izolat al cablului de oțel kiteline; în momentul în care obturatorul s-a rupt, a fost lansată o mică parașută”, a explicat Beaumont Newhall, primul curator de fotografie al Muzeului de Artă Modernă, în camera aeriană: lumea din aer și spațiul cosmic. „La acest semnal a fost făcută fotografia, zmeele au fost trase în jos și camera reîncărcată.”Sindicalizate în ziare la nivel național, imaginile lui Lawrence au fost” cel puțin, un exemplu foarte timpuriu de filmare a știrilor aeriene — și poate primul”, spune William L. Fox, directorul Centrului pentru artă + mediu al Muzeului de Artă din Nevada și coautor al fotografiei și zborului.

TIME Special Report: era dronelor

cam în același timp, pionierii fotografiei aeriene din alte părți ale lumii experimentau cu alte metode. În 1903, inginerul german Alfred Maul a demonstrat o rachetă cu praf de pușcă care, după ce a atins 2.600 de picioare în doar opt secunde, a aruncat o cameră echipată cu parașută care a făcut fotografii în timpul coborârii sale. În același an, farmacistul german Julius Neubronner, curios să afle unde se află porumbeii, a legat camere de păsări pentru a le urmări rutele. (Neubronner și-a folosit păsările pentru a face fotografii ale expoziției internaționale de fotografie din Dresda din 1909, transformându-le în cărți poștale și prefigurând cascadorii moderne de marketing cu drone de peste un secol.)

Piegonul lui Julius Neubronner cu o cameră legată de ea în jurul anului 1909 Rorhof / Stadtarchiv Kronberg

Julius Neubronner a legat camere de porumbei pentru a fotografia expoziția fotografică Internațională din Dresda din 1909 Rorhof/Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin

la doar câțiva ani după primul zbor al fraților Wright la Kitty Hawk în 1903, avioanele pilotate, cu motor, au fost folosite pentru prima dată pentru imagini aeriene. cinematograful L. P. Bonvillain a făcut prima fotografie cunoscută în 1908, fotografiind dintr-un avion deasupra Le Mans, Franța, care a fost pilotat de nimeni altul decât Wilbur Wright însuși.

Primul Război Mondial a consumat lumea la scurt timp după aceea, iar comandanții militari au văzut în curând potențialul avantaj oferit de imaginile aeriene actualizate ale câmpului de luptă. Camerele au fost echipate pe toate tipurile de aeronave și s-a născut practica de recunoaștere aeriană din timpul războiului. Progresele ulterioare atât în aviație, cât și în fotografie au însemnat că echipajele de zbor ar putea merge mai departe și să revină cu imagini mai utile, care au fost adesea folosite pentru a dezvălui mișcările inamice sau pentru a planifica atacuri viitoare.

în timpul celui de-al doilea război mondial, imaginile aeriene și videoclipurile din timpul războiului au devenit obișnuite în ziare, reviste și jurnale de știri de cinema de pe frontul de acasă. Renumita fotograf de viață Margaret Bourke-White a devenit „prima femeie care a zburat vreodată cu un echipaj de luptă american deasupra solului inamic” când a acoperit atacul SUA asupra Tunisului, așa cum a declarat revista în Mar. 1, 1943, ediție. De asemenea, în timpul acestui conflict, SUA au început să experimenteze cu avioane rudimentare, cum ar fi TDR-1, deși era mai degrabă un avion de atac decât o platformă de imagistică.

vedere aeriană a avionului de pasageri al companiei aeriene care zboară peste clădiri din Midtown Manhattan în 1939 Margaret Bourke-White—colecția LIFE Images/Getty Images

sfârșitul celui de-al doilea război mondial și începutul războiului rece au adus și mai multe progrese în fotografia aeriană, mai ales datorită cursei spațiale. Prima fotografie cunoscută din spațiu, reprezentând o privire asupra Pământului, a fost făcută pe Oct. 24, 1946 de către o rachetă nazistă capturată lansată din New Mexico. Eforturile Statelor Unite și ale Uniunii Sovietice de a depăși reciproc realizările aerospațiale au dus direct la dezvoltarea imaginilor prin satelit, ultimul în fotografia aeriană fără pilot. Puterea unei astfel de tehnologii de a spiona adversarii sau de a ajuta la avertizarea atacului nuclear nu a fost pierdută pentru liderii epocii. „Dacă nu avem nimic altceva din programul spațial decât satelitul fotografic, valorează de zece ori mai mult decât banii pe care i-am cheltuit”, a spus odată președintele Lyndon B. Johnson. Astăzi, există mai mult de 1.700 de sateliți care orbitează Pământul utilizați pentru supraveghere, prognoză meteo și multe altele, potrivit Uniunii Oamenilor de știință preocupați.

una dintre primele fotografii ale pământului luate din spațiu de laboratorul de Fizică Aplicată al lui Johns Hopkins, 1946 bibliotecile imagini

primele drone în stil modern au început să apară în anii 1980, pe măsură ce inginerii israelieni au dezvoltat modele echipate cu camere video pentru a monitoriza persoanele de interes pentru ore la un moment dat. SUA au adoptat în curând o tehnologie similară — o dronă pionieră controlată de la distanță a filmat soldații Irakieni predându-se în timpul Primului Război din Golf. Drona Predator, inventată de inginerul aerospațial israelian Abraham „Abe” Karem, a crescut în popularitate în timpul războaielor din Afganistan și Irak pentru capacitatea sa de a zăbovi peste zone pentru o perioadă lungă de timp, făcându-l util pentru monitorizarea rutinei zilnice a potențialelor ținte. (O variantă similară, mai mare, numită” Reaper”, a devenit, de asemenea, utilizată pe scară largă în timpul acestor conflicte. Armata SUA a folosit, de asemenea, drone mai mici, lansate manual, cum ar fi RQ-Raven, pentru a oferi soldaților o privire aeriană asupra potențialelor pericole din față, fără a le pune în pericol siguranța. (Utilizarea dronelor armate este printre cele mai controversate subiecte militare moderne — susținătorii spun că sunt instrumente militare eficiente care pun mai puțini piloți în pericol, în timp ce detractorii susțin că dezumanizează uciderea, contribuie la victimele civile și au fost folosiți fără o supraveghere adecvată în locuri precum Yemen, Somalia și multe altele.)

orice tehnologie dată, de regulă, tinde să devină mai ieftină și mai accesibilă în timp. Același lucru a fost valabil și pentru echipamentele cu drone, iar la începutul anilor 2000, o cultură a constructorului de drone a început să apară din comunitatea de aeronave controlate de la distanță. Forumurile Online, cum ar fi drone DIY, i-au ajutat pe pasionați să împărtășească sfaturi și trucuri unul cu celălalt. Noile hardware și software, cum ar fi stabilizatoarele, pilotul automat și sistemele de detectare a coliziunilor, au dat naștere unor drone cumpărate de la companii precum Parrot și DJI cu camere de înaltă rezoluție, făcând fotografia aeriană mai accesibilă decât a fost vreodată.

tocmai asta face ca dronele de zi cu zi de astăzi să fie atât de remarcabile. Până în urmă cu doar câțiva ani, urmărirea fotografiei aeriene era în mare parte limitată la militari, pasionați dedicați și oameni cu acces la aeronave de dimensiuni mari. Dronele cumpărate în magazin de astăzi sunt relativ ieftine, iau imagini și videoclipuri de înaltă calitate și sunt ușor de învățat să zboare. Această combinație a dus la o explozie în fotografia aeriană, variind de la utilizări comerciale, cum ar fi brokerii imobiliari care obțin fotografii atrăgătoare ale caselor pe care încearcă să le vândă, până la expresia artistică, cum ar fi realizarea de imagini frumoase ale pădurilor și orașelor pentru a posta pe Instagram-nu sunt necesare zmee sau porumbei. În timp ce tehnologia s-a schimbat dramatic în timp, dorința umană de a vedea lumea de sus a fost o constantă.

contactați-ne la [email protected].