Ayrton Senna: Quando morrer| de Onde veio a morrer| Documentário| causa da Morte

Ayrton Senna da Silva foi um Brasileiro, piloto de corrida que ganhou o Mundial de pilotos de Fórmula Um Campeonato em 1988, 1990 e 1991. Senna é um dos três pilotos de Fórmula 1 do Brasil a vencer o Campeonato Mundial e venceu 41 grandes prêmios e 65 pole positions, sendo este último o recorde até 2006.

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quando morreu:

1 de Maio de 1994

correndo no Grande Prêmio de San Marino na Itália, Senna sofreu ferimentos fatais em um acidente horrível. O carro de Senna estava indo 191 mph quando saiu da pista e bateu em uma parede de concreto a 145 mph. Ele sofreu fraturas fatais no crânio, lesões cerebrais e uma artéria temporal rompida no acidente.

onde morreu:

Ayrton Senna
Local de morte

a Morte de Ayrton Senna.
Senna acidente fatal logo após o momento do impacto na Tamburello canto do traçado de Imola
Data 1 de Maio 1994
Localização Autódromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Emilia-Romagna, Itália

Em 1 de Maio de 1994, Brasileira piloto Ayrton Senna foi morto depois que seu carro bateu em uma barreira de concreto enquanto ele estava liderando o Grande Prêmio de San Marino de 1994 no Autódromo Enzo e Dino Ferrari na Itália. No dia anterior, o piloto austríaco Roland Ratzenberger morreu quando seu carro caiu durante a qualificação para a corrida.

Documentário:

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Na sexta-feira antes da corrida, Senna discípulo, Rubens Barrichello, condução para o Jordão equipe, cortado de um meio-fio e caiu pesadamente a 225 km/h (140 km / h) na Variante Bassa chicane. Senna saiu de seu carro Williams e foi ao local da colisão.A língua de Barrichello bloqueou suas vias aéreas e o trabalho de emergência feito pelo médico da FIA Sid Watkins salvou sua vida. Barrichello recuperou a consciência e encontrou Senna olhando por ele.

causa da Morte:

reunião de corrida de Fórmula 1 em 12 anos (e não repetida até o acidente fatal de Jules Bianchi no Grande Prêmio do Japão de 2014 no circuito de Suzuka).

isso se tornou um ponto de virada na segurança da Fórmula 1, levando à implementação de novas medidas de segurança na Fórmula 1 e no circuito, bem como na Associação de pilotos do Grande Prêmio a ser restabelecida. O Supremo Tribunal de Cassação da Itália decidiu que a falha mecânica foi a causa do acidente, embora isso tenha sido contestado.

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