chiar dacă vânzările de mașini din 2013 au stagnat puțin în decembrie, vânzările de mașini noi au aterizat în general în jur de 15,6 milioane de unități pentru anul respectiv. Asta a crescut cu 8% față de 2012 și marchează cele mai bune vânzări din 2007. Dacă 2014 vede câștiguri similare, experții au dreptate: zilele fericite pentru industrie vor fi din nou aici.
Top 10 Cele mai bine vândute mașini: decembrie 2013
asta înseamnă Zile fericite pentru consumator? Da, dar cu avertismente. Chiar dacă reducerile au crescut în sus, MSRP-urile cu balon au trimis prețurile tranzacțiilor la aproape 33.000 de dolari pe mașină până în decembrie, potrivit CNW Marketing Research. Comparați acest lucru cu tot anul 2012, când tranzacțiile au fost în medie de 30.184 USD la începutul anului. Mașinile noi au devenit mai scumpe, dar cumpărătorii încă le-au cumpărat.
de ce? Uită-te la încrederea consumatorilor. Cumpărătorii au anulat o închidere guvernamentală în octombrie, la o medie de 73,3 în indicele de încredere a consumatorilor al Consiliului conferinței pe tot parcursul anului 2013. Aceasta este de până 6.2 puncte față de 2012. Și de ce nu ar face-o? Șomajul, care a petrecut cea mai mare parte a anului 2012 peste 8 la sută, a scăzut sub 7, 5 la sută în a doua jumătate a anului 2013.
toate acestea ar trebui să conducă vânzările la ceea ce Bill Fay, vicepreședintele și directorul general al Grupului de divizie Toyota, numește „creșterea la nivelurile anterioare recesiunii” în 2014. Tom Libby, analist senior la R. L. Polk și Co., ne-a spus același lucru la începutul acestei săptămâni.
Dave Zuchowski de la Hyundai a spus același lucru. „Toți indicatorii de sfârșit de an par să semnaleze un mediu economic robust pentru 2014”, a declarat noul CEO american al mărcii într-o declarație de vânzări.
producătorii auto Din Detroit s-au descurcat bine, încheind 2013 în creștere cu 9%. Ford a condus taxa cu vânzări globale în creștere cu 10, 8 la sută, chiar dacă a încheiat anul pe o notă moale. Seria F este încă cel mai bine vândut număr 1 din America, iar Ford îi place să ne reamintească că a fost așa de 32 de ani. Este de departe și cel mai bine vândut pickup full-size: combinați toate vânzările de pickup GM full-size în 2013-Silverado și Sierra, plus o serie de vânzări Chevrolet Avalanche și Cadillac Escalade EXT, întrerupte acum — iar seria F încă le depășește.
GM, între timp, a avut propria perspectivă roz.
„GM și industria auto au pus ultimele urme ale recesiunii în oglinda retrovizoare”, a declarat Kurt McNeil, șeful vânzărilor din SUA la producătorul auto — și asta după ce GM a înregistrat o pierdere de vânzări de 6,3% în decembrie. Cu toate acestea, generalul a câștigat 7,3% din vânzări în 2013, deoarece modele populare precum Chevrolet Silverado și GMC Sierra (în creștere cu 15,5% pentru anul respectiv) și Chevrolet Equinox (în creștere cu 9%) au consolidat imaginea vânzărilor.
marca Jeep Chrysler — una dintre cele cinci mărci americane ale producătorului auto — a primit o mulțime de ascensiuni în ultimele luni de la noul Cherokee. Dar mărcile Dodge și Ram, în creștere cu 16,7%, au ridicat valul pentru producătorul auto, pe care Fiat îl va deține pe deplin în ianuarie. 20.
Iată cele mai vândute mașini din 2013: