Tour Pro Bike: Bradley Wiggins’ Pinarello Dogma2-rower, który lata

 Bradley
rower, który rzucił Bradley Wiggins. Fot. Caley Fretz | VeloNews.com
Bradley
rura czołowa i dolna Dogma2 są starannie zintegrowane z liniami widelca. Fot. Caley Fretz / VeloNews.kom
Bradley
Wiggins używa pierścieni łańcuchowych O-Symmetric, które zmieniają efektywny przełożenie wokół skoku pedału, tworząc wyższy bieg, w którym jeździec może wygenerować największą moc. Większość zespołu pracuje na standardowych pierścieniach Shimano, ale Chris Froome również na pierścieniach O-Symmetric. Co ciekawe, stary element dystansowy, który był używany do przesuwania przerzutki przedniej do tyłu i do góry, zaprojektowany, aby pomóc w lepszym przesuwaniu pierścieni, został usunięty. Łapacz łańcuchów jest na miejscu, na wszelki wypadek. Fot. Caley Fretz / VeloNews.kom
Bradley
Wiggins ma nadzieję, że w przyszłym roku usunie 1 i 0 z tej liczby. Fot. Caley Fretz | VeloNews.com
Bradley
poniedziałkowa” płaska ” scena miała prawie 2000m wspinaczki, więc nic dziwnego, że Wiggins poszedł z kasetą 11-27, prawdopodobnie po to, aby mógł utrzymać ją w wielkim ringu przez wiele małych kopaczy dnia. Fot. Caley Fretz | VeloNews.com
Bradley
nowe piasty Shimano 9000 na zestawie kołowym C50. Fot. Caley Fretz / VeloNews.kom
Bradley
niektórzy mogą pamiętać zeszłoroczny Brytyjski Mod-themed Tour rig. W tym roku mała flaga jest jedynym ukłonem w stronę ojczyzny. Fot. Caley Fretz | VeloNews.com
Bradley
Wiggins używał podwójnej taśmy paska, ale w tym roku zmienił się na pojedynczą taśmę. SRM dał mu tę żółtą jednostkę tuż po tym, jak przejął koszulkę. Paski Pro Vibe dopełniają pakiet. Fot. Caley Fretz | VeloNews.com
Bradley
małe guziki Di2 siedzą pod paskami. Mechanicy twierdzą, że po prostu zdjęli plastikową osłonę standardowego zestawu dźwigni wspinaczkowych Di2, oszczędzając trochę wagi i ułatwiając trafienie przyciskami. Fot. Caley Fretz | VeloNews.com
Bradley
na poniedziałkowej scenie jeździł nowymi, szerokimi kołami Shimano C50. Jeździł na kołach wspinaczkowych C24 w górach. Opony Veloflex Record 24mm. Fot. Caley Fretz | VeloNews.com
Bradley
okapy Dura-Ace Di2. Zespół nie przeszedł jeszcze do nowej grupy 9000, choć niektórzy zawodnicy testowali ją wcześniej w tym roku. Nikt go nie używa na wycieczce. Neutralny serwis nie jest jeszcze skonfigurowany dla 11-biegowych kół Shimano, więc zespoły będą prawdopodobnie czekać do przyszłego roku, zanim przetoczą 9000 na ważnych imprezach i pod ważnymi zawodnikami. Fot. Caley Fretz | VeloNews.com
Bradley
wewnętrzny routing Di2 i uchwyt łańcucha. Fot. Caley Fretz | VeloNews.com
Bradley
gdy naklejka na sztycę określająca wysokość siodełka znajduje się pod lakierem bezbarwnym, wiesz, że dotarłeś. Fot. Caley Fretz | VeloNews.com
Bradley
Dogmat. Fot. Caley Fretz | VeloNews.com
Bradley
Fot. Caley Fretz | VeloNews.com
Bradley
Pinarello. Fot. Caley Fretz | VeloNews.com
Bradley
żółty i bardziej żółty. Fot. Caley Fretz | VeloNews.com
Bradley
Sky ponownie pojedzie na Pinarello w 2013 roku. Fot. Caley Fretz | VeloNews.com

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.