:
- wyjaśnij cel przekaźników faz awarii.
- lista zagrożeń niepowodzeniem fazowym i odwróceniem fazy.
Jeśli dwie linie zasilające silnik trójfazowy zostaną odwrócone, spowoduje to odwrócenie kierunku obrotów silnika. Może to być poważny problem w przypadku niektórych rodzajów sprzętu. Niezamierzone odwrócenie kierunku może spowodować ścinanie zębów przekładni, pękanie łańcuchów i odkręcanie wirnika pomp głębinowych z końca wału silnika. Może to nie tylko spowodować wiek zapory dla sprzętu, ale także obrażenia operatorów lub personelu w pobliżu maszyny.
awaria fazowa występuje, gdy moc zostaje utracona na jednej z linii zasilających silnik trójfazowy. Silnik będzie nadal działał, ale pobiera nadmierną ilość prądu. W tym stanie przekaźnik przeciążeniowy powinien spowodować odłączenie rozrusznika silnika od linii energetycznej, jeśli grzejniki przeciążeniowe zostały prawidłowo dobrane. Pojedyncza faza spowoduje, że dwie fazy pozostające pod napięciem w silniku trójfazowym zwiększą prąd średnio o 173%.
wpływ zmian napięcia na silniki
wpływ na silniki mają silniki pracujące z innym napięciem niż Znamionowe napięcie na tabliczce znamionowej. Silniki znamionowe NEMA są zaprojektowane do pracy przy plus lub minus 10% ich napięcia znamionowego. Fgr. 1 pokazuje przybliżoną zmianę prądu pełnego obciążenia i prądu rozruchowego dla typowych silników elektrycznych, gdy pracują nad napięciem znamionowym (110%) i pod napięciem znamionowym (90%). Silniki pracują w układach o napięciu zbalansowanym (napięcie jest takie samo dla wszystkich faz). Niezrównoważone napięcie jest jedną z głównych przyczyn awarii silnika.
napięcie niezrównoważone jest zwykle powodowane, gdy obciążenia jednofazowe są dostarczane przez systemy trójfazowe.
określanie wielkości niewyważenia napięcia
zmiana napięcia — prąd pełnego obciążenia — Prąd rozruchowy
110% –7% — 10-12% wzrost
90% — 11% — 10-12% spadek
Fgr. 1 Zmiana prądu dla silników elektrycznych przy pracy nad lub pod napięciem znamionowym.
Fgr. 1 odnosi się do napięcia na przewodach fazowych zbalansowanego układu trójfazowego mierzonego między fazami AB, BC i AC. Innymi słowy, tabela wskazuje wpływ na prąd silnika, gdy napięcie jest większe lub mniejsze niż znamionowa tabliczka znamionowa silnika w układzie zrównoważonym. Większe szkody wyrządza się, gdy napięcia są niezrównoważone. NEMA zaleca, aby napięcie niezrównoważone nie przekraczało plus lub minus 1%. Poniższe kroki ilustrują, w jaki sposób powstrzymać mine procent niewyważenia napięcia w układzie trójfazowym:
1. Wykonaj pomiary napięcia między wszystkimi fazami. W tym przykładzie załóżmy napięcie między AB _ 496 woltów, BC _ 460 woltów i AC _ 472 woltów.
2. Znajdź średnie napięcie.
496 460 472
– – –
1428 —> 1428/3 = 476 V
3. Odjąć średnie napięcie od odczytu napięcia, który powoduje największą różnicę.
496 – 476 = 20V
4. Określ różnicę procentową.
100 X największa różnica Napięcia/średnie napięcie
100×20/476= 4,2% niewyważenie napięcia
wzrost ciepła
procent wzrostu ciepła w silniku spowodowanego niewyważeniem napięcia jest równy dwukrotnemu procentowi do kwadratu.
2 x (procent niewyważenia napięcia)^2
2 x 4,2 x 4,2 = 35,28% wzrost temperatury uzwojenia przy najwyższym prądzie.
w Fgr pokazany jest półprzewodnikowy przekaźnik monitorujący fazę. 2. Przekaźnik ten zapewnia ochronę w przypadku niewyważenia napięcia lub odwrócenia fazy. Urządzenie automatycznie resetuje się po powrocie prawidłowych warunków napięcia. Lampka sygnalizacyjna pokazuje, kiedy przekaźnik jest włączony.
Fgr. 2 Półprzewodnikowy przekaźnik monitorowania fazy.
QUIZ:
1. Silnik trójfazowy mA Prąd znamionowy 56 amperów. Jeśli jedna faza zostanie utracona, a silnik rozpocznie jednofazowe, jaka będzie średnia ilość prądu płynącego w dwóch pozostałych fazach?
2. Silniki znamionowe NEMA są zaprojektowane do pracy przy jakim procentie ich napięcia znamionowego?
3. Silnik trójfazowy jest przystosowany do pracy na napięciu 208 V. Dokonuje się następujących odczytów napięcia: A-B 177, A-C 187, B-C 156. Jaki jest procentowy wzrost temperatury w fazie z najwyższym poborem prądu?