Sydney Harbor Bridge znajduje się w Sydney w Australii. 19 marca 2007 roku most został wpisany na Listę australijskiego Dziedzictwa Narodowego, nadając mu znaczenie historyczne. SHB został otwarty i był gotowy do pracy 19 marca 1932 roku. Jest uważany za najwyższy na świecie stalowy Most łukowy, wzniesiony na wysokości 440 stóp i jest jednym z kwintesencji zabytków Australii.
most został pierwotnie zaprojektowany przez szkockiego architekta Thomasa S. Taita, który projektował budynki na całym świecie i był wielkim zwolennikiem Art Deco i usprawnienia stylu Moderne. Zaprojektował go wraz z firmą Dorman Long &. Inni architekci, którzy starali się zaprojektować ten kultowy most, to:
Norman Selfe: urodzony w Australii inżynier, architekt morski i urbanista. Selfe wszedł w projekt mostu wspornikowego, ale z powodu upadku gospodarki nie udało mu się tego zrobić.
Francis Ernest Stowe: Urodzony w Anglii architekt, inżynier i wynalazca. Jego pomysł trójdrożnej konstrukcji został uznany za radykalny. Były inne implikacje, które czyniły ten projekt niepożądanym na ten czas w historii.
Peter Henderson: ten inżynier z Sydney przedstawił jeden z najwcześniejszych znanych rysunków mostu łączącego Sydney z Północą i Południem. To była prosta, prosta konstrukcja.
David B. Steinman & Holton D. Robinson: obaj są amerykańskimi architektami; przedstawili projekt, który łączył elementy konstrukcji wspornikowej i zawieszenia. Jury nie spodobał się projekt, stwierdziło, że ” nie będzie miał przyjemnego zarysu.”
McClintic Marshall Products Company: firma ta w 1924 roku zaproponowała projekt, który zawierał elementy mostu wspornikowego, wiszącego i mostu łukowego, ale sędziowie stwierdzili, że ” nie harmonizuje on z otoczeniem.”
cel mostu jest prosty; łączy wyspę z lądem. Most jest w stanie ominąć największą przeszkodę między tą wyspą a lądem, który jest zbiornikiem wodnym. Czyni to po prostu przez zajmowanie miejsca zamieszkania jako piętro; ale dla nas zwykłych śmiertelników musi być doskonale zaprojektowany.