dla wielu kierowców włączanie radia jest prawie tak instynktowne, jak włączanie silnika lub regulacja temperatury powietrza w samochodzie. Ale Radia samochodowe nie zawsze były tak szeroko akceptowane. W pierwszych dniach istnienia radia samochodowego niektórzy ustawodawcy dbający o bezpieczeństwo chcieli zakazać używania radia samochodowego za zbyt rozpraszające i niebezpieczne dla kierowców.
ale czy zastanawialiście się kiedyś, kto wymyślił pomysł na radio samochodowe i jak stało się tak ważnym elementem amerykańskiej jazdy?
rola radia na początku XX wieku
zanim była telewizja i Internet, było radio. Amerykańskie rodziny na początku XX wieku polegały na Radiu dla wiadomości, rozrywki i muzyki. Klasyczne filmy często przedstawiają rodziny skupiające się wokół Radia w salonie w czasie wojny lub niepogody jako ich połączenie ze światem zewnętrznym.
pomysł Paula Galvina
Paul Galvin jest uznawany za człowieka, który po raz pierwszy rozpoznał potencjał radia samochodowego i wykorzystał fascynację Amerykanów radiem dla pojazdów silnikowych i podczas podróży. Współpracował z inżynierami przy budowie i instalacji pierwszych na świecie komercyjnych radiotelefonów samochodowych. Mniej więcej w tym samym czasie Galvin i jego brat założyli firmę produkcyjną w Chicago, aby umożliwić domowe radia do pracy na domowym prądzie elektrycznym zamiast baterii.
rola gospodarki
po upadku giełdy w 1929 roku i wysłaniu U.S. economy w ogonie, on i jego brat potrzebowali odpowiedniego produktu, aby utrzymać swoją firmę urządzeń elektronicznych przy życiu. Mimo że gospodarka upadła, rynek technologii radiowych i radiotelefonów stale się rozwijał. Z pomocą firmy zajmującej się częściami radiowymi, Galvin przeniósł swoją firmę do produkcji niedrogich radiotelefonów samochodowych. Elmer Wavering, Automotive Hall of Fame inductee, wniósł swoją wiedzę do kwestii technicznych radia samochodowego, jak również.
wczesne testy
ci ludzie szybko odkryli, że Radia samochodowe muszą być wystarczająco wytrzymałe, aby wytrzymać długie podróże i zdradzieckie drogi, a jednocześnie wystarczająco przenośne, aby wygodnie zmieścić się w środku. Galvin jechał swoim Studebakerem 850 mil z Chicago do Atlantic City w stanie New Jersey w 1930 roku, aby zademonstrować, jak dobrze działa jego radio Samochodowe.
radio było ogromne jak na dzisiejsze standardy, a różne części były umieszczone zarówno wewnątrz samochodu, jak i pod podłogą. Ostatecznie jednak zmieścił się wewnątrz pojazdu i długa podróż Galvina zakończyła się sukcesem. Ponieważ Galvin nie zarejestrował się na konwencję Radio Manufacturers Association w Atlantic city, zaparkował swój samochód przed imprezą z głośnym wybuchem radia i wrócił do Chicago z imponującą liczbą zamówień sprzedaży.
pojawienie się Motoroli
większość z nas zna nowoczesną technologię i elektronikę firmy Motorola, która jest terminem, który Galvin stworzył, aby połączyć słowa „pojazd silnikowy” i „victrola”. Marka Motorola wyprodukowała jedno z najbardziej utytułowanych na świecie radiotelefonów samochodowych i sprawiła, że kierowcy postrzegali swoje samochody jako drugi dom z nowoczesnymi udogodnieniami. Motorola wciąż jest liderem w dziedzinie nowoczesnego sprzętu komunikacyjnego. miłośnicy radia mają zaszczyt podziękować za melodie, które grają za każdym razem, gdy wsiadają za kierownicę.
Author: American Safety Council
Categorized in: Jazda, Technika