Johnstown, osiadły w 1770 roku, doświadczył trzech poważnych powodzi w swojej historii. Powódź w Johnstown z 31 maja 1889 roku, miała miejsce po zawaleniu się zapory South Fork 14.1 mil (22,7 km) W górę rzeki od miasta podczas ulewnych deszczów. Co najmniej 2209 osób zginęło w wyniku powodzi i późniejszego pożaru, który szalał przez gruzy. Kolejna poważna powódź miała miejsce w 1936 roku. Pomimo zobowiązania prezydenta Franklina Delano Roosevelta do uwolnienia miasta od powodzi i dalszych prac w tym celu, kolejna poważna powódź miała miejsce w 1977 roku. Powódź z 1977 r.—w tym, co miało być „wolnym od powodzi” miastem-mogła przyczynić się do późniejszego spadku liczby ludności Johnstown i niezdolności do przyciągnięcia nowych mieszkańców i firm.
zanim miasto stało się samodzielnym miastem, Windber w Pensylwanii było uważane za część miasta.
miasto jest domem dla pięciu narodowych dzielnic historycznych: Downtown Johnstown Historic District, Cambria City Historic District, Minersville Historic District, Moxham Historic District i Old Conemaugh Borough Historic District. Poszczególne pozycje w National Register of Historic Places to Grand Army of the Republic Hall, Cambria Iron Company, Cambria Public Library Building, Bridge in Johnstown City, Nathan ’ s Department Store i Johnstown Inclined Railway.
1790sEdit
w 1791 r.powstała tu osada założona przez Josepha Jahnsa, na jego cześć nazwano ją, a miejscowość wkrótce powstała jako miasto.
1800–1900Edit
Johnstown zostało formalnie nazwane Conemaugh Old Town w 1800 roku przez szwajcarskiego imigranta Josepha Johnsa (urodzonego jako Josef Schantz). Osada była początkowo znana jako” Schantzstadt”, ale wkrótce została anglikowana do Johnstown. Gmina została włączona jako Conemaugh borough 12 stycznia 1831, ale przemianowana na Johnstown 14 kwietnia 1834. W latach 1834-1854 miasto było portem i kluczowym punktem przesiadkowym wzdłuż kanału Pennsylvania Main Line. Johnstown stał na czele zachodniego odgałęzienia kanału, a łodzie kanałowe zostały przetransportowane przez góry koleją Allegheny Portage i ponownie załadowane tutaj, aby kontynuować podróż wodą do Pittsburgha i doliny Ohio. Być może najbardziej znanym pasażerem, który podróżował przez kanał, aby odwiedzić Johnstown, był Charles Dickens w 1842 roku. W 1854 roku transport kanałowy stał się zbędny wraz z ukończeniem linii kolejowej Pennsylvania Railroad, która obecnie obejmuje cały stan. Wraz z nadejściem linii kolejowych, rozwój miasta poprawił się. Johnstown stał się przystankiem na głównej linii Pennsylvania Railroad i był połączony z Baltimore & Ohio . Koleje zapewniły duży rozwój bogactwa mineralnego regionu.
żelazo, węgiel i stal szybko stały się centrum miasta Johnstown. Do 1860 roku Cambria Iron Company Z Johnstown była wiodącym producentem stali w Stanach Zjednoczonych, wyprzedzając stalowe giganty w Pittsburghu i Cleveland. Przez drugą połowę 19 wieku, Johnstown wykonane wiele z drutu kolczastego narodu. Johnstown prosperował z rosnącego popytu w zachodnich Stanach Zjednoczonych na drut kolczasty. Dwadzieścia lat po założeniu, the Cambria Works było ogromnym przedsiębiorstwem rozciągającym się na 60 akrów (24 ha) w Johnstown i zatrudniającym 7000. Posiadał 40 000 akrów (160 km2) cennych ziem mineralnych w regionie z gotowymi dostawami żelaza, węgla i wapienia.
powodzie były prawie corocznym wydarzeniem w dolinie w 1880 roku. po południu 30 maja 1889 roku, po cichej ceremonii Dnia Pamięci i paradzie, zaczęło padać w dolinie. Następnego dnia woda wypełniła ulice i zaczęły się plotki, że zapora trzymająca sztuczne jezioro w górach na północny wschód może ustąpić. Tak się stało i około 20 milionów ton wody zaczęło rozlewać się do krętego wąwozu, który doprowadził do Johnstown w odległości około 23 km. Zniszczenie w Johnstown nastąpiło w zaledwie około 10 minut. To, co było prężnie rozwijającym się stalowym miastem z domami, kościołami, salonami, biblioteką, stacją kolejową, elektrycznymi światłami ulicznymi, lodowiskiem rolkowym i dwiema operami, zostało zakopane pod błotem i gruzami. Z około 30 000 mieszkańców w tym czasie, co najmniej 2209 osób zginęło w katastrofie. Niesławnym miejscem wielkiego pożaru podczas powodzi był most old stone Pennsylvania Railroad Bridge, położony gdzie rzeki Stonycreek i Little Conemaugh łączą się, tworząc rzekę Conemaugh. Most stoi do dziś.
powódź w Johnstown w 1889 roku ustanowiła Amerykański Czerwony Krzyż jako wybitną organizację pomocy kryzysowej w Stanach Zjednoczonych. Założycielka Clara Barton, wówczas 67, przyjechała do Johnstown z 50 lekarzami i pielęgniarkami i założyła szpitale namiotowe, a także tymczasowe „Hotele” dla bezdomnych, i zatrzymała się przez pięć miesięcy, aby koordynować działania humanitarne.
młyny wróciły do eksploatacji w ciągu miesiąca. Prace Cambrii rosły, a Johnstown stał się bardziej zamożny niż kiedykolwiek. Klęska nie zniszczyła wspólnoty, lecz ją wzmocniła. Późniejsze pokolenia czerpały z doświadczeń zdobytych w 1889 roku. Po udanym połączeniu sześciu okolicznych gmin, Johnstown stało się miastem 7 kwietnia 1890 roku.
XX wiek
na początku XX wieku populacja osiągnęła 67 000 osób. Pierwsza komercyjna stacja radiowa w mieście, WJAC, rozpoczęła nadawanie w 1925 roku. Centrum miasta szczyciło się co najmniej pięcioma głównymi Domami Towarowymi, w tym Gloser Brothers, które w latach 50-tych XX wieku dały początek sieci domów towarowych Gee Bee. Jednak powódź w dniu św. Patryka w 1936 roku w połączeniu z bolesnymi skutkami Wielkiego Kryzysu sprawiły, że Johnstown ponownie zmagał się z problemami, ale tylko tymczasowo. Obywatele Johnstown zmobilizowali się, aby osiągnąć trwałe rozwiązanie problemu powodzi i napisali do prezydenta Franklina Roosevelta z prośbą o pomoc federalną. Począwszy od sierpnia 1938, kontynuując przez następne pięć lat, Stany Zjednoczone Army Corps of Engineers wydłubał, poszerzył, pogłębił i przerobił 9,2 Mil (14,8 km) kanału rzecznego w mieście, a brzegi rzeki pokrył betonem i wzmocnioną stalą. W kampanii zorganizowanej przez Izbę Handlową tysiące obywateli Johnstown napisało do przyjaciół i krewnych w całym kraju, mając nadzieję na wprowadzenie nowego biznesu do miasta.
Profesjonalny Hokej na lodzie znalazł dom w Johnstown, zaczynając w 1941 roku z Johnstown Blue Birds na jeden sezon i wracając w 1950 roku z Johnstown Jets. 20 listopada 1951 roku Jets rozegrali mecz pokazowy przeciwko Maurice Richardowi i Montreal Canadiens. Przybysze do miasta niewiele słyszeli o tragicznej przeszłości. Johnstown ogłosił się „wolnym od powodzi”, uczucie wzmocnione, gdy Johnstown było praktycznie jedynym miastem nad rzeką w Pensylwanii, które nie zalało podczas huraganu Agnes w 1972 roku.
bezposrednie lata po ii wojnie swiatowej mark Johnstown ’ s peak jako Hutnik i fabrykant. W szczytowym okresie stal zapewniała Johnstowners ponad 13 000 dobrze płatnych etatów. Jednak zwiększona konkurencja krajowa i zagraniczna, w połączeniu z względną odległością Johnstown od głównego źródła rudy żelaza w zachodnich Wielkich Jeziorach, doprowadziła do stałego spadku rentowności. Nowe inwestycje kapitałowe zanikły. Górzysty teren Johnstown i wynikający z tego zły układ fizyczny fabryki młynów ciągnący się wzdłuż 11 mil (18 km) dolnych obszarów rzek, potęgowały problem.
nowe regulacje zamówione przez EPA w latach 70. uderzyły również w Johnstown, ze starzejącą się fabryką Cambria (obecnie Bethlehem Steel)szczególnie mocno. Jednak z zachętą ze strony steel company, ojcowie miasta zorganizowali stowarzyszenie o nazwie Johnstown Area Regional Industries (JARI) i w ciągu roku zebrali 3 miliony dolarów na rozwój przemysłowy w tym obszarze. Bethlehem Steel, która była głównym darczyńcą funduszu, zobowiązała się do wprowadzenia nowych technologii produkcji stali do Johnstown, ponieważ byli pod wrażeniem własnych wysiłków miasta w celu dywersyfikacji.
rozległe zniszczenia po powodzi z 1977 r. były ciężkie i mówiono o wycofaniu się firmy. Ponownie miasto otrzymało ulgę od najwyższego kierownictwa firmy, które zawsze traktowało prace Johnstown ze szczególnym uczuciem ze względu na swoją historię i reputację. Ponieważ coraz więcej federalnych przepisów dotyczących ochrony środowiska stało się trudniejsze do spełnienia, a problemy ze starzejącymi się zakładami produkcyjnymi stały się bardziej znaczące, a firmy stalowe zaczęły zamykać zakłady w całym kraju, do 1982 roku wyglądało to tak, jakby Johnstown wyczerpał swoje odwołania. Na początku lat 90. Johnstown porzucił większość produkcji stali, chociaż nadal trwają pewne ograniczone prace produkcyjne.
2000sEdit
według danych z 2003 roku Johnstown było najmniej prawdopodobnym miastem w Stanach Zjednoczonych, które przyciągnęło przybyszów; jednak to, co wcześniej było stosunkowo słabe, możliwości oferowane przez lokalną gospodarkę produkcyjną i usługową, ostatnio zaczęło się hamować, przyciągając obcych. Gamesa Corporación Tecnológica, hiszpańska firma zajmująca się energią wiatrową, otworzyła w 2006 roku swój pierwszy w USA zakład produkcyjny łopat turbin wiatrowych, który został zamknięty w 2014 roku. Kilka turbin wiatrowych znajduje się na Babcock Ridge, „Eastern Continental Divide”, wzdłuż wschodniego skraju hrabstw Cambria i Somerset. Lockheed Martin przeniósł placówkę z Greenville w Karolinie Południowej do Johnstown w 2008 roku. Höganäs AB, szwedzki producent proszków metali, posiada dwa zakłady w regionie, jeden w części miasta Moxham, a także w pobliskim Hollsopple w hrabstwie Somerset. Firmy takie jak Concurrent Technologies Corporation, DRS Laurel Technologies, Itsi Biosciences, Kongsberg Defense i inne w całym regionie działają dla siebie. Niedawna budowa w otaczającym regionie, centrum miasta i sąsiedniej dzielnicy Kernville-w tym nowy Regionalny Kompleks technologiczny o powierzchni 9300 m2, w którym znajdzie się oddział Northrop Grumman, wśród innych najemców-sygnalizuje rosnącą zależność gospodarki Johnstown od budżetu obronnego rządu USA. Przemysł obronny high-tech jest obecnie głównym nie-zdrowotnym podstawą gospodarki Johnstown, a region przyciąga ponad 100 milionów dolarów rocznie w kontraktach rządowych federalnych, przerywanych przez jedno z premierowych targów obronnych w USA., coroczna Prezentacja handlu.
Podobnie jak w wielu innych lokalizacjach, Opieka zdrowotna zapewnia znaczny procent możliwości zatrudnienia w mieście. Region położony jest w samym środku „pasa zdrowia”, obszar rozciągający się od Środkowego Zachodu do Nowej Anglii i wzdłuż wschodniego wybrzeża, który miał ogromny wzrost w branży opieki zdrowotnej. Główne ośrodki opieki zdrowotnej to Memorial Medical Center i Windber Medical Center, Laurel Highlands Neuro-Rehabilitation Center oraz John P. Murtha Neuroscience and pain Institute, z postępami w leczeniu rannych weteranów, a Joyce Murtha Breast Care Center koncentruje się na wczesnej diagnostyce i zaawansowanym leczeniu.
University of Pittsburgh at Johnstown i Pennsylvania Highlands Community College przyciągają tysiące studentów do swoich sąsiadujących kampusów w Richland, 8 mil (8 km) na wschód od Johnstown. Cambria-Rowe Business College, znajdujący się w części Moxham w Johnstown, oferuje skoncentrowane szkolenie zawodowe i nieprzerwanie służy Johnstown od 1891 roku. Pasquerilla Performing Arts Center, miejsce koncertowe/teatralne na Uniwersytecie w Pittsburghu w Johnstown, przyciąga wysokiej jakości wykonawców. Johnstown Symphony Orchestra i nowo powstali Johnstown Symphony Chamber Players zapewniają muzykę klasyczną. The Johnstown Concert Ballet, skoncentrowany w historycznej dzielnicy Cambria City, zapewnia klasyczne występy baletowe i szkolenia w okolicy. Centrum Kongresowe Pasquerilla zostało niedawno zbudowane w centrum miasta, w sąsiedztwie historycznej cambria County War Memorial Arena przy 326 Napoleon Street. Point Stadium, Park baseballowy, w którym kiedyś grał Babe Ruth, został zrównany z ziemią i przebudowany. Zarządzenie o zagospodarowaniu przestrzennym stworzyło strefę artysty i tradycyjną strefę sąsiedztwa, aby zachęcić zarówno do artystycznych przedsięwzięć, jak i staromodne przedsiębiorstwa „Mom and Pop”, które miały trudności z prosperowaniem zgodnie z poprzednim kodeksem. Bottleworks Ethnic Arts Center oferuje wiele wystaw, wydarzeń, przedstawień i zajęć, które celebrują bogate i różnorodne dziedzictwo kulturowe tego obszaru.
drużyna hokeja na lodzie Johnstown Chiefs grała przez 22 sezony, najdłuższy okres rozgrywki Ligi pozostał w jednym mieście. Chiefs byli członkami zespołu ECHL i rozgrywali swoje mecze domowe w Cambria County War Memorial Arena. Decyzja Chiefs o przeprowadzce spowodowała zalew zainteresowania opinii publicznej sportem hokejowym. Aż cztery ligi były zainteresowane posiadaniem drużyny W War Memorial. Ostatecznie miasto zawarło umowę z inną drużyną ECHL, The Wheeling Nailers, która grała przez dwa sezony w War Memorial. Pełnoetatowy lokator pojawił się w 2012 roku, kiedy zaczął grać Johnstown Tomahawks z juniorskiej North American Hockey League.
nowo powstałe dzieła sztuki w Johnstown! domy pracownie artystyczne w niektórych architektonicznie znaczących, ale niedostatecznie wykorzystywanych budynkach przemysłowych. Projekt ART WORKS in Johnstown ma być zielonym budynkiem z certyfikatem LEED. Frank & Sylvia Pasquerilla Heritage Discovery Center otworzył w 2001 roku stałą wystawę „America: Through Immigrant Eyes”, która opowiada historię imigracji do tego obszaru podczas rewolucji przemysłowej. W czerwcu 2009 roku Heritage Discovery Center otworzyło Johnstown Children ’ s Museum i miało swoją premierę „The Mystery Of Steel”, film opisujący historię stali w Johnstown. The Bottleworks Ethnic Arts Center, dzieła sztuki i Heritage Discovery Center znajdują się w zabytkowej części miasta Cambria, która szczyci się wieloma wschodnioeuropejskimi kościołami etnicznymi i salami socjalnymi. Na początku lat 90.XX wieku w tej dzielnicy przez trzy lata odbywał się Ogólnopolski Festiwal Folklorystyczny, który przekształcił się w Festiwal Muzyczny Flood City. Johnstown organizuje również coroczny Rajd motocyklowy Thunder in The Valley w czwartym tygodniu czerwca; impreza przyciąga motocyklistów z całego północnego wschodu do miasta Johnstown od 1998 roku. Ponad 200 000 uczestników cieszyło się z edycji Thunder in The Valley w 2008 roku, a impreza nadal rośnie.
podjęto znaczne wysiłki, aby poradzić sobie z pogarszającymi się warunkami mieszkaniowymi, obszarami brownfields, problemami z narkotykami i innymi problemami, ponieważ ludność opuszcza granice miasta i koncentruje się w podmiejskich dzielnicach i miasteczkach. Straż Pożarna w Johnstown stała się liderem w opracowywaniu systemów komunikacji między osobami udzielającymi pierwszej pomocy, a obecnie jest krajowym modelem sposobów uniknięcia problemów komunikacyjnych, które napotkały Wiele osób udzielających pierwszej pomocy podczas ataków z 11 września 2001 roku.