 |
ten artykuł wymaga dodatkowych cytowań do weryfikacji. Pomóż ulepszyć ten artykuł, dodając cytaty do wiarygodnych źródeł. Niezaspokojony materiał może zostać zakwestionowany i usunięty.
Znajdź źródła: „Cub Cadet” – Aktualności · gazety * książki * scholar * JSTOR (kwiecień 2021) (dowiedz się, jak i kiedy usunąć ten Komunikat szablonu) |
prywatne
Ciągniki
,
Outdoor power equipment
produkty MTD
cubcadet.com
Cub Cadet to amerykańska firma produkująca zewnętrzne urządzenia i usługi energetyczne, w tym pojazdy użytkowe, produkty ręczne i domowe, a także Odśnieżarki.
Historia
IH Cub Cadet to linia małych ciągników premium, założona w 1960 roku jako część International Harvester. IH Cub Cadet to nowa linia ciężkich małych ciągników wykorzystujących komponenty z poprzedniej serii ciągników Cub.
w 1981 roku, z powodu trudności finansowych, IH sprzedało dział Cub Cadet korporacji MTD, która przejęła produkcję i używanie marki Cub Cadet (bez symbolu IH). Cub Cadet Corporation, należąca w całości do MTD, produkowała Cub Cadet dla dealerów sprzętu do trawników (markowych jako ciągniki Cub Cadet Corporation, w tradycyjnym biało-żółtym kolorze) i IH agricultural dealers (w czerwonym/białym kolorze), aż do sprzedaży oddziału IH ag do Tenneco w 1985 roku.
W latach sześćdziesiątych XX wieku IH Cub Cadet został sprzedany właścicielom wiejskich domów z dużymi trawnikami i prywatnymi ogrodami. Dostępne były również różne markowe i posprzedażne akcesoria Cub Cadet, w tym kosiarki, łopaty, Odśnieżarki, ładowacze czołowe, Pługi i Wózki.
W 2018 r.Producent elektronarzędzi przemysłowych Stanley Black & Decker nabył niewielki pakiet o wartości 234 milionów dolarów w produktach MTD, próbując zdobyć większy udział w rynku sprzętu ogrodniczego na świeżym powietrzu.
produkcja Cub Cadet
IH rozpoczęła produkcję Cub Cadet w 1960 roku w szopie w Gloria Drive w Kentucky, gdzie produkowano również Międzynarodowe Ciągniki Cub i Cub Lo-Boy. Pierwszym modelem Cub Cadet był Międzynarodowy Ciągnik Cub Cadet, lepiej znany jako oryginał. Cub Cadet Original był napędzany silnikiem Kohler o mocy 7 km i mocy 8 km i był produkowany w latach 1961-1963. CJR był hydrostatyczną wersją skrzyni biegów Cub cadet firmy sunstrand.
W latach 1963-1971 produkowano twardsze, wąskie ramy, a następnie wprowadzono serię wide frame w 1971, serię quietline w 1974, serię 82 pod koniec 1979 i serię Cyclops, która miała odnowione plastikowe panele boczne maski, plastikową osłonę i nowo zaprojektowane błotniki.
początkowo, po przejęciu firmy w 1981 roku, MTD zachowało wiele takich samych modeli z międzynarodowych modeli produkowanych przez Kombajny. Jedną z zmian MTD było zastąpienie Międzynarodowego kombajnu żeliwnego tylnym końcem aluminiowym. Cub Cadet Yanmar venture był przeznaczony do produkcji kompaktowych ciągników Diesla z napędem 4WD. Cub Cadet Commercial line pochodził z joint venture, a następnie zakup LESCO.
Zobacz też
- lista producentów ciągników
- Oficjalna strona rosyjska
- ^ A b „TractorData.com -Ciągniki trawnikowe Cub Cadet posortowane według modelu”. www.tractordata.com brak podanego tytułu cytowanej strony (parametr Tytuł=/).
- ^ Updike, Kenneth. Oryginalny Farmall Cub i Cub Cadet. Voyageur Press. ISBN 978-1-61060-466-6.
- ^ „Stanley Black & Decker kupuje udziały w firmie outdoor garden equipment za 234 miliony dolarów”. Reuters. 2018-09-12. 2020-01-03
Czytaj dalej
- Updike, K., Farmall Cub & Cub Cadet, MBI, 2002, ISBN 0-7603-1079-3
- Updike, K., Original Farmall Cub and Cub Cadet, MBI, 2005, ISBN 0-7603-2138-8
częściowo własnością Stanley Black & Decker
- Magistrala IC
- AmTran
- MWM International Motores
- autokar Monako
- Blue Diamond Truck (defunct)
- Mahindra Navistar (sold)
- NC2 Global
|
International Truck product line
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| Military Vehicles |
Current
Discontinued
|
||||
| komercyjne Pojazdy |
Samochody ciężarowe | Podwozie autobusu | |||
| Inne | Ciągniki | Samochody Dostawcze (wycofane) |
Pojazdy detaliczne (wycofane) |
||