żółte linie oznaczają środek drogi używanej do ruchu dwukierunkowego. Możesz przejść na drodze dwukierunkowej, jeśli żółta linia środkowa jest złamana. Gdy ciągła i złamana żółta linia są razem, nie wolno mijać, jeśli jedziesz obok ciągłej linii.
dwie stałe żółte linie oznaczają ” brak przejścia.”Nigdy nie jedź na lewo od tych linii, chyba że:
pasy ruchu
|
nie przechodzić
|
nie przechodzić
|
może przejść
|
 |
 |
 |
(1) stała żółta linia: nie przechodzi, gdy stała żółta linia jest po twojej stronie.
(2) podwójne linie stałe: żaden pojazd nie może przejechać.
(3) złamana żółta linia: może minąć, jeśli ruch można bezpiecznie wykonać.
białe linie namalowane na chodniku wskazują ruch w twoim kierunku (np. ulice jednokierunkowe).
złamane białe linie oddzielają pasy ruchu na drogach z dwoma lub więcej pasami biegnącymi w twoim kierunku. Jedź na pasie ruchu z płynnym przepływem ruchu.
jeśli możesz wybrać jeden z trzech pasów po swojej stronie drogi, wybierz Środkowy pas, aby zapewnić płynną jazdę. Jeśli chcesz jechać szybciej, mijać lub skręcić w lewo, Użyj lewego pasa. Kiedy jedziesz powoli, wjeżdżasz lub zjeżdżasz z drogi, użyj prawego pasa.
jeśli tylko dwa pasy ruchu idą w twoim kierunku, wybierz prawy pas, aby zapewnić płynną jazdę.
Nie splataj-trzymaj się Jednego Pasa Ruchu jak najwięcej. Przed zmianą pasa ruchu sprawdź Lusterka i obróć głowę, aby sprawdzić obok pojazdu pojazdy i motocykle w martwym punkcie. Upewnij się również, że na następnym pasie jest wystarczająco dużo miejsca dla Twojego pojazdu.
gdy przejdziesz przez skrzyżowanie, jedź dalej. Jeśli zaczniesz skręcać, wykonaj. Zmiany w ostatniej sekundzie mogą spowodować wypadki. Jeśli przegapiłeś skręt, przejdź do następnego skrzyżowania i wróć do miejsca, w którym chcesz jechać.
pasy do skręcania
poniżej kilka zasad, które pomogą Ci podczas skręcania na rogu ulicy.
Skręć W Lewo: zbliż się do środkowej linii dzielnika lub do lewego pasa skrętu (jeśli taki istnieje). Skręcając w lewo, nie skręcaj zbyt szybko i „przeciąć róg” pasa należącego do samochodów jadących w twoim kierunku.
jak skręcić w lewo w ulicę dwukierunkową
(1)
około 100 stóp od rogu:
• rozpocznij sygnalizację.
• zmniejsz prędkość.
(2)
• ZATRZYMAJ SIĘ ZA LINIĄ GRANICZNĄ.
• patrz w lewo, potem w prawo, potem znowu w lewo.
* jeśli jest bezpiecznie, skręć.
skręć w prawo: jeśli skręcasz w prawo, zbliż się do prawej krawędzi drogi (uważaj na rowery lub motocykle między samochodem a krawężnikiem). Na zakręcie w prawo, nie skręcaj szeroko. Zostań na prawym pasie, aż skończysz swój zakręt.
jak skręcić w prawo
(1)
• rozpocząć sygnalizację.
spójrz przez prawe ramię.
• Przesuń się tak blisko prawego krawężnika, jak to możliwe
– OK, aby wejść na pas rowerowy, jeśli
jest to bezpieczne.
(2) około 100 stóp od zakrętu, zmniejsz prędkość.
(3) zatrzymaj się za linią limitu
Spójrz w obie strony.
(4) skręć w prawy pas.
ścieżki rowerowe
ścieżka rowerowa jest pokazana przez ciągłą białą linię wzdłuż obu stron ulicy, cztery lub więcej stóp od krawężnika. Ta linia Zazwyczaj będzie linią łamaną w pobliżu rogu. Słowa „ścieżka rowerowa”są malowane w różnych miejscach na tym pasie.
nie jedź po pasie rowerowym, chyba że jesteś w odległości 200 stóp od skręcenia w prawo na rogu lub przygotowujesz się do wjazdu lub opuszczenia jezdni. Następnie wjedź na pas rowerowy nie dalej niż 200 stóp od rogu lub wejścia. Nie wjeżdżaj na pas rowerowy, aby ominąć ruch przed sobą, przygotowując się do skręcenia. Uważaj na rowery przed wejściem na ścieżkę rowerową.
możesz zaparkować na pasie rowerowym, chyba że znaki mówią ” zakaz parkowania.”
piesi nie mogą wchodzić na ścieżki rowerowe, gdy są chodniki. Kierowcy rowerów zmotoryzowanych powinni ostrożnie korzystać ze ścieżek rowerowych, aby uniknąć wypadków z rowerzystami.
strefy bezpieczeństwa
miejscem przeznaczonym dla pieszych i oznaczonym podniesionymi przyciskami lub znacznikami na drodze jest ” strefa bezpieczeństwa.”Najczęściej zobaczysz strefy bezpieczeństwa w obszarach, w których samochody uliczne lub Wózki korzystają z tych samych ulic, co ruch pojazdów, na przykład w San Francisco. (Więcej informacji)
pasy ruchu do przejścia
nigdy nie zjeżdżaj z Utwardzonej lub głównej części drogi lub na poboczu, aby przejść. Krawędź głównego odcinka drogi ma pomalowaną na biało linię na nawierzchni drogi.
gdy chcesz przejechać pojazd lub rower jadący w twoim kierunku, przejedź po lewej stronie. Na wąskim pasie ruchu poczekaj, aż ruch będzie czysty na przeciwległym pasie, zanim przejdziesz rowerzystę. Następnie zmień pasy. Nie wyciskaj obok rowerzysty.
możesz przejechać tylko po prawej stronie:
jeśli musisz zmienić pasy ruchu, a także skręcić, najpierw Ukończ skręt, a następnie zmień pasy, gdy ruch jest czysty.
pasy do przejazdu i kontrolowane rampy
Carpooling i jazda autobusem to przydatne sposoby oszczędzania paliwa i zmniejszania liczby pojazdów korzystających z autostrad w ciężkim ruchu drogowym.
niektóre autostrady mają specjalne pasy i rampy tylko dla autobusów, lub autobusów i przejazdów, lub tylko przejazdy. Możesz korzystać z pasa przejazdu, jeśli twój pojazd przewozi co najmniej 2 lub 3 osoby, w tym kierowcę, lub jeździsz pojazdem niskoemisyjnym, który wyświetla specjalną naklejkę wydaną przez DMV (ograniczenie dla pasażerów nie ma zastosowania). O ile nie określono inaczej, motocykliści mogą korzystać z wyznaczonych pasów przejazdu.
znaki na onramp lub wzdłuż autostrady informują o wielkości przejazdu (liczbie osób) potrzebnej do korzystania z tego pasa oraz dniach i godzinach, w których obowiązuje wymóg. Chodnik tych pasów jest oznaczony symbolem diamentu i słowami ?CARPOOL LANE.? Nie przekraczaj podwójnych równoległych linii ciągłych, aby wejść lub wyjść z dowolnego pasa ruchu, z wyjątkiem wyznaczonych miejsc wjazdu lub wyjazdu.
Pojazdy ciągnące przyczepy zazwyczaj nie mogą korzystać z pasa ruchu, ponieważ są one ograniczone do prawego pasa ruchu.
specjalne pasy ruchu
w obszarach o dużym natężeniu ruchu czasami można zobaczyć całą ulicę lub kilka pasów ruchu na ulicy, oznaczonych stożkami. Stożki wskazują, że pas lub ulica jest używana inaczej. Na przykład, aby zmniejszyć zatory na imprezie sportowej lub kulturalnej, całe ulice lub kilka pasów ruchu będą wykorzystywane do ruchu w przeciwnym kierunku niż normalne, dopóki nie zostanie usunięte zatory.
poprzednia | spis treści / Następna