są to najszybsze ATV Stock można kupić
oto najszybsze ATV stock do porównania. Są to najszybsze prędkości maksymalne 4 wheeler zgłaszane przez wymienione osoby i/lub organizacje. Jeśli żadna organizacja lub osoba nie jest wymieniona, podałem nazwę strony internetowej, która oferowała wiarygodne nagrywane prędkości z dowodami wideo.
nie polecam przekraczania prędkości, nawet jeśli tylko po to, aby dowiedzieć się, jaka jest maksymalna prędkość Twojego ATV, dlatego mamy internet. Teraz na giełdzie ATV raporty prędkości:
najszybsze akcje ATV najwyższe prędkości według marki
- w lipcu 1988: standardowy ATV LT500, lepiej znany jako Quadzilla, jechał 79-80 mil na godzinę podczas testów przez 3×4 Wheel Action magazine
- w 2001: podstawowy Yamaha Raptor 660R jechał 74-75 mil na godzinę podczas testów przez Yamaha Motor Co. Później zasugerowali, że Yamaha Banshee była zdolna do podobnych prędkości.
- w 2001 r.: BRP ogłosiło, że ich roczny model DS650 ATV jest w stanie osiągnąć prędkość maksymalną 75-77 mil / h
- w 2004 r.: magazyn Dirtwheels poinformował, że podczas testów taktował fabryczną Yamahę YFZ 450R z maksymalną prędkością 75 mil / h
- w 2008 r.: stock outlaw 525s atv z prędkością około 75 mil / h
- w 2010 roku: Arctic Cat przyniósł swój Behemoth 1000CC ATV Thundercat do najwyższej prędkości 79 mil / h, co, biorąc pod uwagę, że jest to ATV użytkowy, a nie sportowy, jest imponujące.
- : Yamaha YFZ 450 zanotowała maksymalną prędkość 75 km / h na torze w Teksasie.
- stock KFX 400 prędkość maksymalna zbliża się do 69 km / h według kilku osób, które skontaktowały się ze mną bezpośrednio.
niedawno zapytano mnie, jak szybko może jechać Kawasaki KFX 400 ATV i z pamięci odpowiedziałem gdzieś w zakresie 65 km / h. Wiek ATV, wysokość, części po rynku, typ terenu i ogólny stan odgrywają ważną rolę w określaniu prędkości maksymalnej.
zapytałem na Twitterze i przeszukałem kilka moich ulubionych hot-spotów, aby dowiedzieć się, że inni osiągnęli szczyt w okolicach zasięgu 68-70 mil / h na swoich KFX 400. nie polecam wypróbowywania tego samemu na używanym ATV, zwłaszcza jeśli lokalne przepisy zabraniają jazdy po drogach, ale znalazłem film o tym, jak to może wyglądać, aby osiągnąć maksymalną prędkość na KFX 400, spójrz.
jeśli jesteś właścicielem, a już się dowiedziałeś z pierwszej ręki, z przyjemnością wysłucham twoich wyników na Twitterze.
na przestrzeni lat pojawiły się inne, szczególnie szybkie ATV-y i chciałbym w niedalekiej przyszłości śledzić maksymalne prędkości niektórych wolniejszych, ale nie mniej popularnych marek ATV.
Pojazdy UTV i Side By side są obecnie powszechne na rynku, a ze względu na większe silniki mogą jechać nawet szybciej niż prędkości wymienione powyżej, jeśli warunki są korzystne.
moja opinia: Prędkość Maksymalna nie jest tak ważna jak przyspieszenie w ATV, ponieważ prawdopodobnie będziesz jeździć w trudnym terenie. Będziesz musiał zbyt często Dławić w górę iw dół, aby osiągnąć maksymalną prędkość. Mimo to, fajnie jest mieć podstawę najwyższej prędkości swojego quada przed ulepszeniem go o części wydajnościowe. Mam nadzieję, że powyższe dane pomogły.
Jak mogę zwiększyć prędkość maksymalną ATV?
maksymalna prędkość ATV jest ograniczona ostatecznym przełożeniem i rozmiarem koła. Moc i waga decydują tylko o tym, ile czasu zajmie osiągnięcie maksymalnej prędkości, a końcowe przełożenia absolutnie określają maksymalną możliwą prędkość na ATV. Możesz jechać tylko tak szybko, jak pozwoli na to przełożenie. Lżejszy ATV i mocniejszy silnik przyspieszy szybciej, ale przy maksymalnych obrotach przełożenie dyktuje maksymalną możliwą prędkość.
możesz zwiększyć szybkość przyspieszania quada, zmniejszając wagę i zwiększając moc. Jeśli naprawdę chcesz osiągnąć wyższą prędkość maksymalną, musisz zainstalować wyższe i bardziej strome koła zębate. Opony o dłuższym promieniu mogą również pomóc w osiąganiu wyższych prędkości, zakładając, że silnik jest w stanie przyspieszyć na tyle, aby wykorzystać dodatkowy rozmiar. Większy obwód opony zwiększa maksymalną potencjalną prędkość, ale także nieznacznie obniża tempo przyspieszania.
często widzę pytania, które pytają, jaka jest maksymalna prędkość silnika 125 cm3, silnika 90 cm3 lub silnika 450 cm3. Rozmiar silnika nie decyduje o maksymalnej możliwej prędkości, ale o przyspieszeniu do maksymalnej potencjalnej prędkości maksymalnej, na którą pozwalają obecne przełożenia.
aby uzyskać dobre porównanie prędkości ATV, zacznij od podstawowego silnika i zwiększ nieznacznie rozmiar opony. Prawdopodobnie zauważysz, że osiągnięcie tej samej prędkości maksymalnej, co w przypadku mniejszych opon, zajmuje trochę więcej czasu. Po zmianie przełożeń przełożenie stanie się jeszcze bardziej zauważalne. Twój ATV będzie potrzebował więcej mocy, aby osiągnąć nowe limity, ale to nie moc sprawia, że wyższa prędkość maksymalna jest możliwa.
zauważysz również, że zyski nie są liniowe, są wykładnicze. Pierwszy wzrost rozmiaru opony może wymagać niewielkiego wzrostu mocy, aby utrzymać tę samą szybkość przyspieszenia. Drugi wzrost rozmiaru opony, o tę samą kwotę, będzie wymagał większego wzrostu niż pierwszy, aby utrzymać tę samą szybkość przyspieszania. ATV dragster ma biegi tak strome, że prawdopodobnie znajdziesz je bardzo niewdzięczne do jazdy z silnikiem stock. Mam nadzieję,że pomoże Ci to nieco lepiej zrozumieć, dlaczego większa moc nie równa się wyższej maksymalnej prędkości maksymalnej.
Ciekawostka: Maksymalna prędkość na elektrycznym ATV zasilanym baterią nie jest ograniczona tymi samymi ograniczeniami. Teoretycznie opony mogą obracać się tak szybko, jak ilość prądu, który jest w stanie znieść obracający je silnik. Przy bateriach wystarczająco dużych, aby utrzymać wysoką moc wystarczająco długo elektryczny ATV ma znacznie większy potencjał, a przyspieszenie jest równie dużo silniejsze. Ograniczenia prędkości na quadzie zasilanym baterią to Rozmiar baterii, pojemność silnika elektrycznego, tarcie, a nawet opór wiatru. Przyszłe rekordy prędkości ATV należą do quadów elektrycznych, gdy tylko akumulatory staną się bardziej przystępne cenowo i łatwiejsze do ładowania.