tak, akumulator kwasowo-ołowiowy ma temperaturę zamarzania. Może zostać uszkodzony lub zniszczony. Ale w jakich okolicznościach akumulator kwasowo-ołowiowy zamarznie? Poniżej umieściłem tabelę zamrażania baterii kwasowo-ołowiowych …
mówiąc prościej, Martwa bateria kwasowo-ołowiowa zamarznie w temperaturze 32 stopni-F.
jednak dobrze lub umiarkowanie naładowana bateria nie zamarznie w praktycznym użyciu. Właściwie, nadal jest punkt zamarzania, w zależności od temperatury. Ale te temperatury (w porównaniu do stanu naładowania akumulatora) są dość niskie i prawdopodobnie nie doświadczysz tego zimna (patrz wykres poniżej).
trochę więcej szczegółów… w pełni naładowana (kwasowo-ołowiowa) bateria zamarznie. Ale nie, dopóki temperatura nie spadnie do 94 stopni-F poniżej zera! (-70 °C)! To się nie zdarzy nigdzie na ziemi, prawda?! Może w Północnej Dakocie? (lol).
ale> >ważne> > im mniej naładujesz akumulator kwasowo-ołowiowy, tym bardziej jest podatny na zamarzanie.
zbudowałem wykres, który odwołuje się do stanu naładowania baterii z przybliżoną temperaturą, w której bateria zamarznie. Dotyczy to baterii kwasowo-ołowiowych. Na przykład akumulatory samochodowe. Lub te, które zazwyczaj instalują się w ciągnikach trawnikowych, quadach, skuterach śnieżnych itp..
tabela zamrażania Baterii Kwasowo-ołowiowych-Temperatura a stan naładowania
jak widać, jeśli bateria jest tylko w połowie naładowana (50% SOC), może zamarznąć w temperaturze -4 stopni F. Ten scenariusz jest całkowicie prawdopodobny. Często widzę temperatury poniżej zera w najzimniejszych miesiącach zimowych. Najzimniejsze, jakie tu doświadczyłem, było 32 poniżej. Zazwyczaj zawsze widzimy pewne wczesne temperatury rano około 20 poniżej w czasie całej zimy.
starzejący się akumulator samochodowy może nie utrzymywać ładunku, który kiedyś ładował. I może ulec uszkodzeniu, gdy jest tak zimno.
kolejny przykład… jeśli bateria jest naprawdę niska, powiedzmy tylko 30% naładowania, bateria zamarznie przy 13 stopniach F.
kilka lat temu straciłem dwie 12-woltowe baterie w moim 5-kołowym kamperze. Zapomniałem fizycznie odłączyć baterie na zimę. Jak się okazało, był tam niewielki pasożytniczy drenaż stale ściągający baterie (detektory gazu propanowego i kilka innych rzeczy). Baterie w końcu padły. A potem zamarły. To był kosztowny błąd, którego już nigdy nie popełnię!
od tego czasu zainstalowałem wysokoprądowy wyłącznik prądu stałego bezpośrednio w miejscu komory baterii. Dbam również o pełne naładowanie akumulatorów przed zimą.
przełącznik baterii
(amzn)
skąd wiesz, że akumulator kwasowo-ołowiowy zamarzł?
prawdopodobny wskaźnik zamarznięcia baterii. Wybrzuszone boki. Może również spowodować pęknięcie i część lub cały kwas akumulatorowy wycieknie z tego ogniwa.
a co z akumulatorami 12 V w ciągniku, kosiarkach, quadach itp.. zimą?
niektórzy je usuwają i przechowują w środku, gdzie zimą jest ciepło. To dobry pomysł. Lepiej być bezpiecznym, niż żałować, prawda?
można jednak pozostawić akumulator kwasowo-ołowiowy zainstalowany w okresie zimowym. Ale tylko wtedy, gdy bateria jest w dobrym stanie, nie ma obciążenia pasożytniczego, które powoli opróżnia baterię, a bateria jest w pełni naładowana.
okresowo Ładuję akumulatory kwasowo-ołowiowe za pomocą poniższej Ładowarki. Jest to 12-woltowa Ładowarka strumieniowa, której używam od lat. Kocham to…
Ładowarka akumulatorowa Tender Plus
(amzn)