2022 BMW X1 pękło w Niemczech, aby stworzyć BMW ix1 electric SUV [aktualizacja]

elektryczna ofensywa BMW, która obejmuje wprowadzenie 9 nowych modeli elektrycznych do 2025 r., ma BMW ix1 jako swojego bohatera. Jak potwierdzono w listopadzie ubiegłego roku, BMW X1, podstawowy crossover w gamie SUV BMW, przejdzie do następnej generacji w 2022 roku. Fabryka w Regensburgu w Niemczech rozpocznie produkcję nowego BMW X1 w 2022 roku, które będzie dostępne zarówno z silnikiem spalinowym, jak i w pełni elektrycznym zespołem napędowym (jako BMW ix1).

nowe zdjęcia szpiegowskie Media internetowe niedawno ujawniły, że testerzy i inżynierowie BMW uruchamiają prototypy elektrycznego X1 na europejskich drogach, co oznacza, że projekt postępuje. BMW ix1 (nazwa kodowa: BMW U11) będzie podstawowym pojazdem elektrycznym przebudowanym z BMW X1 trzeciej generacji w przyszłym roku. Kilka TopElectricSUV.czytelnicy com zauważyli model spalania.

TopElectricSUV.com czytelnik Roc Terricabres Esperalba (Instagram) niedawno zauważył prototyp BMW X1 2022 w Niemczech. Kilka miesięcy temu czytelnik Allegro Ricardo Liebsch zauważył lodowy kompaktowy SUV w rodzimym kraju marki. W tej historii omówimy wszystkie znane aspekty i oczekiwania związane z crossoverem BMW EV.

Design

BMW X1 otrzyma ewolucyjną przeróbkę wraz z drugą zmianą cyklu życia. Zdjęcia Ricardo pokazują, że linia dachu będzie nachylona do tyłu pod bardziej stromym kątem, dzięki czemu BMW X1 z 2022 roku i BMW ix1 będą bardziej sportowe.

rozpoczęły się testy drogowe nadchodzącego elektrycznego SUV-a BMW.pod grubym kamuflażem prototypy mogą testować nowe akumulatory w technologii eDrive piątej generacji BMW. Drobne szczegóły konstrukcyjne, które wychodzą z tych prototypów, wskazują na bardziej agresywną stylistykę z większymi kratkami i reflektorami. W przypadku BMW ix1 kratka nerkowa ma być jednak wygaszona (podobnie jak BMW IX3) z niebieskimi akcentami. Nie oczekuje się, że podąży śladami iX.

zauważ, że nasz rendering (powyżej) jest skonstruowany inspirowany obserwacjami z mediów szpiegowskich. Kształt świateł, kratki, dolnych kieszeni, haka holowniczego, przedniej szyby i innych elementów wskazuje na model produkcji.

Wnętrze

dzięki silniejszej stylistyce, wielu opcjom zasięgu, niższej cenie i szerszej dostępności niż iX3, BMW ix1 jest gotowe stać się najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym BMW. Według raportu magazynu CAR, iX1 będzie miał specjalnie zaprojektowany kokpit, co może oznaczać większe i / lub bardziej zaawansowane ekrany i HUD oraz charakterystyczną kierownicę.

wewnętrzne ujęcia szpiegowskie unoszące się w sieci ujawniły zastosowanie zakrzywionego wyświetlacza BMW w BMW X1 z 2022 roku. Zakrzywiony wyświetlacz BMW łączy zestaw wskaźników i centralny wyświetlacz, tworząc jeden zakrzywiony ekran, który sprawia, że kokpit jest jeszcze bardziej przyjazny dla kierowcy. Obrazy te pokazały pojedynczy, szeroki odpowietrznik poniżej centralnego wyświetlacza, gdzie tradycyjnie BMW ma dwa małe odpowietrzniki. Wraz z zastosowaniem nowego systemu BMW iDrive działającego na systemie operacyjnym BMW 8, oczekuj, że projektanci znacznie przyciszą liczbę przycisków i przełączników.

BMW ix1 może zaoferować nową generację nawigacji marki z mapami BMW. System nawigacji oparty na chmurze powinien być częścią systemu BMW Live Cockpit Professional. Mapy BMW obliczają trasy i szacowany czas przyjazdu lub ETA z dużą precyzją i szybkością. Nowe mapy zawierają również szczegółowe informacje o godzinach otwarcia, zdjęciach i ocenach interesujących punktów na trasie. Sugerują również bardziej prawdopodobną trasę, aby uwzględnić dostępne miejsce parkingowe w miejscu docelowym i podać informacje o najbliższym parkingu na krótko przed przyjazdem. Podłączone ładowanie powinno pomóc kierowcy łatwo znaleźć stacje ładowania. Klucz cyfrowy BMW może być również oferowany na iX1.

Platforma& Strategia

trzecia generacja BMW X1, która nosi kryptonim BMW U11, będzie oparta na modularnym FAAR (Frontantriebsarchitektur – który po przetłumaczeniu na angielski brzmi jako architektura napędu przednich kół). FAAR, Platforma wielo-energetyczna, została zaprojektowana od podstaw tak, aby była kompatybilna z silnikami spalinowymi, hybrydami plug-in i całkowicie elektrycznymi.

Zarząd BMW twierdzi, że konsumenci postrzegają platformę multienergetyczną inaczej niż media lub eksperci, którzy uważają architektury ekskluzywne dla pojazdów elektrycznych za lepsze. „Ten celowy temat konwersji moim zdaniem nie jest niczym, o czym tak naprawdę mówi klient. Jochen Goller, Prezes & dyrektor generalny BMW Group Region China, wspomniał na BMW Group Analyst and Investor Day 2021 w marcu 2021 roku.

BMW nie ma obecnie w swojej ofercie wielu pojazdów elektrycznych. BMW i3, które w 2020 roku ukończyło 7 lat na rynku, ma ponad 200 000 sztuk. Dla klientów poszukujących większego produktu z całkowicie elektrycznymi możliwościami, kolejną (i jedyną) ofertą jest niedawno wprowadzone na rynek BMW IX3(jeśli liczyć Mini Cooper SE). Jednak USA nie dostają tego elektrycznego SUV-a BMW, a jego dostępność jest ograniczona do Chin i Europy.

w przyszłości modele takie jak głośne BMW Serii 5 I X1, a także BMW Serii 7 będą dostępne z czterema różnymi typami układu napędowego-całkowicie elektrycznym, hybrydowym plug – in, benzynowym i diesla.

fragment raportu BMW Group 2020

impuls do uruchomienia niedrogiego pojazdu elektrycznego BMW w USA, takie jak iX1, nie mogło przyjść wcześniej, ponieważ marka odnotowuje spadek sprzedaży swojego asortymentu elektrycznego w Stanach (BMW przestało raportować numery sprzedaży swoich pojazdów elektrycznych w USA, wypuszcza tylko procent spadku). Ponieważ i3 nie ma planowanego następcy i biorąc pod uwagę duży apetyt globalnego rynku na crossovery, iX1 może przyjąć płaszcz jako początkujący BMW EV.

niemiecki dziennik motoryzacyjny Automobilewoche poinformował, że BMW ix1 powinno zastąpić i3, choć jako jego następca spełnia wymagania tylko w ograniczonym zakresie. Jako SUV, elektryczny X1 byłby większy i bardziej przestronny niż miejski prom. Niemniej jednak SUV ’ i ’ jest wizualnie ulepszony i aerodynamicznie ulepszony, nadając mu nieco niezależny charakter.

18 listopada 2020 roku BMW Group ogłosiła, że fabryki w Lipsku i Ratyzbonie przygotowują obecnie urządzenia do produkcji modułów akumulatorowych i akumulatorów wysokiego napięcia, począwszy od 2021 roku. Rozwój ten jest bezpośrednio związany z modelem ix1, ponieważ BMW Group planuje jego produkcję w Ratyzbonie.

wydajność & Ładowanie

według bmwblog.com, BMW iX1 będzie miał dwa warianty, FWD i AWD. Podstawowy wariant, zwany ix1 eDrive20, powinien mieć moc poniżej 200 koni mechanicznych. Top-endowy wariant, o nazwie ix1 eDrive30, powinien oferować około 250 koni mechanicznych. Spodziewaj się, że iX1 eDrive20 będzie konfiguracją jednosilnikową FWD, a ix1 ix1 eDrive30 będzie konfiguracją dwusilnikową AWD.

BMW ix1 powinno być wyposażone w taki sam układ 400-woltowy jak prądowa fala elektrycznych Bimerów. Oczekuje się, że BMW Group będzie mieć swój 800-woltowy system baterii gotowy, gdy wprowadzi Die Neue Klasse EVs w 2025 roku. Nie oczekuj, że iX1 będzie obsługiwał szybkie ładowanie przy 350 kW; 200 kW może być maksymalną ładownością kompaktowego elektrycznego SUV-a.

Data premiery & Cena

Oliver Zipse, Prezes Zarządu BMW Group, powiedział podczas sierpniowej konferencji o zarobkach w drugim kwartale 2021 roku, że firma zaoferuje co najmniej jedną opcję EV w prawie wszystkich swoich segmentach do 2023 roku. Potwierdził, że pure electric X1 jest w triadzie EV uruchomionej w połowie 2023 roku.

nowe modele będą pojawiać się w szybkim tempie: w ciągu najbliższych dwóch lat wprowadzimy na rynek w pełni elektryczne wersje BMW Serii 7, X1 i 5.

Oliver Zipse, Prezes BOM, BMW Group (Q2 2021 earnings conference call), na początku sierpnia 2021

do 2030 roku BMW Group planuje sprzedać łącznie około dziesięciu milionów pojazdów elektrycznych na całym świecie. Cel ten prawdopodobnie obejmuje również wielkość marek MINI i Rolls-Royce.

Automobilwoche poinformował, że produkcja BMW ix1 rozpocznie się pod koniec 2022 roku. Jak mówi członek Forum bimmerpost ynguldyn, produkcja nowej generacji serii X1 (U11) rozpocznie się w lipcu 2022 roku. Spodziewaj się, że dostawy ix1 dla klientów rozpoczną się w pierwszej połowie 2023 roku, poprzedzone wariantami spalania.

BMW ix1 FAQ