General Motors ogłosił, że od Dziś będzie „bezczynnie” produkować Chevy Camaro 2021 w swojej fabryce Lansing Grand River Assembly plant. Mówi, że to potrwa do końca tego miesiąca lub może dłużej. Powodem jest brak wiórów, który również na biegu jałowym innych zakładów montażowych na całym świecie. Ale czy to może być koniec produkcji Camaro?
większość firm poświęca wolniej sprzedające się Pojazdy, aby uzyskać chipy lepiej sprzedające się modele
niedobór chipów jest powszechny. Ale większość firm poświęca wolniej sprzedające się Pojazdy, aby uzyskać Żetony do tych produktów, które są najbardziej popularne lub opłacalne. Do tej pory GM na biegu jałowym Malibu, Cadillac CT4 i CT5; wszystkie z nich są budowane w fabryce Camaro Lansing.
ale czy to ma sens dla GM, aby kontynuować produkcję Camaro przy tak niskiej sprzedaży, podczas gdy zapasy pozostają wysokie? W tej chwili wygląda na to, że Chevy ma ponad 2500 Camaro siedzących na partiach dealerów. Ta liczba oznacza około miesiąca Camaros.
wiemy, że rok 2020 był rokiem spadkowym dla wielu producentów, ale ogólnie sprzedaż Camaro spadała co roku od 2012 roku. Było ponad 91,000 sprzedanych w tym roku do nieco poniżej 30,000 sprzedanych w 2020 roku. I chociaż zarówno Ford, jak i Stellantis publicznie przedstawili plany kontynuowania zarówno Mustanga, jak i Challengera, Chevy nie był zadowolony z Camaro.
niektóre źródła mówią, że 2023 jest ostatnim rokiem produkcji Camaro
niektóre źródła mówią, że 2023 jest ostatnim rokiem produkcji Camaro, podczas gdy niektórzy uważają, że 2026 będzie końcem. Prawdopodobnie wymagałoby to liftingu w okresie od teraz do 2023 roku. Jak na samochód Sprzedający poniżej 30 tys. to mało prawdopodobne.
może w kartach pojawi się nowy Camaro EV, ale też w to wątpimy. Wiemy, że GM planuje być w 100% elektryczny do 2035 roku, więc nie ma zbyt wiele życia w prawie każdym samochodzie z silnikiem spalinowym. Lub wiele dla samochodów w ogóle z atakiem SUV-ów. To może być czas, by GM pozbyło się Camaro.
nadal jest co najmniej 125 2020 Camaros siedzących na partiach dealerskich Chevy.
RELATED: 2020 Camaro sprzedawane jak gówno: kiedy Chevy go zabije?
Camaro jest najniżej sprzedającym się w segmencie, który szybko się kurczy – czyli pony czy muscle cars. SUV i EVs są w zasięgu wzroku wszystkich producentów w najbliższej przyszłości. Wskazaniem na to, jak wolno sprzedaje się Camaro, jest to, że w chwili pisania tego tekstu nadal jest co najmniej 125 2020 Camaro siedzących na partiach dealerskich Chevy. Jesteśmy w połowie marca 2021 roku, a produkcja Camaro 2021 rozpoczęła się na początku sierpnia.
ogólnie biorąc, nie wygląda to dobrze na produkcję Chevy Camaro 2021, która wróci po rozpoczęciu kwietnia. Musimy poczekać i zobaczyć, ile wysiłku Chevy chce włożyć w markę Camaro. Więc, jeśli zawsze chciałeś nowego Camaro, powinieneś udać się teraz do lokalnego dealera Chevy. Po ogłoszeniu, że Camaro zostało wycofane z produkcji, zostaną uruchomione Pozostałe Camaro 2020 i 2021.