samochody sportowe to piękne maszyny. Podczas gdy większość ludzi je kocha, zwykle nie stać ich na zakup nowych. Wiele modeli wydajności ma metki cenowe, które są zbyt duże dla przeciętnego budżetu entuzjastów. Tak więc zdecydowana większość osób uzależnionych od osiągów zwraca się do używanych samochodów sportowych. Jeśli chodzi o używane samochody sportowe, istnieje jeszcze większe ryzyko do rozważenia. Większość producentów samochodów nie produkowała ich, aby były trwałe lub praktyczne. W rzeczywistości większość z nich jest droższa w utrzymaniu niż zwykłe samochody.
dlatego używane samochody sportowe mogą być hazardem. Bo czasami zdarzają się też problemy mechaniczne, które są winą fabryki. Kiedy kupujesz używany samochód sportowy, istnieje wiele rodzajów, których należy unikać za wszelką cenę. Jest to szczególnie ważne, jeśli chcesz mieć przyjemne wrażenia z jazdy. Istnieją ogromne rachunki za naprawy i konserwację oraz inne rozczarowania, które mogą pochodzić z posiadania pożądanego, ale niezwykle zawodnego samochodu.
bez względu na to, jak dobrze wygląda transakcja lub jak długo czekałeś na amortyzację samochodu, abyś mógł w końcu go posiadać, nie warto kłopotać się, jeśli utrzymanie go w ruchu kosztuje więcej pieniędzy niż jego zakup. Jeśli nie wiesz, których modeli unikać, oto lista używanych samochodów sportowych znanych z powodowania dużych problemów dla niczego nie podejrzewających właścicieli.
Mercedes-Benz SL 600
Mercedes-Benz SL roadster jest uosobieniem niemieckiego samochodu GT. Wygląda oszałamiająco, ma osiągi do dopasowania i jest to dobrze zbudowany samochód. W 2001 roku wprowadzono generację SL R230. Pozostał w produkcji przez całą dekadę, do 2011 roku. Napędzany był jednym silnikiem V6, kilkoma silnikami V8 i 5,5 L V12 napędzającym wersję SL 600.
500-konny silnik oferował najwyższą wydajność, ale okazał się również mniej niezawodny niż inne silniki w palecie, z wyjątkiem silników AMG. Regularne koszty konserwacji silników V12 są drogie. A w połączeniu z przekonaniem, że Mercedes-Benz jest niezniszczalny, może to prowadzić do milionów potencjalnych problemów. Mądrze byłoby uniknąć najmocniejszego silnika nie-AMG w SL. Wybierz zadbany model V8, który pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze, zarówno na początku, jak i na dłuższą metę.
wersje z silnikiem V8 są tańsze w uzyskaniu, utrzymaniu i jeździe, ponieważ są bardziej powszechne i mniej skomplikowane. Jest też przebieg paliwa, który również przyczynia się do bólu głowy posiadania samochodu V12. Więc, jeśli chcesz jeździć drop-top Benz, wybierz wierny V8. Ciesz się jazdy własną srebrną strzałę z niewiele lub bez zmartwień.