Port izolat și oraș de serviciu la marginea marelui Australian Bight.
Ceduna este singurul oraș cu semnificație din partea de Est a Marelui Australian Bight. Situat la 1208 km la est de Norseman în Australia de Vest, tot ce se află între cele două orașe sunt case de drumuri care oferă hrană, cazare și combustibil pentru călătorii care călătoresc peste Câmpia Nullarbor. În acest sens, Ceduna este foarte mult ultima oprire estică înainte de a intra în pustiile Câmpiei Nullarbor și în vastele câmpii care se află la nord de Marele Australian Bight. Este un oraș atractiv care, cu portul din apropiere Thevenard, este situat pe Golful Murat, care la rândul său face parte din Golful negării mai mare. O comunitate multiculturală vibrantă, cu o populație aborigenă semnificativă, este centrul de servicii pentru o zonă rurală cunoscută pentru agricultura sa (predominant cereale și oi), minerit de sare și gips și fructe de mare – în special stridii. Ceduna este situat în mijlocul unui mozaic de ferme de cereale, bush naturale și golfuri stâncoase accidentat, plaje izolate de nisip alb și pustie.
locație
Ceduna este singurul oraș major din partea de Est a Marelui Australian Bight. Este situat la 776 km nord-vest de Adelaide prin Port Augusta și la 1200 km la est de Norseman în Australia de Vest.
^ TOP
originea numelui
Ceduna este probabil o corupție a cuvântului local Wirangu aborigen „chedoona”care înseamnă probabil” un loc unde să te așezi și să te odihnești”.
^ TOP
lucruri de văzut și de făcut
Encounter Walking Trail
începând de la Ceduna Sailing Club de pe malul portului și terminând la Pinky Point, Thevenard, acesta este un traseu ușor de mers pe jos de 3,6 km, care include semnalizare istorică și interpretativă situată pe plăci ceramice de-a lungul traseului. Căutați ancora de pe nava scufundată Eleni K din fața Clubului de navigație Ceduna la începutul plimbării. A fost creat în 2002 pentru a sărbători bicentenarul întâlnirii istorice dintre Matthew Flinders și Nicolas Baudin, exploratorii englezi și francezi care au fost primii care au traversat coasta australiană de Sud.
Thevenard Port
cel mai plăcut mod de a accesa această facilitate Portuară majoră (poate fi văzut din jurul Golfului Murat și peste apele de la Denial Bay) este traseul de mers pe jos de 3,6 km. În 2011 s-a înregistrat că portul a manipulat 1,8 milioane de tone de gips în 85 de nave; 130.000 de tone de sare în 5 Nave; 140.000 de tone în 12 nave; 600.000 de tone de nisipuri minerale în 30 de nave și descărcate 1.800 de tone de pește de la 90 de traulere.
pescuitul în jurul Ceduna
Ceduna este recunoscută ca o locație de pescuit premier. În afară de pescuit debarcader există, de asemenea, surf de pescuit, rock de pescuit și apele din Golful Murat sunt sigure pentru navele mici. Este obișnuit să prindeți jachete de piele, snook, garfish, Tommy ruffs, King George whiting, somon, trevally, mullet, baterist de argint, mulloway, sweep și o serie de rechini, inclusiv rechinul școlar, balenierii de bronz, ciocanele, rechinii gumosi și indicii albi. De asemenea, este posibil să prindeți calmar și crabi înotători albastri.
Old School House National Trust Museum
Muzeul Ceduna este situat în prima școală a orașului (construită în 1912), care este acum o clădire a trustului Național înconjurată de exponate de echipamente agricole locale și locuințe. Există o cameră specială Maralinga care găzduiește o mare parte din echipamentele utilizate în anii 1950, când testarea atomică se desfășura la Maralinga. Muzeul are o colecție extinsă de suveniruri populare cu fotografii istorice, o cameră dedicată istoriei medicale a regiunii, afișări bune de ustensile casnice și o politică de stocare și afișare a „banalului”, mai degrabă decât a excepționalului. Terenul muzeului include o serie de săli de clasă vechi (inclusiv una care a fost folosită de Edith Lee în 1918 – a fost Robert James Lee Hawkemama), precum și primul Ceduna gaol, negarea Bay gaol, un magazin de fierari, o magazie mare pentru vehicule trase de cai și o magazie mare de mașini agricole. Situat la colțul murat și Park Terrace, muzeul este deschis luni, marți, vineri și sâmbătă de la 10.00 până la prânz, iar miercuri, joi și prima duminică a fiecărei luni de la 2.00 pm la 4.00 pm. Pentru informații tel: (08) 8625 3599 după ore.
Ceduna Aboriginal Arts&Centrul de Cultură
categoric merită o vizită acest centru de artă și cultură are picturi originale aborigene, didgeridoos, bumeranguri și cadouri de vânzare. De asemenea, oferă o perspectivă rară asupra istoriei și culturii indigene din zonă. Este mândru de centrul său lingvistic care păstrează limbile pe cale de dispariție ale oamenilor Wirangu, Kokatha și Mirning de pe Coasta De Vest a Australiei de Sud.
Ceduna Oyster Bar
zona este renumită pentru stridiile sale și Ceduna Oyster Bar, La marginea orașuluiaflați despre industria stridiilor din district și cumpărați stridii proaspete direct de la cultivatori. Există, de asemenea, vânzări directe la Denial Bay și Smoky Bay, unde se află majoritatea paturilor de stridii din district.
uciderea lui Mary Hattam
la 20 decembrie 1958 Mary Hattam, fiica de nouă ani a unui măcelar din Ceduna, a fost violată și ucisă pe plaja dintre Ceduna și Thevenard. În anul următor, acest eveniment oribil a devenit unul dintre cele mai controversate cazuri de crimă din istoria juridică australiană. A devenit cunoscut sub numele de cazul Rupert Maxwell Stuart după ce Aborigenul a fost acuzat de crimă. În cartea sa the Stuart Affair Sir Roderick Chamberlain, care a fost avocatul acuzării, a explicat fascinația cu cazul (a fost similar cu cazul Lindy Chamberlain zeci de ani mai târziu): „în fiecare stat al Commonwealth-ului, ziarele au acoperit fiecare pas al cazului cu furori fără suflare. În Australia de Sud, străzile erau tencuite cu afișe de ziare în roșu aprins … Pe măsură ce campania de presă a continuat, Rupert Stuart a devenit puțin mai mult decât un pion în joc. Atacul a fost îndreptat împotriva Guvernului Liberal al Statului și a premierului său, Thomas Playford, iar Australia de Sud a fost declarat a fi un ‘stat spânzurat’ dominat de oameni de țară însetați de sânge. Multe reputații au suferit într-un fel sau altul. Un editor de ziar a fost judecat pentru calomnie sedicioasă. A fost înființată o comisie regală pentru a investiga acuzațiile că au fost găsite noi dovezi și că acest lucru ar dovedi că condamnarea este greșită. Unul dintre apeluri a fost efectuat până la Consiliul privat și audiat de domnii legii din Regatul Unit. Cazul a fost discutat în multe părți ale lumii, iar campania a reușit în cele din urmă să-i condamne pe australienii de Sud de țările asiatice ca persecutori ai oamenilor de culoare.”În cele din urmă, Rupert Maxwell Stuart a fost găsit vinovat de crimă și condamnat la moarte. Sentința sa a fost ulterior comutată la închisoare pe viață. Astăzi există încă oameni în Ceduna care vor jura că Stuart a fost cu siguranță nevinovat sau vinovat. Când a fost eliberat în cele din urmă, Stuart s-a întors în Australia centrală, a fost întâmpinat de poporul Său și a devenit un bătrân important în grupul său tribal. Povestea completă poate fi citită în detaliu la http://www.misacor.org.au/emagazine/current-news/1358-death-of-max-stuart-2014.
orașul are încă amintiri ale crimei. Porțile cimitirului Ceduna au inițialele MH pe ele. Au fost plătiți prin subscripție publică după uciderea lui Mary Hattam. Mormântul lui Mary Hattam este în stânga, la doar patru rânduri de porți. La doar câteva sute de metri de cimitir, pe drumul spre Thevenard, se află stâncile unde a fost găsit cadavrul lui Mary Hattam. Ele nu sunt decât un terasament între drum și plajă.
^ TOP
alte atracții din zonă
cel mai lung teren de Golf din lume
Nullarbor Links Golf Course
o glumă foarte tipică Aussie outback terenul de Golf Nullarbor Links este cel mai lung teren de golf din lume, cu prima gaură în Ceduna și a 18-a gaură la 1365 km distanță la Kalgoorlie în Australia de vest. Consultați detaliile la http://www.nullarborlinks.com. Este real și poate fi o mulțime de distracție pentru jucători de golf comise.
jucătorul de golf care intenționează să joace cursul trebuie să înceapă la Centrul de informare a vizitatorilor Ceduna de pe strada Poynton 58, unde puteți achiziționa o carte pentru curs, primiți o mulțime de sfaturi utile (cele mai bune teuri sunt vârfurile tăiate sticlele de băuturi răcoritoare, bilele roz ajută deoarece există atât de mult calcar alb pe curs, încât o minge albă poate fi greu de văzut etc.) și un ghid detaliat al cursului. Puteți cumpăra, de asemenea, pălării și tricouri și alte suveniruri.
găurile Ceduna sunt numite:
gaura 1: paturi de stridii Par 5 și are 485 de metri.
este prima gaură de pe terenul de golf Ceduna și, ca atare, este o gaură relativ ușoară în comparație cu ceea ce urmează.
Ghidul lui Robbie pentru legăturile Nullarbor
„Ceduna – Oyster Beds
un par drept 5 cu un fairway larg deschis. Hitters mai capabil să meargă pentru verde în două. Nisipul mic răzuit verde este lent, dar receptiv la pitching la pin.”
notele privind înregistrarea gaura: „stridii de acvacultură sunt o industrie relativ nouă în districtul, dar a dezvoltat rapid într-o mare parte a economiei districtului. Unul dintre principalii fondatori ai industriei a fost Graham Hoffrichter. A început când o relație a lui Graham, Selwin Kloeden, care experimenta stridiile Pacificului în Golful Venus, i-a dat lui Graham să încerce în apele Golfului negării. Acolo unde stridiile au eșuat în Golful Venus, au prosperat în apele locale. În 1985 Graham a stabilit primele paturi în fața casei sale la Denial Bay, folosind tije de armare și pânză de umbră. Astăzi există 85 de hectare cultivate în Golf și alte 40 de pe insula St Peters. Acestea sunt considerate un produs de fructe de mare curat și sunt foarte solicitate la nivel național și internațional.”Ceaiul este numit după Graham Hoffrichter.
gaura 2: Denial Bay Par 4 – 370 metri.
această gaură te duce înapoi la Casa Clubului.
Ghidul lui Robbie la link – urile Nullarbor
„Ceduna-negare Bay
un par lung 4 câine-legging ușor dreapta. Există în afara limitelor spre dreapta, dar o mulțime de spațiu pe șenalul larg. Un alt lent, dar receptiv, răzuiește verde.”
notele privind înregistrarea gaura: „Denial Bay a fost prima așezare și portul din zona; orașul Ceduna și portul Thevenard s-au dezvoltat din fundațiile stabilite la Denial Bay. Un pionier notabil al districtului a fost William McKenzie 1844-1906. A fost unul dintre primii care s-a stabilit în zonă în 1880 și a avut multe locuri de muncă în comunitate, pe care le-a făcut cu aceeași dăruire și entuziasm, dintre care unele au inclus fierar, constructor și maestru de port. El a asistat mulți coloniști noi în stabilirea proprietăților cu o mulțime de sfaturi și, în multe cazuri, a participat la o muncă fizică. William a fost primul din District care a desalinizat apa din mare pentru utilizarea stocurilor. Mulți dintre pionieri i-au urmat exemplul și au prosperat. Sloganul lui era ‘ Nu poți cultiva grâu cu mâinile în buzunare.”Ceaiul poartă numele lui William McKenzie.
OTC Ceduna Station
Situat la 30 km nord de Ceduna pe Goode Road se află rămășițele OTC (Overseas Telecommunications Commission) Ceduna station care a gestionat odată toate telecomunicațiile Internaționale din Europa, Japonia și Orientul Mijlociu. A fost o vreme Când stația avea două discuri uriașe (Ceduna 1 a fost construit în 1969 – 32,8 metri înălțime cântărea 300 de tone și avea un diametru de 29.6 m în timp ce Ceduna 2 a fost finalizată în 1980 – 35,2 m înălțime cântărea 260 de tone și avea un diametru de 32 m). Astăzi, Universitatea din Tasmania operează o antenă cu diametrul de 30 M ca observator de radioastronomie. Alegerea Ceduna ca locație a unei stații terestre a fost dictată de limitele zonei de acoperire a satelitului din Oceanul Indian, de necesitatea de a fi în mod rezonabil aproape de populata regiune sud-estică a Australiei și de necesitatea de a fi într-o locație fără zgomot electric provocat de om. În iulie 1980, o a doua antenă a oferit o cale suplimentară pentru comunicare. În 1984, aproape jumătate din traficul internațional de telecomunicații din Australia a trecut prin stația terestră Ceduna. Stațiile terestre ar putea transmite și primi simultan mii de apeluri telefonice, mesaje telegrafice și telex, date de mare viteză, fax și semnale de televiziune. Antena antenei stației terestre a fost îndreptată tocmai spre satelitul prin care a comunicat. Un semnal cu microunde a fost primit de satelit și retransmis înapoi pe Pământ, unde semnalul a fost amplificat de un milion de ori în putere înainte de distribuirea către rețeaua de comunicații australiană. În octombrie 1994, metodele de comunicare îmbunătățite și dorința de a raționaliza serviciile au dus la închiderea stației terestre Ceduna. Tururile pe acest site nu sunt disponibile în prezent, dar puteți călători pe Goode Road timp de aproximativ 30 km pentru a vedea clădirea și singura farfurie rămasă acolo. O reamintire a naturii schimbătoare a comunicațiilor prin satelit. A se vedea http://www.ceduna.sa.gov.au/page.aspx?u=495 pentru informații mai detaliate.
Parcul de conservare Laura Bay
Situat la 20 km sud de Ceduna este Parcul de conservare Laura Bay. Acesta poate fi accesat prin intermediul Decres Bay Road sau Flinders Highway. Acoperind o suprafață de 251 ha, care a fost proclamat parc de conservare în 1973, este un parc unic de conservare care oferă o perspectivă asupra vegetației din zonă înainte de sosirea europenilor. Din punct de vedere istoric, are și rămășițe ale tehnicilor de colectare și transport de apă care au fost utilizate în jurul anului 1900. Laura Bay în sine protejează mangrovele care cresc în noroi de maree și de două ori pe zi sunt inundate de mareele primite. Golful este înconjurat de o serie de comunități interesante de floră de coastă și există standuri impresionante de Mallee de coastă care au acoperit odată zone mari din nordul Peninsulei Eyre. În 1911 a fost construită o platformă de lemn pe promontoriul Laura Bay pentru a încărca cereale ambalate pe ketches. Cerealele fuseseră transportate de la fermele din apropiere pe drays trase de cai. Deși platforma a fost îndepărtată, este încă posibil să se găsească vederea din butașii care au fost făcuți în calcar de roțile drays. Pe drumul spre promontoriu se află un rezervor mare de stocare a apei din piatră și jgheaburi care a fost construit în 1914 pentru a colecta scurgerile pentru fermierii locali în perioade de secetă. Rezervorul de stocare a apei este capabil să dețină aproape 1 milion de litri de apă. Site-ul – http://www.environment.sa.gov.au/parks/Find_a_Park/Browse_by_region/Eyre_Peninsula/laura-bay-conservation-park – note „explorați golful de nisip și piscinele de stâncă sau mergeți la înot sau la pescuit de-a lungul coastei. O plimbare prin vegetația parcului și promontoriul stâncos vă va permite să descoperiți habitatul păsărilor și animalelor de tufiș care și-au făcut casa aici. Puteți vedea chiar honeyeaters care sunt atrase de plante cu flori sau cangurii gri de Vest, care caută adesea umbra de căldura zilei.”
Smoky Bay
Situat la 44 km sud de Ceduna, Smoky Bay a fost numit de Matthew Flinders care, observând o ceață peste zonă care ar fi putut fi rezultatul incendiilor aprinse de aborigenii locali, a scris ” numărul de fumuri care decurg de pe malul acestui loc larg și deschis, M-a determinat să-i dau numele Smoky Bay.”Astăzi este un oraș de vacanță somnoros, unde pescuitul de merlan, flathead, snook și garfish este popular.
Denial Bay
Situat la 13 km nord de Ceduna, Denial Bay, la fel ca Laura Bay, a fost dezvoltat special pentru a încărca și descărca provizii și cereale pe cazanele care navigau pe coastă. Stâncile de pe țărm intră în golf, iar navele cu cereale au putut să se apropie de țărm și să fie încărcate de vagoane care ar putea fi conduse peste stânci la reflux. La prima vedere, aterizarea la Denial Bay, cunoscută sub numele de McKenzie Landing, pare să nu aibă sens. Rămășițele debarcării se află la aproximativ 50 de metri de țărm. Cu toate acestea, o inspecție mai atentă arată canelurile din stâncile în care vițelul drays au fost alungați spre debarcader. Cealaltă bucată de istorie de la Denial Bay este faimosul gard de câine care coboară până la apa de lângă aterizarea lui McKenzie. Astăzi negarea Bay este casa de stridii în creștere în Ceduna. Este un loc ideal pentru a cumpăra stridii proaspete direct de la cultivator și Astrid Oyster Tours – întrebați la Centrul de vizitatori Ceduna pentru rezervări – poate arăta vizitatorilor întregul proces. Debarcaderul Denial Bay, acum aproximativ o treime din lungimea sa inițială, este excelent pentru prinderea peștilor, crabilor și calmarului.
Cactus Beach
Situat la 90 km vest de Ceduna și 20 km pe un drum desigilat la sud de Penong este Cactus Beach, care are o reputație ca fiind una dintre cele mai bune plaje de surfing din Australia, cu 2 pauze de mână stângă de clasă mondială numite „Cactus” și „castele” și o pauză de mână dreaptă cunoscută sub numele de „peșteri”. Este strict pentru surferi serioși și oameni care sunt „curajoși nebuni”, deoarece zona este cunoscută pentru numărul său semnificativ de rechini albi mari. Se pare că a fost inițial cunoscut sub numele de Point Sinclair până când un surfer, incapabil să-și recunoască potențialul superb, a descris surful ca „acest loc este cactus”. Cât de greșit a fost. Cactus este acum considerat ca fiind unul dintre cele mai bune pauze din lume. A fost recunoscută ca rezervație Națională de Surfing în 2013 și a existat o broșură distribuită care susține în mod explicit: „Carta rezervei naționale de surf interzice următoarele în rezervație: concursuri de surf, jet Ski, fotografie comercială și publicarea imaginilor statice sau în mișcare pe orice format, inclusiv pe internet.”Vor să o păstreze strict pentru surferii dedicați. Point Sinclair, pe care Matthew Flinders l-a numit după aspirantul său Kennet Sinclair în 1802, este o zonă de coastă de 502 ha cunoscută pentru surfing, pescuit și camping și stâncile sale dramatice, găurile de suflare și dunele uriașe de nisip.
Googs Track (numai 4WD)
începând de la Ceduna, această pistă de 200 km 4WD se îndreaptă spre nord până când întâlnește linia de cale ferată transcontinentală la Malbooma. Trecând prin Parcul de conservare Yumbarra și zona de protecție a sălbăticiei Yellabinna, se îndreaptă apoi spre est și urmează linia de tren spre Tarcoola, terminând în Kingoonya. Este o adevărată aventură cu 4wd traversând peste 300 de dune de nisip, dintre care unele au peste 20 de metri înălțime. În cele din urmă ajunge la Muntele Finke. Scopul, în afară de aventură, este de a călători prin deșert de la Ceduna la Tarcoola. Piesa este numită după John (Goog) Denton care a construit pista între 1976-1979. Este posibil să conduceți de la Kingoonya la Glendambo pe autostrada Stuart. Distanța totală este de 360 km. Check out http://www.australian-4×4.com.au/googs-track-australia.html pentru mai multe detalii.
^ TOP
Istorie
* înainte de sosirea europenilor, zona din jurul Ceduna găzduia poporul aborigen Wirangu.
* primii europeni care au observat Coasta de lângă Ceduna au fost marinarii olandezi care l-au însoțit pe Pieter nuyts în călătoria sa din 1627 peste Marele Australian Bight. Nuyts a ajuns la insulele din largul coastei, care sunt acum cunoscute sub numele de Arhipelagul Nuyts înainte de a se întoarce spre vest pentru a se îndrepta spre Batavia.
* se susține că Jonathan Swift, auzind despre descoperirea și învățarea unui plan olandez de a stabili zona, a folosit insulele Arhipelagului Nuyts ca modele pentru ținuturile Lilliput și Blefescu din Gullivers Travels.
* în 1802 Matthew Flinders, circumnavigând Australia în Investigator a navigat pe coasta Peninsulei Eyre numind repere, golfuri și porturi proeminente în timp ce mergea.
* mai târziu, în 1802, exploratorul francez Nicholas Baudin a navigat pe coastă și a numit Golful Murat după unul dintre mareșalii lui Napoleon și Thevenard după un Amiral francez.
* în 1839 John Hill și Samuel Stephens au explorat zona, dar i-au spus guvernatorului Gawler din Adelaide că era fără apă, deși Golful era valoros.
* prima așezare europeană din zona Ceduna a avut loc în anii 1840 pe malul Golfului Denial. Zona fusese explorată pentru prima dată de Matthew Flinders care, cu un simț rar al unui joc de cuvinte bun, a numit Golful ca o combinație a faptului că a refuzat intrarea într – un corp mai mare de apă, precum și o referință oblică la insula Sf. În jurnalul său Flinders scria: „Golful spre nord, între insule și continent Am numit Golful negării, precum și în aluzie la Sfântul Petru cu privire la speranța înșelătoare pe care ne-am format-o de a pătrunde prin ea o anumită distanță în țara interioară.”
* în anii 1850 a fost înființată o stație de vânătoare de balene pe insula Sf.
* zona Ceduna a fost stabilită pentru prima dată de William McKenzie în 1889. El s-a închipuit ca un fel de filozof rural și este renumit pentru observația că „nu poți cultiva grâu cu mâinile în buzunare”, la care ar fi corect să adaugi că, cu o ploaie medie anuală de 300 mm, este greu să crești grâu în zona Ceduna, indiferent dacă mâinile tale sunt în buzunare sau pe un plug.
* McKenzie a curățat scrubul mallee cu un topor, a construit un magazin general, a devenit stăpânul portului local, fierarul, poștașul, șelarul, măcelarul, antreprenorul de transport și justiția Păcii.
* așezarea Denial Bay a fost creată pentru a încărca și descărca provizii.
* o petiție pentru ca orașul Ceduna să fie cercetat a fost semnată în 1896.
* orașul Ceduna a fost cercetat și proclamat în 1901. La acea vreme era cunoscut sub numele de Golful Murat.
* debarcaderul, care se scurge în Golful Murat din partea de jos a străzii McKenzie, este ideal pentru pescuit și este un mod plăcut de a ieși în Golf. A fost construită în 1903 de John Tait.
* orașul a crescut rapid după sosirea liniei de cale ferată din Port Lincoln în 1915. Sidingul feroviar a fost numit Ceduna.
* numele a fost schimbat în 1921, când oficiul poștal local a eliminat numele golfului și l-a înlocuit cu numele căii ferate.
* în 1928 a fost deschisă conducta de apă Tod. A furnizat orașului apă fiabilă.
* în 1969, Comisia de telecomunicații de peste mări a construit o instalație majoră de telecomunicații prin satelit în oraș. A devenit un angajator important.
* februarie 2010 a avut loc deschiderea celei mai mari mine de nisipuri minerale la 200 km nord-vest de oraș.
^ TOP
informații pentru vizitatori
Centrul de informare pentru vizitatori Ceduna, Strada Poynton 58, tel: (08) 8625 3343 sau 1800 639 413.
^ TOP
site-uri utile
site-ul http://www.nullarbornet.com.au/towns/ceduna.html are informații foarte bune despre mâncare și cazare în oraș. Există, de asemenea, http://exploreeyrepeninsula.com.au/destinations/west-coast/ceduna care are sfaturi utile despre activitățile din zonă. Dacă intenționați să călătoriți peste Nullarbor, asigurați – vă că ridicați o copie de la centrul local de vizitatori al excelentului the Nullarbor-Marea călătorie rutieră a Australiei. Un nou site https://cedunaonline.com.au a fost creat ca un director de căutare rapidă pentru tot ceea ce este în zonă. Fii atent.
^ TOP