Chevy is begonnen met de productie van 2022 Camaro, maar het lijkt op zijn best een chaotisch proces. Veel opties zijn ofwel in beperkt aanbod of zal niet beschikbaar zijn voor maanden, als ooit. En de Camaro ‘ s die het bouwt zijn niet eens compleet. Wat is er aan de hand met de Camaro productie?
productie voor Camaro ‘ s was off en on
de productie voor 2021 modellen werd meerdere malen stopgezet in de Lansing Grand River Assembly Plant in Michigan. Dit was om beter verkopende modellen toegang te geven tot zijn microchipbenodigdheden. En er waren vragen of de muscle car zelfs in productie zou blijven. Maar de productie van 2022 modellen is nu begonnen, en het is al gekker dan in 2021.
om te beginnen heeft Chevy zijn “build shy” – benadering toegepast op het bouwen van Camaro ‘ s. Dat betekent dat ze incomplete auto ‘ s, die vervolgens worden opgeslagen in afwachting van het krijgen van hun chips. Zodra ze zijn verenigd met hun chips worden ze meegevoerd naar dealers. Het is een van een aantal benaderingen van de wereldwijde chipcrisis.
sommige 2022 Camaro-opties zijn maanden niet beschikbaar
maar volgens GM Authority zullen sommige van die complete 2022 modellen niet de opties hebben die hun 2021 tegenhangers hadden. Sommige Motor opties zal niet beschikbaar zijn voor een paar maanden, en sommige helemaal niet. De levering van natuurlijk aangezogen 3,6-liter LGX V6 zal niet zien zijn nummers oprit tot na November.
en sommige trims en modellen zullen slechts beperkte beschikbaarheid hebben als ze al beschikbaar zijn. Dit omvat de reguliere ZL1 en de ZL1 met het 1LE Extreme Track Performance Package. Ook de Redline editie en de Rapid Blue paint zullen zeer beperkte productie zien.
Momenteel zijn de schokdemper & Steele Edition en de LT1-motor die aan de handgeschakelde zesversnellingsbak zonder de uitlaat van het dubbele model is gekoppeld, van de tafel. Ze kunnen later in het jaar weer opduiken, of misschien nooit. Informatie is een beetje schaars op dit moment.
geeft Chevy echt om zijn spierbundel?
omdat de wereldwijde productie van chips een bijzaak lijkt te zijn. Het lijkt erop dat het is er om chip supplies aan te vullen voor GM ’s vrachtwagens en SUV’ s. Het lijkt een voortzetting van deze functie te zien voor de 2022 modellen. Veel daarvan heeft te maken met de vraag, die de afgelopen jaren drastisch is gedaald. In het laatste kwartaal lag de Camaro productie weer ver achter bij de Mustang en Challenger. De productie is al jaren in een algemene daling. De productie in het derde kwartaal van 2021 daalde met bijna 40 procent ten opzichte van 2020. De jaarcijfers zijn met een derde gedaald. En 2020 was geen geweldig jaar vanwege de pandemie.
toekomstige plannen vereisen een “high-performance elektrische vierdeurs sedan” ter vervanging van de Camaro op een bepaald moment. Maar zal het echt nog steeds een Camaro zijn?
gerelateerd: 2021 Camaro Sales So Bad Chevy Kills Planned Z / 28 Return