Chevy har begynt 2022 Camaro produksjon, men det virker som en kaotisk prosess i beste fall. Mange alternativer er enten i begrenset tilbud eller vil ikke være tilgjengelige i flere måneder, om noen gang. Og Camaros det er bygningen er ikke engang komplett. Hva pokker skjer Med Camaro produksjon?
Produksjonen For Camaros har vært av og på
produksjonen for 2021-modeller ble stoppet flere ganger ved Lansing Grand River Assembly-Fabrikken I Michigan. Dette var å gi bedre solgte modeller tilgang til sine mikrochip forsyninger. Og det var spørsmål om hvorvidt muskelbilen selv ville være i produksjon i det hele tatt. Men produksjonen av 2022-modeller har nå begynt, og den er allerede galere enn i 2021.
For det første Har Chevy brukt sin «build shy» tilnærming til å bygge Camaros. Det betyr at de er ufullstendige biler, som deretter lagres for å avvente å få sine chips. Når de er forenet med sine chips, blir de visst av til forhandlere. Det er en av en rekke tilnærminger til den globale chip krisen.
Noen 2022 Camaro-alternativer vil ikke være tilgjengelige i flere måneder
Men ifølge GM Authority vil noen av de komplette 2022-modellene ikke ha nesten alternativene deres 2021-kolleger hadde. Noen motoralternativer vil ikke være tilgjengelige i noen måneder, og noen ikke i det hele tatt. Tilførselen av naturlig aspirert 3,6-liters LGX V6 vil ikke se tallene rampe opp til etter November.
og noen trims og modeller vil bare ha begrenset tilgjengelighet hvis de er tilgjengelige i det hele tatt. Dette inkluderer den vanlige ZL1 OG ZL1 med 1le Extreme Track Performance-Pakken. Også, Redline Edition og Rapid Blue paint vil se svært begrenset produksjon.
For tiden Er Sjokk & Steele Edition og LT1-motoren koblet til sekstrinns manuell girkasse uten dobbel modell eksos er av bordet. De kan gjenoppstår senere i år, eller kanskje aldri. Informasjon er litt knappe akkurat nå.
Bryr Chevy seg virkelig om sin muskelbil?
siden den globale chip mangel produksjon virker som det er en ettertanke. Det ser ut som det er der for å supplere chip forsyninger FOR GMS lastebiler og Suver. Det ser ut til å se en videreføring av denne funksjonen for 2022-modellene. Mye av dette har å gjøre med etterspørselen, som har falt radikalt de siste par årene.
Siste kvartal Camaro produksjon igjen ligget langt bak Sine Mustang og Challenger kolleger. Produksjonstallene har vært i en generell nedgang i mange år. Tredje kvartal produksjonen for 2021 var ned nesten 40 prosent fra 2020. Tallene fra år til år er ned en tredjedel. 2020 var ikke et godt år på grunn av pandemien.
Fremtidige planer krever en «høyytelses elektrisk firedørs sedan» for å erstatte Camaro på et tidspunkt. Men vil Det virkelig fortsatt Være En Camaro?
RELATERT: 2021 Camaro Salg Så Dårlig Chevy Dreper Planlagt Z/28 Retur