Tørr
Våt
Snø
Komfort
Støy
Treadwear
Totalt Sett
Pros
- Meget godt veigrep og veigrep under tørre forhold
- Fremragende vannplaningsmotstand
- Sterk bremsing på vått underlag forhold
- Svært stille og behagelig
- Budsjettorientert pris
Cons
- 60,000-mile treadwear garanti er noe laber
- Ikke så bra på snø eller is
- Ikke den mest responsive highway dekk der ute
Dekk Rack Svart fredag Kampanjer & Salg!
Gyldig Til 26. November 2021
Tilgjengelig På TireRack.com
i en verden der lastebiler og Suver kjøpes for å kjøres utelukkende på asfalterte overflater, stiger behovet for motorveisdekk til å bli en av de bestselgende dekktypene i verden. Highway dekk er spesielt laget for å gjøre din lastebil eller SUV bedre på veien. Sammenlignet med terrengdekk, er de mye mer komfortable og roligere, har bedre trekkraft og grep og bedre høyhastighetsstabilitet. Du får det sannsynligvis nå.
saken er, markedet er helt oversvømmet med motorvei dekk og velge et sett som passer din bestemt kjøretøy eller kjørestil blir stadig vanskeligere. Som forventet, Firestone er også i løpet MED Sin Destinasjon LE2 dekk. Selskapet Som nå er under Eierskap Av Bridgestone har en svært omfattende lett lastebil portefølje som dekker passasjer og kommersielle lastebiler.
Destinasjonen LE2 er rettet mot førere av passasjer lette pickups, varebiler og Suver. Forgjengeren, LE, var et svært populært dekk i lastebil samfunnet på grunn av sin kombinasjon av lav pris og god trekkraft, MEN LE2 fortsatt prøver å forbedre det i alle aspekter. Firestone sier selv At Destinasjonen LE2 er bra for crossovers, men vi vil bare anbefale det på svært store tre-rads crossovers. Årsaken ER veldig enkel – Destinasjonen LE2 er ikke det mest responsive dekket rundt, noe som de fleste crossover-eiere ofte søker sine biler.
Modeller som er godt egnet Til Destinasjonen LE2 Er Chevrolet Colorado, Equinox OG Silverado, Ford Escape, Explorer, Ranger OG F-150, GMC Acadia, Sierra og Yukon, Jeep Compass, Patriot og Cherokee, Kia Sorento, Land Rover LR2, Nissan Frontier, Range Rover, Toyota Tacoma, Tundra, 4Runner, Land Cruiser og Highlander, etc. Noen størrelser kan passe mindre crossovers, Som Toyota RAV4, Honda Cr-V, Hyundai Santa Fe eller Mazda Cx-7, men etter vår mening er det bedre valg for disse modellene.
Destination LE2 er tilgjengelig i størrelser fra 15-20 tommer, bredder fra 215 til 275 mm, og sidevegghøyde mellom 50 og 75. Det er veldig omfattende, men vi ville fortsatt ha ønsket dekk som har høyere belastningsgrader. Likevel, For de fleste mennesker, Kan Destinasjonen LE2 brukes til lettere tauing og haling – noen modeller tåler 2,601 lbs per dekk, noe som er ganske standard i kategorien. Med alt som er sagt, la oss se hva Firestone sier om deres populære motorvei dekk.
Legg Til Kampanjetekst Her
Gyldig til
Tilgjengelig På TireDeets.com
- Hva er funksjonene Til Firestone Destination LE2?
- Hva er vedlikeholdsindikatorer?
- er det bra for off-road kjøring?
- hvordan oppfører den seg på tørr asfalt?
- hvordan er det over våte og glatte veier?
- Med det blir sagt, hvordan er det i snødekte veier?
- er det behagelig og raffinert?
- Bør Jeg kjøpe Firestone Destinasjon LE2?
- LISTE OVER FIRESTONE DEKK ANMELDELSER
Hva er funksjonene Til Firestone Destination LE2?
Ifølge Firestone Er Destinasjonen LE2 designet for å » holde tritt med deg.»DET er et fint slagord sikkert, MEN enda viktigere, LE2 ER ET all-season highway dekk som er designet for all-season ytelse. Produsenten sier selv at dette dekket gir trekkraft i vinterforhold – noe som ofte blir feilfortolket av folk sikkert-hopp til snøavsnittet for å se hvorfor. I tillegg til all-season trekkraft, Er Destination LE2 designet for å være stille og behagelig, noe som forventes fra et motorvei dekk.
Firestone oppnådde disse godbitene med flere designbeslutninger som er standard på de fleste motorveidekk. Først OG fremst Er Destination LE2 utstyrt med kontinuerlige lukkede skulderblokker som forbedrer tørr trekkraft, men forbedrer også slitasjen. Deretter bidrar de brede omkretssporene til bedre ytelse i kraftig regn ved å kanalisere vannet ut av dekket, mens de tråkkede innsnittene og zigzag sipes bidrar til bedre trekkraft i lett snø. På Toppen av Det Har Destination LE2 optimalisert støysekvensering for en roligere tur på motorveien, og feiende spor for enda bedre våt trekkraft.
dekkets indre struktur er også standard for kategorien med doble stålbelter forsterket med spiralformet nylon. Denne kombinasjonen gir styrken som trengs for å tåle vekten av lette og mellomstore lastebiler. Også, det er en polyester ledningen kropp som gjør turen jevnere, selv på ujevne overflater.
Hva er vedlikeholdsindikatorer?
Interessant nok kunne vi ikke finne slitasjeindikatorer på Destinasjonen LE2, som vi kunne finne på andre motorveidekk fra premium-produsenter. I stedet Foreslår Firestone å bruke penny-testen, som nå har blitt en standard for måling av slitebanedybde. Før du gjør penny-testen, bør du vite at den lovlige grensen for slitebanedybde er 2/32 » av sikkerhetshensyn, da mindre slitebanedybde enn det kan forverre den våte ytelsen betydelig.
som for testen, stikke en krone i dekk slitebanen sporene. Hvis dekkets slitebane i Det minste berører Abraham Lincolns opp-ned-hode, er dekkets slitedybde minst 2/32″. Mens vi sikkert ville ha ønsket slitebaneindikatorer, hvis du ikke vil gjøre penny-testen selv, Vil Firestone Tire Og Auto Service-Fagfolk inspisere dekkene dine gratis.
Firestone Destination LE2 kommer med 60.000-mile treadwear garanti, som ikke er best i kategorien, men fortsatt bra for prisen. Eiere over hele verden rapporterer meget god holdbarhet og seighet. De rapporterer veldig bra treadlife, i området 50.000 til 60.000 miles, som ligger nær produsentens garanti, og stor ensartethet over dekkets levetid. Likevel, hvis du vil ha best mulig holdbarhet, vil du kanskje sjekke premium highway dekk som kommer med 70.000 kilometer eller til og med 80.000 kilometer treadwear garanti.
er det bra for off-road kjøring?
Med Tanke PÅ At Destinasjonen LE2 er designet for Bruk På Suver og lastebiler, må det være bra for off-road kjøring, ikke sant? Vel, for å være ærlig, det er ikke tilfelle her. Det er ikke tilfelle med de fleste motorveier for den saks skyld. Dette Firestone-dekket er designet for kun å brukes på veien, ikke for kjøring på vei.
når det er sagt, hvis du eier en modell som har et allhjulsdrift, kan du fortsatt ha litt trekkraft på lettere terreng, for eksempel grus for eksempel. I disse forholdene, Firestone Destinasjon LE2 kan gi deg nok trekkraft for sikker kjøreopplevelse. Noe mer enn det, som gjørme eller sand, anbefales ikke. Det er med mindre du vil bli sittende fast, selvfølgelig.
hvordan oppfører den seg på tørr asfalt?
Dette er området DER Målet LE2 skal utføre stor-i tørre forhold på asfalterte veier. Men leverer det? Vel, for det meste. Jeg har ikke noe dårlig å rapportere her, bortsett fra kanskje litt verre respons enn crossover-fokuserte dekk. Med andre ord, hvis du vil ha et dekk som gir sporty følelse bak rattet, Er Firestone ikke det beste valget for deg.
På Den annen side Er Destinasjonen LE2 helt trygg under tørre forhold. Traction er bra, men fortsatt ikke pa niva med de beste premium dekkene der ute-du kan fole dette pa kraftigere kjoretoy. Forskjellen er imidlertid ubetydelig for den gjennomsnittlige sjåføren. ENDA viktigere, Destinasjonen LE2 gir utmerket stabilitet på motorveien og korte bremselengder. Side-til-side grep er også veldig bra for en motorvei dekk.
Totalt Sett Er Destination LE2 absolutt ikke det beste dekket når det gjelder håndtering av dyktighet – konkurrenter Fra Michelin og Bridgestone er absolutt bedre i den forbindelse. Men vurderer prisen På Firestone, ytelsen det gir er fortsatt veldig bra, spesielt for den gjennomsnittlige lastebil og SUV driver.
hvordan er det over våte og glatte veier?
det er den samme historien med våt trekkraft og grep. Destinasjonen LE2 er ikke feilfri – vi ville ha likt litt mer trekkraft under hard akselerasjon. Men det er godt nok for de fleste drivere som ikke kjører bilene sine som galakser. Hva er viktigere, Firestone motstår hydroplaning veldig bra-nesten som de beste dekkene der ute. På toppen av det stopper den i våte forhold uten oppstyr og på kort tid, og den kan brukes i fuktige forhold. Samlet sett er EN veldig sterk visning for Destinasjonen LE2 her, igjen med tanke på prisen på dekket.
Med det blir sagt, hvordan er det i snødekte veier?
Firestone ser ut til å være veldig trygg på hvordan Destinasjonen LE2 oppfører seg på snø, men det betyr ikke at du burde være også. Dette dekket er helt greit for folk som bor i områder med liten eller ingen snø om vinteren. Trekkraft, grep og bremsing i de kalde månedene er nesten like gode som om sommeren, og det er enda trekkraft i lett snø.
men hvis du bor i områder med harde vintre og mye snø, kan Du finne Destinasjonen LE2 helt ubrukelig. Det mangler riktig trekkraft av et vinterdekk, og enda viktigere, bremsing kan ta aldre. Også, Firestone synes å være veldig dårlig over isen. Gjør deg selv en tjeneste og kjøp et sett med vinterdekk hvis du vil ha pålitelig ytelse under disse forholdene.
er det behagelig og raffinert?
Å Være en motorvei dekk, Er Firestone veldig behagelig og rolig. Nærmere bestemt vurderer vi det for å være blant de mest komfortable og stille dekkene til lastebiler og Suver akkurat nå, noe som er veldig høyt ros med tanke på Prisen PÅ Destinasjonen LE2. Med et sett av disse dekkene vil lengre bilturer føles mye mer luksuriøse, det er sikkert.
Du kan se Mer Firestone Destination LE2 Gjennomgang her: Video laget AV HILLYARD RIM LIONS
Bør Jeg kjøpe Firestone Destinasjon LE2?
hvis du er i markedet for et sett med motorvei dekk for lastebil eller SUV, bør du i det minste vurdere Firestone Destinasjon LE2. Det gir meget god ytelse over hele linja-det taper bare i tøffe vinterforhold. Enda viktigere er prisen lavere enn for premium-konkurrenter, noe som er en annen stor fordel med dette dekket. Med det sagt, førere av sporty crossovers kan være lurt å vurdere premium kolleger, som alle tilbyr en mer responsiv kjøreopplevelse.
Dekk Rack Svart Fredag Kampanjer & Salg!
Gyldig Til 26. November 2021
Tilgjengelig på TireRack.com