Monroe vs. șocuri și struturi KYB: ce marcă este cea mai bună? – Mecanic Rx

mișcarea vehiculului este imposibilă fără sistemul de suspensie. Această unitate de mașină reunește diferite părți, cum ar fi roțile, arcurile, amortizoarele, barele și legăturile asociate. Amortizoarele asigură că mașina se mișcă fără probleme, contribuind la manipularea acesteia.

vorbind despre amortizoare și bare, ne-am pus ochii pe Monroe vs.KYB. Cele două sunt mărci populare, renumite pentru calitatea lor.

KYB sau Monroe șocuri și struts, care este cel mai bun? Aceasta este o întrebare pe care o puteți avea atunci când căutați partea ideală a mașinii. Decizia cu privire la cea mai bună parte a mașinii este destul de dificilă și necesită experiență pentru a ateriza pe cele mai preferate.

pentru a vă ajuta să decideți care este cel mai bun, vom discuta Monroe vs.KYB în această piesă.

Monroe șocuri și Struts

Monroe a fost în sectorul auto de peste un secol. A ajuns să fie în 1916, în Monroe, Michigan, ideea unui tânăr mecanic și Antreprenor. Inițial, compania s-a concentrat pe fabricarea pompelor de anvelope, producând săptămânal peste 5000 de unități.

compania a crescut și a atras mai mulți investitori interesați să exploreze industria auto în curs de dezvoltare. La zece ani de la înființare, Monroe a introdus amortizorul în linia sa de produse.

a vizat o conducere lină și s-a bazat pe proiectarea pompei cu un singur butoi, pe care o producea la acea vreme. Din acest punct, Monroe a acordat mai multă atenție amortizoarelor, care au văzut invenția amortizorului cu acțiune dublă.

compania a suferit mai multe modificări de nume pentru a reflecta creșterea sa, dar a menținut numele Monroe. La sfârșitul anilor 1930 până în anii 1940, Monroe a încercat piese de cale ferată și suspensie militară, care au mers bine și i-au câștigat câteva premii.

anii 70-80 s-au dovedit a fi un boom pentru Monroe, deoarece s-a extins în alte țări după achiziționarea licențelor la nivel mondial. S-a aventurat în Canada, Mexic, Australia și alte țări din Europa și Africa.

de asemenea, a început să producă bare. Un lucru care a făcut și încă face ca șocurile și struturile Monroe să iasă în evidență este calitatea lor.

piesele de suspensie asigură o deplasare lină atât pe drumuri netede, cât și pe drumuri accidentate. Funcționalitatea lor le face ideale pentru drumurile asfaltate, în special pentru conducerea de mare viteză.

designul lor le face foarte durabile. De exemplu, dacă vă uitați la amortizorul Monroe Magnum, veți aprecia proprietățile sale de auto-lubrifiere și tija sa nitrocarburată.

șocurile Monroe funcționează pe vehicule mici și mari, un avantaj al versatilității.

KYB șocuri și Struts

KYB a ajuns să fie în 1919, ceea ce înseamnă că a fost în sectorul auto de peste un secol. Este o firmă japoneză, cu sediul în Tokyo. Principalul obiectiv al companiei este sistemul de suspensie auto. Produce suspensie pneumatică, amortizoare, bare și sisteme de servodirecție.

în plus, KYB are caracteristici în industria construcțiilor, având cea mai mare pondere de Autobetoniere la 85% din valoarea de piață.

de-a lungul perioadei în care a existat, KYB și-a extins orizonturile pentru a fi un brand global. În prezent, este disponibil în 21 de țări cu 32 de locații diferite în întreaga lume. Și-a consolidat prezența în Asia, Europa și America prin înființarea a 15 fabrici de producție.

KYB nu face compromisuri atunci când vine vorba de calitate, ceea ce îl pune în fața numeroșilor săi rivali. Șocurile și barele KYB sunt produse grele și vizează în principal vehiculele fabricate din Asia.

produce piese standard OEM pentru mărci precum Toyota, Nissan, Subaru, Mazda, Volkswagen și Honda. Mulți entuziaști auto sunt de acord că șocurile KYB și barele sunt ideale pentru teren accidentat.

șocul de gaz KYB Excel-G este un exemplu excelent al rezistenței pe care KYB o arată pe drum. Este o alegere excelentă pentru SUV-uri și SUV-uri crossover. Este o parte de suspensie hardy, featuring fără sudură ochi inele și bucșe care face departe cu zăngănit sunete atunci când pe drum.

principalele diferențe dintre șocurile Monroe vs.KYB și Struts

pentru a ajunge la rădăcina discuției KYB vs. Monroe, trebuie să ne uităm la diferențele lor. În timp ce cele două companii au o prezență puternică în fabricarea pieselor sistemului de suspensie auto, acestea au mai multe variante.

ne vom uita la zonele lor contrastante, care vă va oferi o imagine clară a fațetelor fiecare dintre cele două mărci majore pe.

Monroe vs.KYB procesul de instalare

când alegeți o marcă de piese de schimb, trebuie să luați în considerare ușurința lor de utilizare. Un indiciu de ușurință în utilizare vine în procesul de instalare. Când instalați piese auto cu suspensie, aveți nevoie de o mulțime de experiență sau aveți un profesionist care să se ocupe de aceasta.

procesul de instalare Monroe vs. KYB, care este mai ușor? Situația la îndemână va depinde de modelul vehiculului. În ciuda celor două mărci care vizează întreaga piață globală, există piețe pe care fiecare dintre ele le susține.

de exemplu, obiectivul principal al Monroe este piața americană. Este ușor să instalați șocuri și bare Monroe pe vehiculele fabricate în America. Pe de altă parte, KYB este ușor de instalat pe modelele de mașini japoneze și asiatice. În timp ce ambele sunt ușor de instalat, ele sunt mai compatibile cu piețele lor native.

dacă sunteți un mecanic profesionist, procesul de instalare nu vă va stresa deloc. Cu cutia de instrumente mecanică, veți trage fără efort cu fixarea. Principalul lucru este să obțineți partea potrivită în funcție de marca vehiculului. Utilizați amortizoare și șocuri pentru camioane și piese SUV pentru SUV-uri.

Monroe vs.KYB performanță generală

un alt aspect pentru a determina cea mai bună este performanța. Când te uiți la performanță, îți dai seama că cele două mărci sunt aproape la același nivel. Cu toate acestea, Monroe și KYB au punctele lor forte în diferite domenii.

amortizoarele și barele Monroe sunt excelente pentru vehiculele conduse zilnic, cu atât mai mult pentru utilizarea pe asfalt. Piesele de suspensie auto vă asigură că aveți o călătorie lină și stabilă.

pe de altă parte, piesele de suspensie KYB sunt ideale pentru drumuri accidentate. Aici, durabilitatea și rezistența lor vin să joace pentru a vă garanta o unitate excelentă pe teren neuniform. KYB MonoMax gas shock vă oferă un spoiler al performanței KYB pe drumurile pedepsitoare.

inelele cu piston acoperite cu zinc și din oțel inoxidabil asigură o etanșare pozitivă pentru a face față condițiilor extreme de conducere.

Monroe vs.KYB prețuri

prețul este un factor crucial de luat în considerare atunci când obțineți piese auto. După cum sa menționat mai mult, marca two shocks and struts nu economisește niciun efort atunci când vine vorba de calitate. Ca atare, acestea pot avea etichete de preț mai mari, ceea ce este de înțeles, având în vedere performanța lor.

acordând atenție prețului mărcilor respective, veți constata că prețul șocurilor KYB este mai mare decât cel al Monroe în majoritatea cazurilor. Diferența este de aproximativ $10 la $20.

prețul va depinde de mai mulți factori, cum ar fi ansamblul de șoc și strut. Dacă vine ca un pachet complet, Costul va fi mai mare. Un alt factor este tipul de vehicul. Vă dați seama că amortizoarele pentru vehiculele grele, cum ar fi camioanele și camionetele, sunt destul de costisitoare decât cele standard.

KYB vs. Monroe Shocks and Struts Pro și contra

ce avantaje au fiecare dintre mărcile shocks and struts? Care sunt dezavantajele lor? Acesta este un domeniu esențial să se uite la pentru a vă ajuta să decideți pe care unul pentru a merge pentru. Mai jos sunt avantajele și dezavantajele respective ale pieselor de suspensie KYB și Monroe.

Pro-urile șocurilor Monroe

șocurile Monroe au multe avantaje, unul vizibil fiind durabilitatea. Ele au o construcție robustă, cu material de înaltă calitate pentru tijă. De exemplu, Monroe Magnum camion amortizor sport o tijă nitrocarburized grele.

șocurile Monroe și struturile sunt solide din punct de vedere tehnic. Compania investește în cea mai recentă tehnologie pe produsele sale pentru a garanta eficiența. Puteți vedea acest lucru din amortizoarele de camioane încărcate cu azot. Amortizoarele au, de asemenea, garnituri de lichid autolubrifiant. Ele ajută la reducerea frecării, prevenirea uzurii și îmbunătățirea duratei de viață a componentelor suspensiei.

struturile și șocurile Monroe sunt versatile. Aspectul de flexibilitate vine la lumină în cazul în care există piese pentru diferite tipuri de vehicule. Pe site-ul său web, găsiți absorbanți pentru autoturisme, autoutilitare, autobuze și camioane.

din punct de vedere al performanței, veți observa următoarele avantaje.

• manipulare îmbunătățită.
• nici un zgomot provenind de la masina atunci când de conducere.
• a scăzut aerarea și decolorarea.
• Ideal pentru toate tipurile de drumuri.

în plus, prețul șocurilor Monroe este mai ieftin decât majoritatea concurenților săi, oferindu-vă o valoare decentă.

contra

piese de suspensie Monroe au o mână de dezavantaje. Una obișnuită este creșterea înălțimii vehiculului. Aceasta este o problemă pe care o veți găsi cu unele modele, nu cu toate. Există, de asemenea, problema ansamblului șocului din spate fiind destul de moale.

în timp ce ansamblurile de suspensie Monroe sunt durabile, longevitatea lor depinde de stilul dvs. de conducere și de utilizarea vehiculului.

avantajele KYB

aspectul de vânzare al KYB este rezistența sa, traducându-se la longevitate și compatibilitate cu terenuri aspre. Găsiți mai ales produsele KYB pe mașinile japoneze concepute pentru utilizarea terenului accidentat. De asemenea, folosește cea mai recentă tehnologie pentru compatibilitatea atât cu modelele de mașini noi, cât și cu cele mai vechi.

KYB are o vastă colecție de piese ale sistemului de suspensie în catalogul său. În colecția sa, găsiți șocuri electrice, șocuri de gaz și ansambluri pentru aproape toate tipurile de vehicule. Șocurile autonivelante reglează înălțimea și echilibrul mașinii pentru ca mașina să fie la nivel în diferite condiții de conducere.

în ciuda faptului că vizează automobile fabricate în Asia, componentele vor funcționa bine cu multe modele de mașini, inclusiv cu cele din Statele Unite.

contra

în timp ce piesele de suspensie auto KYB sunt robuste, acestea pot necesita înlocuirea constantă. Este așa, mai ales pentru mașinile care circulă pe drumuri accidentate. Înlocuirile pot fi costisitoare.

un alt dezavantaj este că șocurile și barele sunt mai scumpe decât unele modele, cum ar fi Monroe.

decide care Brand este cel mai bun

Monroe vs. KYB, care este cel mai bun? După ce ați analizat în profunzime fiecare dintre mărci, îl puteți alege pe cel ideal. Este evident că fiecare dintre ele aduce cele mai bune lor în calitate și performanță.

există domenii în care fiecare dintre ele este major. De exemplu, dacă doriți o parte accesibilă, șocurile Monroe sunt o alegere potrivită. Cu toate acestea, nu există o diferență semnificativă de preț între piesele Monroe și KYB.

un alt domeniu de analizat este adecvarea mașinii

acest atribut ne aduce la Monroe vs. KYB vs. Gabriel dezbatere. În această discuție, avem trei mărci de top, fiecare dintre ele perfectă pentru vehicule specifice. Monroe este o alegere excelentă pentru autoturisme și sedanuri, în timp ce KYB este ideal pentru SUV-uri și crossover-uri.

Gabriel șocuri și lonjeroane și piese grele, compatibile cu vehicule grele, cum ar fi camioane și autobuze.

KYB vs. Sachs; care dintre ele vine pe partea de sus? Sachs este un model renumit de componente de suspensie. Se adresează autoturismelor, cum ar fi sedanele și camionetele. Nu sunt la fel de grele ca KYB, dar sunt excelente pentru vehiculele de uz zilnic care se deplasează pe drumuri asfaltate. Șocurile Sachs vă garantează o conducere lină, datorită designului lor și funcționează bine cu majoritatea mărcilor auto.

înapoi la întrebarea principală, care este cel mai bun? Ambele mărci sunt excelente, deoarece fiecare dintre ele maximizează în domenii specifice.

(Întrebări Frecvente) Întrebări Frecvente

Î: Șocurile Monroe Sunt Bune?

Monroe a fost în industria auto pentru o lungă perioadă de timp și este un brand popular pentru piese de unități de suspensie. Printre produsele sale se numără amortizoarele, care au ratinguri impecabile. Șocurile sunt remarcabile în ceea ce privește performanța, cu atribute precum rezistența și compatibilitatea cu diferite modele de vehicule.

sunt ideale pentru mașinile care se deplasează pe drumuri asfaltate, deși își arată robustețea și pe suprafețe denivelate.

Î: șocurile KYB sunt bune?

KYB este o companie japoneză care funcționează din 1919. Produsele sale includ amortizoare, tije și ansambluri de tije. Compania se bazează pe durabilitate ca punct de vânzare. Produsele KYB sunt foarte robuste, explicând utilizarea lor profundă în vehiculele de teren.

în plus, șocurile KYB funcționează cu multe modele de mașini, de la autoturisme la camionete și camioane.

Î: Care Șocuri Dau Cele Mai Fluide Plimbări?

atât KYB, cât și Monroe oferă o plimbare lină, deoarece respectă standardele OEM. Netezimea depinde de ținta șocurilor. Aici, putem spune că KYB oferă o plimbare mai lină datorită stabilității sale pe terenuri accidentate. Monroe aduce, de asemenea, cele mai bune, vizibile prin performanțele sale pe drumurile de orice vreme.

Î: Ce Marcă De Șocuri Folosește Toyota?

Toyota se numără printre cele mai populare mărci de mașini japoneze, cu fabrici în diferite părți ale lumii. Șocurile KYB sunt amortizoarele de șoc și ansamblurile de bare pentru Toyota. Cu toate acestea, modelele fabricate în SUA pot utiliza șocuri Monroe. Atât Monroe, cât și KYB respectă standardele OEM, ceea ce înseamnă că funcționează bine pe Toyotas și alte mărci de vehicule.

Î: Cât durează șocurile KYB?

șocurile KYB sunt foarte robuste și vă vor servi mult timp. În condiții normale de conducere, trebuie să înlocuiți șocurile după 50000 până la 100000 de mile. Pentru conducerea pe teren accidentat, poate fi necesar să înlocuiți șocurile și barele la aproximativ 30000 de mile pentru a fi în siguranță.

Î: Cât Durează Șocurile Monroe?

dacă utilizați amortizoare Monroe și struts, va trebui să le înlocuiască după 50000-mile. În acest moment, aceste componente încep să se degradeze. Marca 50000 este pentru conducerea de zi cu zi. Dacă conduceți pe drumuri accidentate sau într-o manieră agresivă, poate fi necesar să înlocuiți șocurile mai devreme, posibil înainte de marca de 40000 de mile.

Î: Am Nevoie De O Aliniere Front-End Atunci Când Primesc Struts Noi?

alinierea roților se concentrează pe echilibrarea sistemului de suspensie, unde acordați atenție unghiurilor anvelopelor. Aduce o plimbare lină și previne probleme precum uzura anvelopelor. Când obțineți noi bare sau remediați șocuri noi, este recomandabil să mergeți la alinierea front-end pentru a obține echilibrul corect.

cuvinte finale

discuția Monroe vs.KYB aduce la lumină Două șocuri majore și mărci struts. Cele două companii au fost un pilon în industrie de peste un secol și continuă să fie puternice. Acest articol vine în ajutorul dvs. pentru a vă arăta care este ideal în funcție de situația dvs.

parcurgeți această piesă și priviți zonele în care ei sunt puternici. Acest lucru vă va ajuta să alegeți cea mai bună marcă pentru vehiculul dvs.

• Mevotech vs. Moog
• simptome de capete de cravată rău: Ce ar trebui să știți
• simptome comune de rău mingea comune și Întrebări frecvente