Il dibattito a Dayton riecheggia quelli che hanno avuto luogo in altre parti del paese, in cui conservazionisti, sviluppatori e funzionari comunali hanno litigato sul futuro delle proprietà locali con forti legami storici.
Su un’isola al largo di Miami Beach, i residenti e i funzionari della città erano divisi sull’opportunità di radere al suolo l’ex villa di Al Capone. Su Astor Row ad Harlem, una casa del 1883 che era stata dichiarata un punto di riferimento è stata rasa al suolo senza cerimonie il mese scorso.
A Dayton si sono tenute riunioni pubbliche. Le lettere sono state inviate. Dopo che la landmarks commission ha respinto la richiesta di demolizione della città perché voleva che la città cercasse di preservare la facciata dell’edificio, la città ha fatto appello e ha vinto una decisione del board of zoning appeals, che ha votato 5 a 1 per invertire la negazione.
I fratelli Wright divennero figure significative nella storia dell’aviazione quando crearono una fragile macchina nel 1903 che sosteneva il volo, cementandoli come le prime persone a pilotare con successo un aereo.
Prima di raggiungere tale status, tuttavia, lavoravano a casa, riparando e assemblando biciclette. Ben presto, hanno avuto abbastanza successo per aprire il proprio negozio sulla West Third Street — uno dei tanti nel corso del tempo su quella strada — dove hanno continuato la vendita e l’assemblaggio di biciclette. Attraverso il loro lavoro, hanno affinato le loro abilità meccaniche, che li hanno spinti a diventare titani nel campo dell’aeronautica.