La valvola di ventilazione del carter positivo o PCV è una parte importante dei sistemi di controllo delle emissioni della maggior parte delle auto. Il PVC è noto per essere uno dei primi dispositivi di controllo delle emissioni equipaggiati in auto. Il suo compito è quello di estrarre i gas di combustione rimanenti dal basamento e indirizzarli nuovamente nel motore attraverso il collettore di aspirazione. In questo modo, i gas rimanenti saranno bruciati nella camera di combustione piuttosto che entrare nell’atmosfera attraverso il tubo di scappamento. Il sistema PCV nel suo complesso non ha un programma di manutenzione specifico, tuttavia, man mano che la valvola PCV invecchia, può consumarsi e non funzionare. Quando ciò accade, è necessaria una sostituzione della valvola PCV. Se non funziona e non si apre e si chiude nei momenti appropriati, può causare un’accelerazione lenta, un minimo approssimativo, un malfunzionamento o un cattivo risparmio di carburante. Saprete che la vostra auto è dovuta per una sostituzione della valvola PCV se si verifica uno qualsiasi dei suddetti segni.
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Sostituzione della valvola PCV: Cosa succede quando la valvola PCV va male?
Quando una valvola PCV diventa cattiva, attiverà alcuni problemi che possono essere corretti solo attraverso una sostituzione della valvola PCV. Ma prima di passare attraverso i problemi che possono accadere quando la valvola PCV va male, abbiamo bisogno di capire le basi. Che cos’è una valvola PCV e cosa fa?
La tua auto ha un carter trovato nella parte inferiore del motore e contiene l’olio motore. Quando il motore brucia carburante, crea gas di scarico che vengono solitamente scaricati attraverso il sistema di scarico dell’auto. Tuttavia, alcuni di questi gas di scarico possono farsi strada oltre i pistoni e nel carter.
Quando ciò accade, i gas si mescolano con l’olio motore e producono fanghi oleosi. Questo fango d’olio può danneggiare le parti del motore poiché può portare alla corrosione e può ostruire i passaggi del motore. In alcuni casi, i gas di scarico possono portare all’accumulo di pressione all’interno del carter quando l’auto funziona ad alta velocità. Può causare problemi poiché potrebbe causare guarnizioni soffiate e guarnizioni danneggiate che possono causare perdite di olio.
In passato, prima che i dispositivi a controllo delle emissioni venissero utilizzati nelle automobili, questi gas di scarico venivano solitamente scaricati nell’atmosfera. Ma dopo che le leggi avevano imposto che i gas di scarico dovessero essere catturati di nuovo e non essere rilasciati nell’atmosfera, i produttori di auto hanno iniziato a dotare le auto di sistemi PCV. Il sistema PCV ha permesso di riciclare i gas di scarico nel sistema di aspirazione dell’aria, mescolarli con il carburante ed essere indirizzati al motore da bruciare.
La valvola PCV è una parte importante del sistema PCV. È una valvola unidirezionale collegata al carter. È dove i gas di scarico escono dal carter e assicurano che non entrino di nuovo.
Alla fine sarà necessaria una sostituzione della valvola PCV poiché la valvola PCV tende a guastarsi nel tempo. Questo perché i gas di scarico possono lasciare depositi sulla valvola e possono gengivarlo. Una sostituzione della valvola PCV dovrebbe essere fatto di tanto in tanto, ma è spesso trascurato. Questa manutenzione preventiva non vi costerà molto, ma se non fatto, può portare a un problema molto costoso.
Ora torniamo alla domanda, cosa succede quando la valvola PCV va male? Quando si gira male e ha bisogno di una sostituzione della valvola PCV, di solito si verificano segni o sintomi. E ‘ importante che si sarà in grado di riconoscerli in modo da sapere quando sostituirlo. Tieni presente che quando noti uno dei seguenti sintomi, non ignorarlo. Fallo controllare e sostituire immediatamente poiché può causare danni più gravi.
Ecco i sintomi comuni di una valvola PCV difettosa.
- Miscela di carburante magra o ricca
Una valvola PCV difettosa può rovinare la miscela di aria e carburante. Può causare la miscela di aria e carburante a diventare magra o ricca. Saprai di avere una miscela ricca quando noti che la tua auto ha un fumo leggermente più grigio o bianco del solito o quando puoi sentire l’odore del carburante all’interno della tua auto. La miscela magra d’altra parte potrebbe innescare sintomi come errori di accensione, scarse prestazioni del motore o problemi di avvio dell’auto.
E ‘ importante che il momento in cui si nota questo sintomo, hanno la vostra auto controllato subito in quanto può anche essere causato da alcuni altri problemi.
- Illuminante luce del motore del controllo
Dato un cattivo valvola PCV che può chiamare per una sostituzione della valvola PCV può causare troppo del carburante o troppo all’aria di entrare nel motore a combustione cilindri, sensori di monitoraggio di questo processo di inviare queste informazioni alla CENTRALINA o unità di controllo del motore dopo l’accensione della miscela di aria e carburante. Questo fa scattare la luce del motore del controllo per illuminare e avvisare il conducente che c’è un problema.
Per scoprire che cosa ha causato la luce del motore del controllo per illuminare, è possibile utilizzare un OBD2 scanner e la scansione della vostra auto per eventuali codici di difficoltà memorizzati. I codici di difficoltà relativi alla valvola del PCV includono P052E, P053A, P0171, o P0174.
- Perdite olio
Una valvola PCV funzionante come si suppone abbassa la pressione del carter. Tuttavia, quando diventa difettoso, può rimanere bloccato, rendendolo non più in grado di aprire o chiudere. Quando ciò accade, la pressione del carter si svilupperà e maggiore sarà la pressione, maggiore sarà la possibilità di perdite di olio.
Se noti che le guarnizioni e le guarnizioni perdono, fai controllare immediatamente la tua auto e fai sostituire la valvola PCV se necessario. Si consiglia inoltre di controllare il gruppo del filtro dell’aria poiché una valvola PCV difettosa tende a far raggiungere l’olio al suo interno.
- Arresto del motore
Se lo stantuffo della valvola PCV non funziona correttamente e rimane aperto, può causare un’eccessiva quantità di aria nei cilindri di combustione. Ciò provoca una miscela di carburante e aria magra che può causare lo stallo del motore.
- Misfires
Come accennato in precedenza, una miscela di carburante e aria magra può causare incendi. Si possono notare i misfires quando si è al minimo o accelerando. Le miscele magre possono far sì che i cilindri non si accendano correttamente. Una valvola PCV difettosa può causare questo problema e se si verifica questo sintomo, non ignorarlo e fissarlo immediatamente.
- Scarso risparmio di carburante
Una ricca miscela di carburante e aria nei cilindri di combustione può essere sperimentata quando la valvola PCV difettosa rimane chiusa e bloccata. Poiché una miscela ricca ha più carburante dell’aria, si traduce in più carburante consumato o in una diminuzione del risparmio di carburante. Può anche portare al tuo motore a produrre più gas nocivi che possono causare test di emissione falliti. Se noti che devi fare diversi viaggi alla stazione di benzina del solito, potresti avere una valvola PCV difettosa che richiede una sostituzione della valvola PCV.
- Fanghi
Una valvola PCV difettosa non può più svolgere il suo compito, i gas di scarico della combustione inizieranno a fuoriuscire nel mezzo della parete del cilindro e dei pistoni. Quando ciò accade, questi gas di scarico saranno mescolati con olio nel motore e produrranno un residuo di fango.
Il fango può danneggiare il motore soprattutto se il problema viene ignorato e continua ad accumularsi. Il problema con fanghi, non sarà in grado di sapere su di esso fino a quando si ispeziona l’olio motore. Si può anche notare un ticchettio dal motore, a volte.
Sostituzione valvola PCV: quanto costa sostituire una valvola PCV?
Se sai che la tua auto è già dovuta per una sostituzione della valvola PCV, devi farlo il prima possibile. Se ti chiedi quanto costa, la sostituzione della valvola PCV può costare tra $35 e 9 90. Le sue parti possono essere acquistate a circa $25 mentre i costi del lavoro sono di circa 5 50 o più.
Se stai chiedendo quando dovresti avere una sostituzione della valvola PCV, puoi farlo ogni volta che noti uno dei sintomi sopra elencati. Non vi è alcun periodo di tempo specifico su quando si dovrebbe avere sostituito, ma fino a quando si sta ancora lavorando come dovrebbe, si può scegliere di non sostituirlo ancora.
È possibile controllare la valvola PCV per determinarne le condizioni. Per farlo, basta seguire questi semplici passaggi.
- Rimuovere la valvola PCV dal motore. Di solito è possibile individuare fissato su un coperchio della valvola alla fine di un tubo o tubo trovato nel vostro motore.
- Una volta rimossa la valvola PCV, scuoterla. Se senti un rumore metallico come se si aprisse o si chiudesse, allora hai una valvola che funziona bene. Se non fa alcun rumore, è un’indicazione che potrebbero esserci alcuni depositi di gas che lo hanno sigillato vicino. Potrebbe essere necessaria una sostituzione della valvola PCV.
Se si vuole fare il PCV valvola di ricambio da soli e risparmiare qualche soldo, è possibile se si conosce il vostro senso intorno auto. Hai solo bisogno di seguire questi passaggi.
- Trovare la valvola PCV e allentare la fascetta stringitubo se la vostra auto ha uno. Se non ha fascetta stringitubo, estrarre il piccolo alloggiamento a forma di L dall’estremità della valvola.
- Rimuovere la valvola PCV.
- Ci sono alcune valvole PCV che sono tenuti in posizione con un anello di tenuta in gomma. Puoi semplicemente liberarlo se la tua auto ce l’ha. Ma se la tua auto ha una valvola filettata, puoi svitarla a mano o usando una chiave combinata o una chiave a mezzaluna.
- Ispezionare il tubo e le fascette stringitubo o l’anello di tenuta.
- Staccare il tubo e soffiare attraverso di esso. Se si nota che il tubo è asciutto, morbido, fragile, o ha fanghi o depositi duri, sbarazzarsi di esso e sostituire il tubo della valvola PCV con uno nuovo. Sostituire anche i morsetti se sono corrosi o se l’anello di tenuta sembra usurato e deteriorato.
- Posizionare la nuova valvola e avvitarla. Una volta che si avvita in posizione, si consiglia di avvitare a mano. È fatto per mantenere i fili nel coperchio della valvola da essere spogliato. È inoltre necessario assicurarsi che la nuova valvola PCV sia posizionata in modo sicuro e non tentare di serrarla eccessivamente.
- Ricollegare il tubo alla nuova valvola PCV
- Girare la chiave nell’accensione e avviare il motore.
- Controllare la valvola PCV e l’area circostante per eventuali segni di perdite.
Sostituzione della valvola PCV: è possibile pulire una valvola PCV?
Una valvola PCV difettosa è solitamente causata da accumuli e depositi duri. Se ritieni che la pulizia possa risolvere il problema, puoi farlo. Se funziona, potresti non aver più bisogno di una sostituzione della valvola PCV. Per pulire una valvola PCV, è possibile pulirla immergendola in un detergente solvente o carburatore, a seconda di ciò che suggerisce il negozio di alimentazione automatica.
Puoi anche provare a pulire la valvola PCV spruzzandola con un WD-40. Non è necessario rimuovere la valvola PCV per fare questo metodo. È sufficiente scollegare il tubo o il tubo dal carter e spruzzare WD-40 nel tubo. Assicurarsi di lasciare il tubo in alto in modo che il WD-40 possa raggiungere la valvola e pulire il PCV.
I metodi di pulizia di una valvola PCV potrebbero essere semplici, ma gli esperti non lo raccomandano. È meglio avere una sostituzione della valvola PCV poiché la pulizia di una cattiva sarà solo una soluzione temporanea. Sostituzione non è così costoso e ci vorranno solo circa 30 minuti per sostituire.