La Honda Civic più venduta e premiata ritorna per il 2013, con una serie di aggiornamenti di design e uno stuolo di nuove funzionalità standard, pur mantenendo l’efficienza e il valore che hanno reso la Civic un’icona automobilistica negli ultimi 40 anni. La berlina Honda Civic 2013 riceve uno stile esterno anteriore e posteriore completamente nuovo, insieme a ampi aggiornamenti dello stile interno su tutti i modelli. Lo sterzo e le sospensioni risintonizzati affinano la maneggevolezza della Civic, mentre gli ampi aggiornamenti del corpo e del telaio migliorano il comfort di guida e la silenziosità interna.
Su tutta la linea, ogni modello Civic 2013 è dotato di una suite di caratteristiche standard leader di classe. L’equipaggiamento di serie su ogni Honda Civic include Bluetooth ® HandsFreeLink®, Audio Bluetooth®, telecamera per la retromarcia, display a colori i-MID, connessione USB/iPod®, interfaccia Pandora®, una funzione di testo SMS, comandi audio al volante, indicatore della temperatura esterna e bracciolo scorrevole della console centrale. Anche con centinaia di dollari di funzionalità standard aggiunte, la Civic 2013 arriva con solo un modesto aumento di MS 160 in MSRP in tutta la gamma, con prezzi per la berlina Civic LX 2013 eccezionalmente ben equipaggiata a partire da $18,1651.
Nuove tecnologie per la sicurezza integrata nel 2013 Civica comprendono l’applicazione della next-gen Advanced Compatibility Engineering™ II (ACE™ II) struttura del corpo, che comprende ulteriori front-end di strutture in grado di aumentare la protezione degli occupanti disperdendo l’energia incidente in stretta sovrapposizione di crash frontale, e dovrebbe aiutare il Civico ottenere un punteggio massimo nella piccola offset crash test condotti dall’Istituto di Assicurazione per Highway Safety (IIHS). Nuovi anche gli airbag laterali SmartVent™, gli airbag a tendina laterali con sensore di ribaltamento e la disponibilità di sistemi Forward Collision Warning (FCW) e Lane Departure Warning (LDW), che fanno il loro debutto nella classe compatta nella Honda Civic Hybrid del 2013.
Con la più ampia gamma di propulsori disponibili nel segmento, la gamma Civic è progettata per soddisfare le diverse esigenze dell’attuale acquirente di veicoli compatti. La berlina e la coupé Honda Civic 2013 saranno disponibili nei modelli LX, EX, EX-L e Si, con Civic Hybrid, Civic Natural Gas e Civic HF disponibili anche in forma berlina. Il modello entry Civic DX è stato interrotto per il 2013.
Riepilogo delle Modifiche per 2013
- Completamente rivisto anteriore e posteriore stile esterno (Berlina)
- aumento di standard caratteristica su tutti i modello di gradi
- Ricalibrato sospensioni e sterzo
- nuovo Ampio NVH di riduzione
- Rivisto lo stile degli interni, compresi materiali soft-touch
- Next-gen Advanced Compatibility Engineering™ II (ACE™ II) corpo struttura
- Standard telecamera per la retromarcia
- Standard Bluetooth® HandsFreeLink®
- Standard Bluetooth® Audio
- Standard di Pandora® L’interfaccia
- Standard USB/iPod® interfaccia
- Standard di messaggio di testo SMS funzionalità
- Disponibile il Forward Collision Warning (FCW), Lane Departure Warning (LDW) sistemi
- Due nuovi colori esterni: Bianco Orchidea Perla e Caffè Kona Metallizzato
- Nuovo colore interni: Nero
Propulsori
2013 Civica gamma include berlina e coupé modelli con un convenzionale motore a benzina e “Si”, i modelli di prestazione. Civic offre anche un’elevata efficienza del carburante “HF”, berline ibride ed esclusive a gas naturale alternativo.
Pesantemente rivisto per la nona generazione Civic introduzione per il model year 2012, il Civic completamente in alluminio, 140 cavalli, i-VTEC® 1.8 litri 16 valvole quattro cilindri è invariato per il 2013, continuando a fornire eccezionale reattività, raffinatezza, e l’efficienza del carburante. Fornendo 128 lb-ft di coppia a 4300 giri / min, la Honda mill è abbinata a una trasmissione manuale a 5 marce o automatica a 5 marce. Nella berlina Civic e Coupé, questo propulsore ha guadagnato un rating EPA fuel-economy di 28/39/32 mpg2 city / hwy / combinato quando equipaggiato con la trasmissione automatica. Nella berlina Civic HF, quelle cifre salgono a 29/41/33 mpg2.
Ora disponibile in 37 stati, il 2013 Honda Civic Natural Gas continua come l’unica berlina a gas naturale prodotta in serie disponibile negli Stati Uniti Nel Civic Natural Gas, il motore da 1,8 litri produce 110 cavalli e guadagna un rating EPA di risparmio di carburante di 27/38/31 mpg2 (city/hwy/combined). Il Civic Hybrid 2013 è dotato di un motore a quattro cilindri da 1,5 litri equipaggiato con il sistema Integrated Motor Assist (IMA®) di Honda, che se accoppiato con il suo pacco batterie agli ioni di litio, produce 110 cavalli e 127 lb-ft di coppia. Abbinato a una trasmissione a variazione continua (CVT), il Civic Hybrid guadagna un rating city/hwy/combined EPA di 44/44/44 mpg2. I modelli Civic Berlina e Coupé, Civic Natural Gas e Civic Hybrid sono tutti dotati della tecnologia ECO Assist™ di Honda, che con la semplice pressione del pulsante verde “ECON” montato sul cruscotto, può aiutare i conducenti a utilizzare il veicolo in modo più efficiente.
Insieme a una forte efficienza del carburante, la gamma Civic offre anche prestazioni elevate. I modelli Civic Si Sedan e Si Coupe del 2013 sono dotati di un i-VTEC® 2 interamente in alluminio da 201 cavalli.motore DOHC da 4 litri a 16 valvole abbinato a una trasmissione manuale a 6 marce. Anche se fornisce 170 lb-ft di coppia e offre prestazioni esilaranti, il Civic Si ha un notevole 31 mpg2 EPA highway fuel economy rating.
Corpo
Per il 2013, la Honda Civic ha ricevuto una serie di modifiche che superano di gran lunga il tipico aggiornamento del modello medio. Lo stile anteriore e posteriore della berlina Honda Civic 2013 è stato completamente modificato per una sensazione più giovane e premium, comprese le modifiche in lamiera che includono un cofano e un cofano del bagagliaio completamente nuovi. Davanti, un nuovo paraurti inferiore a bocca aperta con un accento cromato orizzontale e una griglia a nido d’ape nera più sportiva è ancorata da nuovi fendinebbia integrati su EX-L e finiture superiori. La griglia è affiancata da nuove luci d’angolo con lenti trasparenti per offrire un look più premium. Il front-end più scolpito del Civic 2013 sfocia in un nuovo cofano più alto e sfaccettato.
Nella parte posteriore, un nuovo design del paraurti posteriore e un nuovo cofano del bagagliaio posteriore sono coperti da un pezzo di finitura cromata orizzontale. Il design completamente nuovo dei fanali posteriori gioiello-like ora trasporta nella faccia tronco, fornendo un look più rifinito e raffinato. Il paraurti posteriore presenta trattamenti di riflettore integrati e un nuovo pannello diffusore inferiore rifinito con uno sfiato a nido d’ape. Mentre lo stile esterno espressivo della Honda Civic Coupe 2013 rimane invariato, le ruote restyling su tutti i modelli aiutano ad affinare l’aspetto della Civic 2013.
Costruito con acciaio ad alta resistenza al 55%, il corpo Civic 2013 riduce al minimo il peso e massimizza la resistenza per una maggiore rigidità. Il corpo del Civic 2013 ha visto una serie di modifiche al pavimento anteriore, al davanzale laterale, al montante A, all’alloggiamento della ruota superiore e all’estensione del paraurti anteriore. Questa aggiunta di acciaio ad alta resistenza dovrebbe pagare dividendi raffinatezza e fornire una struttura più rigida per i numerosi aggiornamenti del telaio per il 2013 Civic. Inoltre, la nuova struttura del civico è stato progettato per aiutare a eccellere nel nuovo Istituto di assicurazione per la sicurezza stradale (IIHS) piccolo crash test sovrapposizione.
Telaio
Sotto la pelle, la Civic 2013 ha avuto modifiche significative volte a migliorare la raffinatezza della maneggevolezza e l’isolamento acustico. Una configurazione EPS (Electronic Power Steering) rielaborata riduce l’attrito e fornisce un rapporto più rapido, mentre ruote più rigide, molle anteriori più rigide e una barra stabilizzatrice anteriore più spessa con nuove boccole di montaggio rivestite in teflon sono progettate per un’azione di sospensione più fluida e un atteggiamento in curva più piatto e reattivo.
La sospensione posteriore riceve anche una barra stabilizzatrice più spessa, un aumento della frequenza delle molle, nuove boccole stabilizzatrici rivestite in teflon e boccole di sospensione rielaborate per aumentare la rigidità di urto e rollio. Con le sospensioni anteriori MacPherson rituned e le sospensioni posteriori multi-link, la linearità di gestione, la reattività e la compostezza complessiva del veicolo sono state aumentate, migliorando allo stesso tempo la qualità di guida e la caratteristica sensazione di divertimento alla guida di Honda. Per il 2013, il diametro del rotore del freno anteriore su berline e coupé Civic LX, EX ed EX-L equipaggiate automaticamente salta di 20 mm da 262 a 282 mm per migliorare le prestazioni di arresto.
Una vasta gamma di nuove contromisure di rumore, vibrazione e durezza (NVH) lavorano insieme per ridurre il rumore stradale, del motore e del vento negli interni del Civic 2013. Ciò include un controtelaio anteriore più rigido, un nuovo parabrezza più spesso e un vetro della porta anteriore e un ulteriore materiale fonoassorbente nel cruscotto, nel pavimento, nelle porte e nel vassoio posteriore per ridurre il rumore stradale indesiderato e fornire una guida più serena e una cabina più silenziosa.
Interni
All’interno, ampi perfezionamenti nel design e nella costruzione conferiscono all’intera gamma Honda Civic 2013 una sensazione più premium, con un nuovissimo headliner tricot, nuovi materiali soft-touch sul cruscotto e sul trattamento della porta superiore, e trame e giunzioni del pannello rivisti in tutto il cruscotto e la console centrale. I sottili accenti argentati all’interno conferiscono un aspetto di qualità superiore, insieme agli aggiornamenti del pannello della porta e del tessuto del sedile. Fornendo un ambiente più raffinato, moquette nera e un cofano del bagagliaio di finitura sono ora di serie su tutti i modelli Civic. Per la prima volta, Civic è disponibile sia in tessuto che in pelle con interni completamente neri.
La Honda Civic 2013 offre una serie di nuove caratteristiche standard leader di classe, tra cui Bluetooth ® HandsFreeLink®, Bluetooth ® Audio, telecamera per la retromarcia, display a colori i-MID, interfaccia Pandora®, interfaccia USB / iPod®, funzione di messaggio di testo SMS, comandi audio al volante, indicatore della temperatura esterna e un bracciolo centrale finito scorrevole. Disponibile sui modelli Civic EX, EX-L, Hybrid e Natural Gas, l’Honda Satellite-Linked Navigation System™ con riconoscimento vocale3 ora include una telecamera per la retromarcia multi-view e fornisce routing e guida a singoli indirizzi e oltre 7 milioni di punti di interesse all’interno degli Stati Uniti continentali. Con il suo sistema di memoria flash da 16 GB, offre un calcolo rapido del percorso e include FM traffic, un servizio senza abbonamento che avvisa i conducenti delle condizioni del traffico.
Sicurezza
Nominato “2012 Top Safety Pick” dall’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), il Civic ritorna per il 2013 con una struttura di carrozzeria Advanced Compatibility Engineering™ II (ACE™ II) riprogettata. I cambiamenti che sono andati nella struttura del corpo ACE II sono stati progettati per contribuire ad aumentare la protezione fornita agli occupanti del veicolo in una collisione frontale, compresa l’aggiunta di strutture front-end per aiutare a disperdere l’energia incidente in stretta sovrapposizione crash frontali. Questi cambiamenti dovrebbero anche aiutare il civico ottenere il massimo dei voti nel nuovo Istituto di assicurazione per la sicurezza stradale (IIHS) piccola sovrapposizione crash test frontale.
Novità anche per il 2013, la Civic presenta la nuova costruzione dell’airbag laterale del sedile anteriore SmartVent™ di Honda che ha recentemente debuttato nel 2013 Honda Accord. Il nuovo design degli airbag SmartVent ™ aiuta a mitigare il rischio di eccessiva forza di distribuzione degli airbag laterali, eliminando al contempo la necessità del precedente sistema di rilevamento della posizione degli occupanti (OPDS) di Civic. L’eliminazione degli OPD consente un migliore riscaldamento dello schienale sui modelli Civic EX – L. Inoltre, il Civic 2013 è dotato di un airbag a tendina laterale con sensori di ribaltamento, quasi due anni prima dei requisiti normativi.
Una prima nel segmento compatto, il 2013 Honda Civic Hybrid fornirà standard Forward Collision Warning (FCW) e Lane Departure Warning (LDW) sistemi. FCW è progettato per rilevare una possibile collisione con un altro veicolo o oggetto avanti e fornire avvisi visibili e udibili al conducente. LDW fornisce avvisi visibili e acustici se il conducente inizia ad uscire da una corsia rilevata senza utilizzare l’indicatore di direzione.
Le tecnologie di sicurezza aggiuntive di Civic 2013 includono airbag anteriori standard a doppio stadio e a soglia multipla, un sistema di frenatura antibloccaggio (ABS), Vehicle Stability Assist (VSA)4 con controllo della trazione, un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e un design di attenuazione delle lesioni dei pedoni nella parte anteriore del veicolo.
Garanzia e Premi
Il 2013 Honda Civic è coperto da 3 anni di/di 36.000 miglia nuove-auto in garanzia, 5 anno/i 60.000 miglia powertrain garanzia limitata di 5 anni/numero illimitato di miglio alla corrosione e garanzia limitata sui modelli ibridi a 15 anni/di 150.000 miglia emissioni di garanzia quando il veicolo è immatricolato e normalmente utilizzato in California e alcuni stati che hanno adottato la California Zero-Emission Vehicle regolamenti.
Dalla sua completa riprogettazione come modello 2012, la Honda Civic ha ricevuto numerosi premi e riconoscimenti. E ” stato nominato uno dei circa.le migliori auto nuove di com del 2012. Kelley Blue Book’s kbb.com nominato il 2012 Civic una delle ” 10 migliori auto verdi del 2012 “e una delle” Migliori auto di famiglia del 2012.”Inoltre, KBB ha nominato il Civic Natural Gas un” 2012 Miglior veicolo ridisegnato.”Il Civic Natural Gas è stato anche nominato” 2012 Green Car of the Year® ” da Green Car Journal. Kelley Blue Book’s kbb.com ha già assegnato il Civic 2013 con un Best Resale Value award nel suo segmento.
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2013 Honda Civic In Vendita Date |
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Modello |
On-Data di Vendita |
MSRP di Partenza |
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Civic Berlina |
Novembre 29, 2012 |
$18,165 |
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Civic Coupe |
Dicembre 5, 2012 |
$17,965 |
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Civica Di Gas Naturale |
dicembre 10, 2012 |
$26,465 |
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Civic Si Coupe |
Dicembre 12, 2012 |
$22,515 |
|
Civic Hybrid |
Gennaio 23, 2013 |
$24,360 |
|
Civic Berlina |
gennaio 23, 2013 |
$22,715 |
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Civic HF |
febbraio 6, 2013 |
$19,765 |
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1 MSRP escluse tasse, licenza, registrazione, charge 790 tassa di destinazione e opzioni. I prezzi del rivenditore possono variare.
2 Sulla base di 2013 EPA chilometraggio stime. Utilizzare solo a scopo di confronto. Il chilometraggio effettivo varia a seconda di come si guida e mantenere il vostro veicolo.
3 L’Honda Satellite-Linked Navigation System™ è disponibile sul Civic negli Stati Uniti, ad eccezione dell’Alaska. Si prega di consultare il rivenditore Honda per i dettagli.
4 La VSA non sostituisce la guida sicura. Non può correggere la rotta del veicolo in ogni situazione o compensare la guida sconsiderata. Il controllo del veicolo rimane sempre con il conducente.
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