Gli Oceani Pacifico e Atlantico sono i due oceani più grandi del mondo e occupano un’area combinata di circa 104.900.000 miglia quadrate. Molte nazioni hanno una costa su uno di questi oceani, ma diversi paesi hanno coste su entrambi. Quando si considera se una nazione confina con entrambi gli oceani, gli oceanografi considerano i mari marginali, i golfi e gli stretti. Esempi di paesi che confinano sia con l’Atlantico che con il Pacifico includono Cile, Messico e Guatemala. L’elenco completo è fornito di seguito.
Cile
Situato in Sud America, i bordi occidentale e sud-orientale del Cile hanno linee costiere sull’Oceano Pacifico e Atlantico, rispettivamente. Il Cile ha il controllo sullo stretto di Magellano, un corpo idrico navigabile che collega l’Oceano Pacifico con l’Atlantico. La nazione ha porti lungo l’Oceano Atlantico, il più significativo dei quali è Puerto Toro. Il Cile ha anche diversi porti lungo l’Oceano Pacifico, come Puerto Chacabuco, Puerto Montt e Puerto Williams.
Messico
Il Messico ha anche coste sia sull’Oceano Atlantico che sul Pacifico. Situato nella parte meridionale del Nord America, la sua costa lungo l’Oceano Pacifico si trova sul bordo occidentale del paese, e la sua costa con l’Oceano Atlantico confina con il bordo orientale. Più specificamente, la parte orientale del Messico confina con il Mar dei Caraibi e il Golfo del Messico, che sono entrambi considerati mari marginali dell’Oceano Atlantico. Il Messico ha diversi porti situati lungo la costa dell’Oceano Pacifico, i più notevoli sono Manzanillo, Lázaro Cárdenas e Puerto Chiapas. In particolare, Manzanillo è considerato il porto più trafficato della nazione. Il Messico ha anche un porto nel Golfo del Messico, denominato Matanzas.
Guatemala
Guatemala ha una costa sull’Oceano Pacifico, che si trova sul bordo meridionale del paese. Situato in America Centrale, il Guatemala confina anche con il Mar dei Caraibi, un mare marginale dell’Oceano Atlantico, che si trova sul bordo nord-orientale del paese. Il porto di Puerto Quetzal è il più grande porto lungo la costa pacifica del Guatemala. È un porto essenziale per il traffico merci e come punto di sosta per le navi da crociera.
Nicaragua
Costa del Nicaragua sull’Oceano Pacifico si trova sul bordo sud-occidentale del paese. Situato in America Centrale, il Nicaragua confina anche con il Mar dei Caraibi sul bordo orientale del paese, che è un mare marginale dell’Oceano Atlantico. Bluefields è l’unico porto del Nicaragua lungo l’Oceano Atlantico.
Costa Rica
La costa del Costa Rica sull’Oceano Pacifico si trova lungo il bordo sud-occidentale del paese. Il paese centroamericano è anche considerato al confine con l’Oceano Atlantico, dal momento che ha la costa lungo il Mar dei Caraibi sul suo bordo nord-orientale.
Colombia
La costa della Colombia con l’Oceano Pacifico si trova sul lato occidentale del paese. Il paese sudamericano è anche considerato confinante con l’Oceano Atlantico poiché confina con uno dei suoi principali mari marginali, il Mar dei Caraibi. Costa della Colombia sul Mar dei Caraibi si trova sul bordo settentrionale della nazione.
Russia
Date le sue enormi dimensioni, la Russia non solo confina con il Pacifico e l’Oceano Atlantico, ma confina anche con l’Oceano Artico. La Russia è considerata confinante con l’Oceano Pacifico settentrionale e ha una costa su due dei mari marginali dell’Oceano Artico, il Mar Nero e il Mar Baltico. La Russia ha diversi porti lungo l’Oceano Atlantico, il più importante è San Pietroburgo.
Canada
Come la Russia, il Canada confina con il Pacifico e l’Oceano Atlantico, così come l’Oceano Artico. Situato nella parte settentrionale del Nord America, il Canada confina con il bordo settentrionale dell’Oceano Pacifico e con il bordo settentrionale dell’Oceano Atlantico. Il Canada ha diversi porti lungo l’Oceano Atlantico, alcuni dei più importanti sono Saint John, Corner Brook e Happy Valley-Goose Bay.
Stati Uniti
Date le sue grandi dimensioni, gli Stati Uniti (Stati Uniti) confina sia con l’Oceano Atlantico e Pacifico, sia con l’Oceano Artico. Situato nella parte centrale del Nord America, gli Stati Uniti confina con la sezione settentrionale dell’Oceano Pacifico, e i suoi porti includono Los Angeles, Long Beach e San Francisco. Il paese confina anche con la parte settentrionale dell’Oceano Atlantico, con porti come Jacksonville, Key West e Palm Beach.
Panama
La costa di Panama lungo l’Oceano Pacifico si trova sul bordo meridionale del paese. Il Golfo di Panama è anche vicino a Panama. Il paese è considerato al confine con l’Oceano Atlantico perché ha costa lungo il Mar dei Caraibi sul suo bordo settentrionale. Il Canale di Panama è uno dei corsi d’acqua più importanti della regione, in quanto collega il Mar dei Caraibi al Golfo di Panama, e quindi collega in ultima analisi gli oceani Atlantico e Pacifico. Costruzione del Canale di Panama risale al 19 ° secolo, quando la Francia ha avviato il progetto nel 1800. Tuttavia, il governo francese in seguito ha deciso di interrompere i lavori sul progetto per vari motivi, tra cui un numero significativo di morti tra i lavoratori. Il governo degli Stati Uniti in seguito ha assunto il progetto e il canale ufficialmente aperto nel 1914.
Honduras
Situato in America Centrale, l’Honduras è un’altra nazione con una costa sia sull’Oceano Atlantico che sul Pacifico. L’Honduras è considerato avere una costa sull’Oceano Pacifico poiché confina con il Golfo di Fonseca sul lato meridionale. Oltre a confinare con il Mar dei Caraibi, l’Honduras confina anche con una delle sue insenature primarie, il Golfo dell’Honduras. San Lorenzo è uno dei principali porti dell’Honduras lungo l’Oceano Pacifico. L’Honduras ha diversi porti lungo il Mar dei Caraibi, un mare marginale dell’Oceano Atlantico, come Puerto Cortés, Puerto Castilla e Roatán.
Importanza economica delle coste su più di un oceano
Avere coste su più di un oceano può essere economicamente vantaggioso. Ad esempio, tali nazioni hanno una zona economica esclusiva (ZEE) più ampia, che fornisce accesso e diritti sulle risorse nell’oceano. Inoltre, confinare due o più oceani aumenta anche il volume potenziale di scambi commerciali che una nazione potrebbe impegnarsi a causa di un numero maggiore di porti e porti.