Le dieci più grandi Ferrari di tutti i tempi

Fondata nel 1939, la Ferrari è considerata uno dei più grandi nomi della storia dell’automobile.

Tutto iniziò quando Enzo Ferrari, con il suo amore per le auto e le corse, lasciò l’Alfa Romeo per lanciare la sua linea di veicoli. Oggi è diventato uno dei marchi più riconoscibili e potenti al mondo.

Nel corso della sua storia, Ferrari ha prodotto diversi modelli sorprendenti che hanno affascinato gli appassionati di tutto il mondo.

Qui, cerchiamo di elencare alcune delle migliori Ferrari di tutti i tempi.

1| Ferrari LaFerrari

Il LaFerrari è eccezionale sotto molti aspetti. Armato di un motore V-12 da 6,3 litri, il LaFerrari consente a coloro che lo hanno guidato di colpire 124 mph (200kph) in soli sette secondi.

È stato anche il primo sistema di trazione ibrida mai uscito dalla fabbrica Ferrari. A parte le sue specifiche, il modello continua a essere parlato da quando è stato rilasciato in una corsa limitata con solo 499 unità realizzate.

2| Ferrari 365 GTB / 4 Daytona

La 365 GTB / 4 è spesso considerata il modello Ferrari più amato di tutti i tempi. Prodotto dal 1968 al 1973, il 365 GTB/4 ha un motore V-12 da 4,4 litri e 352 cavalli.

Il suo nome non ufficiale, Daytona, deriva dal risultato 1-2-3 del modello alla 24 Ore di Daytona del 1967.

3| Ferrari Dino 246 GTS

Anche se lo status del modello come Ferrari è stato l’argomento del dibattito, è ancora una bella macchina che merita un posto nella lista. (Il Dino è una delle poche auto che non ha il distintivo del cavallino rampante Ferrari.

Intitolato al defunto figlio di Enzo Ferrari, Alfredo, il Dino è uno dei primi a uscire da Maranello, città natale della Ferrari fin dagli anni ‘ 40. È equipaggiato con un motore V6 da 2,0 litri che si diceva fosse la risposta della Ferrari alla Porsche 911.

4| Ferrari F40

Quando è stata lanciata, la F40 era la Ferrari più potente mai realizzata. Equipaggiato con un motore V-8 twin-turbo da 2,9 litri, l’F40 produceva 471 cavalli.

Sebbene molti abbiano eclissato il modello da quando è stato lanciato, rimane importante poiché è stata l’ultima auto prodotta sotto il regno di Enzo Ferrari.

5| Ferrari Testarossa

Nota per la sua apparizione su Miami Vice, la Testarossa era l’auto degli anni ’80. L’auto progettata da Pininfarina era conosciuta per le sue linee eleganti e moderne che hanno contribuito a trasformare la Ferrari in un nome familiare. Con i suoi 390 cavalli, 4,9 litri, motore boxer a 12 cilindri, la Testarossa era, al momento, la supercar più potente.

È un modello significativo per la Ferrari poiché è stato l’ultimo a trasportare un motore flat-12.

6| Ferrari 288 GTO

Come il predecessore della F40, la 288 GTO era destinata alle gare del circuito di Gruppo B. Una volta che la Ferrari ha visto, tuttavia, che il modello stava diventando popolare, ha deciso di rottamare e rendere il modello una supercar esclusiva.

Il produttore italiano ha annunciato che avrebbe costruito solo 200 unità della GTO, ma dopo il tutto esaurito, altre 72 unità sono state assemblate.

7| Ferrari Enzo

Un omaggio a Enzo Ferrari, la Ferrari Enzo ha fatto il suo debutto nel 2002. La supercar è equipaggiata con un motore V12 da 660 CV che aveva una velocità massima di 218 mph.

Ciò che ha reso speciale la Enzo è stata la sua tecnologia di Formula Uno e il fatto che è venuto completo con un corpo in fibra di carbonio e una trasmissione in stile F1.

8| Ferrari 308 GTS

Se la Testarossa era la vettura degli anni ‘ 80, gli anni ’70 riguardavano la 308 GTS. Tom Selleck ne guidò uno nella Magnum P. I., e fu l’ultima macchina per molti durante quell’era.

Prodotta nel 1977, la vettura sportiva progettata da Pininfarina era equipaggiata con un motore V8 da 2,9 litri e 255 cavalli.

9| Ferrari 250 GT

Solo pochi modelli possono tenere una candela alla 250 GT. Ciò che ha reso la 250 GT particolarmente incredibile è stato che si poteva portare in pista così come la strada. Per non parlare delle sue prestazioni V12 e del suo stile e linee impeccabili.

Oltre ad essere costantemente pubblicizzata come la migliore Ferrari che ci sia, la 250 GT detiene anche il record di essere una delle auto più costose da vendere all’asta.

10| Ferrari F50

Un seguito alla F40, la F50 è stata rilasciata per celebrare il 50 ° anniversario della Ferrari. Con un motore V12 da 4,7 litri, la F50 era un’evoluzione della vettura di Formula 1 della Scuderia del 1990.

Per renderlo un passo migliore rispetto alla F40, la Ferrari utilizzò anche un cambio a sei marce invece di un semiautomatico. Con solo 349 unità dell’auto assemblate, la F50 è estremamente rara.

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