Un disegno di legge che creerebbe un programma cap-and-trade nello stato di Washington ha eliminato il Senato Ways and Means Committee il 22 marzo ed è probabilmente diretto per un voto del Senato, tra gli avvertimenti di alcuni legislatori
Sponsorizzato dal Sen. Reuven Carlyle (D-36), il PSSB 5126 ha ricevuto ulteriori emendamenti tecnici e politici dal Comitato Ways and Means prima di avanzare.
Tra le modifiche più evidenti alla proposta c’è una disposizione che ritarda l’attuazione dei requisiti di conformità fino a quando non viene emanato un nuovo pacchetto di finanziamenti per il trasporto di million 500 milioni o più per biennio.
Anche se intitolato il Washington Clean Energy Transformation Act, Sen. Jim Honeyford (R-15) ha detto ai colleghi che “probabilmente dovremmo chiamare questo il ‘Business Relocation Act.”Abbiamo superato un’imposta sulle plusvalenze, ora passeremo cap-and-tax. Ho un datore di lavoro piuttosto grande nel distretto 15th che dice che se questi due passano la legislatura si sta trasferendo in Idaho.”
Il disegno di legge avrebbe il Dipartimento di Stato di Ecologia istituito un programma cap-and-trade entro il 2023, con il primo periodo di conformità di base delle emissioni tra il 2015-2019. Le entità soggette al programma sarebbero quindi in grado di acquistare quote; le entrate generate da tali aste sarebbero messe in vari conti, incluso un nuovo conto flessibile a termine che sarebbe stato speso solo per progetti o attività di trasporto.
Altre modifiche tecniche o politiche includono:
- Sono escluse le emissioni delle discariche fino al 2031;
- Aumenta la quantità di offset durante il secondo periodo di conformità dal 50 al 75%, anche se l’Ecologia sarebbe autorizzata a ridurlo se l’offerta di offset è insufficiente; e
- Aggiunge ulteriori criteri per definire un datore di lavoro EITE (emission intense and trade exposed), che riceverebbe quote gratuite durante il primo periodo di conformità.
Ulteriori emendamenti aggiunti prima del voto della commissione includono uno introdotto da Carlyle relativo a “perdite economiche.”Il linguaggio del disegno di legge aggiunto dice che” lo stato perseguirà i limiti in un modo che riconosca che l’ubicazione e il posizionamento di nuove strutture best in class che prevedono lo spostamento di processi ad alta intensità di carbonio è negli interessi economici e ambientali dello stato di Washington.”
Tale emendamento include anche altre lingue riguardanti le nuove strutture che generano più di 25.000 tonnellate di carbonio all’anno, ma ridurrebbero le emissioni globali di gas serra globali.
Recentemente l’Ecologia ha negato i permessi necessari per un impianto di metanolo Kalama perché aumenterebbe le emissioni di carbonio statali ma ridurrebbe le emissioni globali complessive.
Carlyle ha detto ai colleghi che “Penso che ci sia molto valore nel fare un passo indietro e riconoscere che ci sono forti indicazioni che possiamo far crescere la nostra economia ma farlo con meno di un’impronta di carbonio.”
Ma il Sen. Mark Schoesler (R-9) ha osservato che ” se sei il contribuente medio nello stato di Washington you stai ricevendo hosed, chiaro e semplice. Non credo sia una buona politica pubblica.”
Si oppose anche il leader della minoranza del Senato John Braun (R-20), che sosteneva che il programma avrebbe interessato principalmente le contee al di fuori della regione centrale del Puget Sound e ” nei distretti presentati dalla minoranza. Queste strutture che stanno andando a pagare in questo sistema forniscono il fondamento stesso per le nostre comunità. Non dovrebbe sorprendere che siamo preoccupati per questo. Nutriamo preoccupazioni reali e autentiche su ciò che questo farà alle nostre economie locali.”
PSSB 5126 è stato deferito al Comitato per il regolamento.